用“芯”打造品牌形象

　　“受商用車市場影響，今年以來柴油機整體市場出現(xiàn)了下滑。但前9個月，我們公司發(fā)動機的銷量同比增長43%。這得益于我們產(chǎn)品的質(zhì)量，性價比優(yōu)勢和五十鈴品牌的力量?！苯魑迨彴l(fā)動機有限公司營銷中心主任朱國安對記者說。

　　2015內(nèi)燃機先進制造國際論壇上，江西五十鈴發(fā)動機以其優(yōu)良品質(zhì)與良好口碑榮獲了“2015動力先鋒”稱號。作為合資僅兩年多的年輕的發(fā)動機公司，五十鈴發(fā)動機積極開拓進取，一直堅持以市場為導向，以技術(shù)、成本雙領(lǐng)先為核心競爭力，連續(xù)在市場上取得佳績?！皬哪壳叭珖秶鷣砜?，國五的實施條件已經(jīng)基本具備，所以國家全面實施國五的時間很可能提前。”朱國安說。

　　在國五排放實施提前到來之時，朱國安表示五十鈴發(fā)動機積極應(yīng)對排放升級，通過與國外發(fā)動機公司聯(lián)合開發(fā)和自主創(chuàng)新，對產(chǎn)品進行技術(shù)升級?！芭欧艠藴实纳墝τ诎l(fā)動機廠來說是一種技術(shù)升級，要采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高壓共軌和后處理系統(tǒng)來滿足升級排放。所以排放升級也會淘汰掉許多技術(shù)含量較低的老機型，逼迫內(nèi)燃機企業(yè)進行產(chǎn)品換代升級。”朱國安說，“我們通過引進意大利VM先進技術(shù)，打造了VM系列發(fā)動機；通過與日本五十鈴公司合資，引進4JK1/4JJ1兩款國際領(lǐng)先的發(fā)動機；通過自主研究開發(fā)了JE493系列發(fā)動機。公司在輕型柴油機領(lǐng)域已經(jīng)形成了以這三大系列發(fā)動機為主要產(chǎn)品的布局，產(chǎn)量每年都保持較高的增長速度?！?/p>

　　朱國安表示公司自與日本五十鈴合資后，發(fā)生了很大的改變。日本五十鈴不僅帶來了新產(chǎn)品和新技術(shù)，還有全新的IMM質(zhì)量管理體系。IMM管理體系基于“不外流、不接受、不產(chǎn)出不良品”的思想，以“質(zhì)量第一”為出發(fā)點，通過自下而上持續(xù)改善，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。同時，公司在原VM發(fā)動機生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，對裝配線進行改造，實現(xiàn)了VM系列、JE493系列、4J系列發(fā)動機的共線生產(chǎn)，為快速提升的產(chǎn)量提供了有力的保證。“五十鈴發(fā)動機的定位主要還是在商用車，作為獨立的發(fā)動機企業(yè)可以面向所有的主機廠進行配套，不僅和江鈴集團內(nèi)部整車廠進行配套，而且還與集團外的整車廠進行合作。當前，我們有很多皮卡、輕卡客戶?！敝靽舱f，“所有整車且沒有發(fā)動機公司的整車廠都是我們的目標客戶。市場的需求是多樣化的，我們會通過不斷提高技術(shù)水平，升級產(chǎn)品排放標準，響應(yīng)國家政策及市場需求，來滿足客戶的需求。”（本報見習記者　趙玲玲）

來源：中國汽車報

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