全柴提升品牌逆勢(shì)而上

　　幾年前，如果要問(wèn)產(chǎn)品如何能夠贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，答案絕對(duì)是過(guò)硬的質(zhì)量和較低的價(jià)格。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、品牌也越來(lái)越成為消費(fèi)者所考慮的因素。

　　作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)，近年來(lái)全柴通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、沉淀品牌內(nèi)涵提升產(chǎn)品品質(zhì)與品牌價(jià)值，通過(guò)至誠(chéng)至真的產(chǎn)品服務(wù)擴(kuò)大品牌效應(yīng)，通過(guò)媒體宣傳傳播品牌影響，使全柴品牌建設(shè)走在了國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的前列。

　　逆境彰顯品牌價(jià)值

　　今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)及柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出放緩發(fā)展的趨勢(shì)和特點(diǎn)。前三季度，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量同比下降了19.5%。作為目前國(guó)內(nèi)最大的中小功率多缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)，得益于先人一步的自主創(chuàng)新，今年1~9月，全柴累計(jì)實(shí)現(xiàn)各類(lèi)多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售25.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.5%，在行業(yè)整體同比大幅下滑的背景下實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量居行業(yè)前列。

　　逆境中的平穩(wěn)發(fā)展凸顯了全柴品牌價(jià)值，而這一切首先源于企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略的實(shí)施。今年9月，全柴集中發(fā)布包括滿(mǎn)足汽車(chē)國(guó)五和非道路國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的多款柴油機(jī)新產(chǎn)品。提前完成了適應(yīng)國(guó)家最新排放標(biāo)準(zhǔn)要求的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，并率先與國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)、農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械等整車(chē)企業(yè)完成了工程和公告開(kāi)發(fā)，使全柴在新一輪的行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中占得了先機(jī)?！敖衲暌詠?lái)，我們的產(chǎn)品毛利率不斷提升，高附加值產(chǎn)品在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占比增加?！比駝?dòng)力總經(jīng)理潘忠德說(shuō)，前三季度，公司國(guó)四系列新產(chǎn)品銷(xiāo)量突破8萬(wàn)臺(tái)，同比大幅增長(zhǎng)，無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)還是市場(chǎng)表現(xiàn)都得到了市場(chǎng)充分認(rèn)可。

　　近年來(lái)，全柴與國(guó)內(nèi)外科研院所緊密合作，廣聚優(yōu)勢(shì)人才資源，通過(guò)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新沉淀品牌內(nèi)涵，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端調(diào)整，推動(dòng)企業(yè)奮力“爬坡”。品牌建設(shè)的成果就是企業(yè)研發(fā)的優(yōu)勢(shì)較好的轉(zhuǎn)化成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向、開(kāi)放集成、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新體系，全柴以積累的技術(shù)能力提升了企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的底氣，彰顯了品牌價(jià)值。

　　用心服務(wù)贏得贊譽(yù)

　　多年來(lái)，全柴一直秉承“用心服務(wù)、真情感動(dòng)、用心溝通、滿(mǎn)意服務(wù)”的服務(wù)宗旨，以“周到、快捷”的貼心服務(wù)為用戶(hù)排憂(yōu)解難。據(jù)了解，目前全柴在全國(guó)共有800家售后服務(wù)站，36家配件中心庫(kù)，逐步形成了涵蓋全國(guó)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！叭竦能?chē)用柴油機(jī)主要集中在輕卡和皮卡市場(chǎng)。眾所周知，卡車(chē)作為生產(chǎn)性工具，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，用戶(hù)迫切希望問(wèn)題得到及時(shí)解決?！比窨头行呢?fù)責(zé)人程曉晨說(shuō)：“如果遇到用戶(hù)求助，我們會(huì)不計(jì)成本，要求我們的服務(wù)站或者維修人員以最快的速度到達(dá)車(chē)輛故障地點(diǎn)，及時(shí)解決用戶(hù)求助的問(wèn)題?！?/p>

　　據(jù)了解，全柴對(duì)服務(wù)及時(shí)性有著明確的規(guī)定和要求。對(duì)于常見(jiàn)的故障和保養(yǎng)要求在4小時(shí)內(nèi)完成，重大故障維修12小時(shí)內(nèi)處理完畢，如遇到疑難故障，可動(dòng)用公司一切資源24小時(shí)之內(nèi)要完全解決。

　　程曉晨說(shuō)：“由于市場(chǎng)用戶(hù)較多，對(duì)于卡車(chē)的使用具有多樣性，而且運(yùn)輸時(shí)間不固定，有些故障可能發(fā)生在凌晨或者深夜。但是，不管什么時(shí)間，只要接到用戶(hù)有請(qǐng)求，我們都及時(shí)協(xié)調(diào)安排服務(wù)站維修人員為用戶(hù)及時(shí)解決問(wèn)題?！?/p>

　　也正是這種一切為用戶(hù)著想的服務(wù)實(shí)踐，使得全柴在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。

　　品牌成就發(fā)展

　　經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出增速放緩、產(chǎn)品升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)格局不斷變化的特點(diǎn)。隨著柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“換擋期”，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，高端化、規(guī)?；l(fā)展對(duì)柴油機(jī)企業(yè)提出了更高的要求。

　　據(jù)了解，在全柴集團(tuán)即將發(fā)布的“十三五”規(guī)劃中，首要任務(wù)就是實(shí)施品牌與質(zhì)量領(lǐng)先工程。通過(guò)創(chuàng)新平臺(tái)與創(chuàng)新能力建設(shè)，品質(zhì)提升、服務(wù)升級(jí)和智能化裝備的應(yīng)用等繼續(xù)加快品牌建設(shè)和品牌傳播，提高市場(chǎng)對(duì)全柴品牌的認(rèn)可度?！笆迤陂g，全柴將突出品牌提升，實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與品牌建設(shè)形成良性互動(dòng)，互相促進(jìn)?！迸酥业抡f(shuō)，“公司品牌戰(zhàn)略委員會(huì)將充分發(fā)揮職能，將全柴品牌培養(yǎng)成為企業(yè)未來(lái)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器?！?/p>

　　品牌建設(shè)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，需要誠(chéng)信、堅(jiān)韌和毅力。面對(duì)新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，全柴已做好了充分準(zhǔn)備。據(jù)悉，全柴目前已啟動(dòng)了系列汽車(chē)國(guó)六和非道路國(guó)四新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，通過(guò)定向增發(fā)實(shí)施新一輪的技術(shù)改造。對(duì)全柴而言，當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是企業(yè)進(jìn)一步培育和發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì)的絕好機(jī)會(huì)。

來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào)

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