憑什么逆勢而起?看豐田競爭力的根源


時間:2016-05-09





  我們身邊總有一些朋友被稱為"人生贏家",盡管提到他時總有人會心懷不服,但無論我們服還是不服,從以成敗論英雄的角度,他們還是贏了。一些企業(yè)也是如此,比如豐田。


  豐田是不是贏家?我們先來看一組數(shù)據(jù)


  最新數(shù)據(jù)顯示,一季度中國車市整體銷量為652.7萬輛,同比增長6%。在一份包含大眾、通用、福特、豐田、日產、本田、現(xiàn)代、起亞、馬自達、鈴木、三菱在內的11家跨國車企一季度在華銷量的數(shù)據(jù)對比中,其中有5家企業(yè)呈負增長,3家企業(yè)低于中國車市6%的整體增長,而豐田中國一季度實現(xiàn)了27.8%的同比增長,可以說在車市微增長時代逆勢而起。


  此外,2016年1月,跨國車企們陸續(xù)公布了2015年度全球銷量數(shù)據(jù),豐田以全球銷量1015萬輛繼續(xù)保持第一。這也是自2012年以來,豐田連續(xù)第四次獲得全球汽車銷量冠軍。過去很多年一直有個有趣的現(xiàn)象,當一家車企巨頭年銷量接近1000萬的時候,上帝之手總會一盆冷水澆下來,要么是經濟危機了,要么是這門那門的把這家車企折騰個七葷八素,最終在無限接近"千萬銷量"時功虧一簣,似乎不歷經九九八十一難就取不到真經一樣。2014年,同樣飽經風雨的豐田率先跨過了"千萬銷量"的門檻,至今已經連續(xù)兩年保持著"千萬銷量"記錄。考一次第一名可以說是運氣,每次考試都是第一名,而且還考100分,他要不是"贏家"也沒誰了。


  近兩年經濟增速放緩、車市整體陷入低迷。而豐田就像"不食人間煙火"一樣,不受環(huán)境影響仍然保持健康成長。對此,豐田中國董事長大西弘致指出,如果將豐田比喻成一棵大樹,這顆大樹只有"年輪緊密,才能經得住風雨",才能夠不斷孕育出累累的碩果,"年輪經營"正是指導這棵大樹扎實成長、穩(wěn)健發(fā)展的企業(yè)理念。在中國市場,豐田也是在這個理念的指導下,按照自己的節(jié)奏,穩(wěn)健扎實地開展各項事業(yè)。


  沒錯,一棵大樹不會因為今天天氣不好就停止生長,也不會因為天氣特別好就瘋長,更不會因為旁邊的樹長的快就刻意追趕;而是按照自身自然成長節(jié)奏,每天都扎扎實實的長一點點,每天從不間斷,才能長成一顆茁壯、健康的參天大樹。可能這就是豐田年輪經營理念追求的一種境界,相對一些過于強調"速度為王、以快制慢"的車企,豐田或許恰恰是贏在這種穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營的發(fā)展節(jié)奏。


  有了這些認知,我們也就不難理解豐田的一些做法。


  追求增長也要適時緩沖,專注經營質量和穩(wěn)固基礎


  豐田2016年在華銷量目標為115萬輛,只比2015年的112.25萬輛多出不到3萬輛,目標增長率僅為2%,如此低調的目標背后是豐田對經營質量及可持續(xù)性的追求。任何市場在高速擴張期,一些問題都會被速度掩蓋而埋下隱患,而緩沖期就像是開車踩了一腳剎車,可以更好的看清方向,更清楚的看到問題和更充分的時間進行調整和修復。我們只能說,像豐田這樣不緊不慢的步步為營,勢大力沉而又善于緩沖的對手,才是真正令人恐怖的對手。


  20年混動堅持,不向市場妥協(xié),務實推進環(huán)保


  上世紀90年代,豐田推出全球第一款量產混合動力汽車,一度被外界認為是沒有市場、沒有未來的"怪胎",在內部頁承受著短期無法獲利的財務壓力。而豐田憑借著日本人那股子"軸"勁兒,堅信混動技術是當前最現(xiàn)實可行的方向,也是打造未來汽車的核心環(huán)保技術,因為在豐田的技術路線中,未來實現(xiàn)電動車、插電混動車以及終極環(huán)保的氫燃料電池車都離不開混動技術。20年后的今天,混合動力這個"怪胎",成了大環(huán)保時代的"寵兒",全球銷量累計已近900萬輛,成為真正實現(xiàn)量產普及的環(huán)保車,連"專注奧斯卡20年"的小李子等一干好萊塢明星都成了他的粉絲。而一直無視混動技術的電動車陣營,如今仍舊陷于續(xù)航能力的困擾,已經被混動甩了好幾條街。


  汽車技術過硬,"制造汽車的技術"更要過硬


  不僅僅是混動、氫動力等全面的環(huán)保技術。豐田在渦輪增壓、主動安全等技術領域也有著過硬的實力,而且在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新興領域也形成了強大的技術積累和布局。這種對技術全面性的潛心追求,源于豐田對"制造更好汽車"的不懈追求。工欲善其事必先利其器,不升級造車技術如何能持續(xù)造出更好的汽車?對此,豐田早已展開布局,其最新TNGAToyotaNewGlobalArchitecture架構下誕生的全新平臺,可以將產品魅力提升的更為徹底,目前熱銷全球的新PRIUS普銳斯就是豐田全新平臺下的第一款產品。


  豐田憑什么贏?無論是全球銷量第一,還是技術的全面性,還是對未來的布局和引領,都不是豐田最牛的地方,真正最牛的東西往往是看不見的,豐田最牛的其實是他的企業(yè)文化理念。


  在商業(yè)競爭中,企業(yè)最容易被外界感知的是產品和技術,而最不容易被外界感知的是企業(yè)的文化和理念。而正是最不容易被外界感知的企業(yè)文化和理念,卻會無聲無息而又生生不息的影響著企業(yè)的戰(zhàn)略、產品、服務、技術及市場行為,并最終決定著企業(yè)未來的可持續(xù)發(fā)展。



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