2018年1月8日晚，北京人民大會(huì)堂燈火通明。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平和來自汽車產(chǎn)業(yè)界、科技與互聯(lián)創(chuàng)投界、藝術(shù)文化界、體育界、影視界等各界嘉賓，以及全國媒體等數(shù)百人，共同見證一個(gè)紅旗發(fā)展史上的重要里程碑。新紅旗品牌戰(zhàn)略掀開了“新時(shí)代、新紅旗”振興的新篇章。
新高尚精致主義打造新紅旗
中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平表示：“新紅旗的品牌理念是‘中國式新高尚精致主義’，品牌目標(biāo)是成為‘中國第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代‘美好生活、美妙出行’的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。為達(dá)成這一使命，新紅旗將奮力向2020年銷量10萬輛，2025年30萬輛，2035年50萬輛的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。”
這意味著，新紅旗將把中國傳統(tǒng)優(yōu)秀文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合，打造體現(xiàn)“品位高尚、大氣典雅”，“理想飛揚(yáng)、激情奔放”，“精益求精、細(xì)心極致”，和“隨心合意，完美體驗(yàn)”的卓越產(chǎn)品和服務(wù)。
在新紅旗的品牌理念中，“新高尚”是其核心。所謂新高尚，是指在中國傳統(tǒng)優(yōu)秀文化基礎(chǔ)上融入中國先進(jìn)文化內(nèi)涵的高尚道德情操。當(dāng)前中國已進(jìn)入新時(shí)代，“新高尚”是對(duì)民族文化自信和進(jìn)取精神的突出展現(xiàn)，以及對(duì)民族大義的重要擔(dān)當(dāng)。
新高尚產(chǎn)品內(nèi)涵極致技術(shù)
全新品牌戰(zhàn)略的背后，是新紅旗在設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、前瞻技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)出行等各個(gè)方面的強(qiáng)大實(shí)力。
在設(shè)計(jì)方面，新紅旗運(yùn)用了全新語言——以“尚·致·意”為核心理念，暢情表達(dá)、充分演繹“中國式新高尚精致主義”。
“新紅旗”概念模型車則展現(xiàn)了未來新紅旗家族的統(tǒng)一設(shè)計(jì)語言：
“高山飛瀑、中流砥柱”的格調(diào)，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo)，“夢(mèng)想激蕩、振翅飛翔”的前大燈，“昂首挺胸、旌旗飄揚(yáng)”的腰身，“流彩紛呈、定海神針”的輪標(biāo)，以及“中華瑰寶，經(jīng)典永恒”的漢字“紅旗”尾標(biāo)。
“新紅旗”概念車質(zhì)量有保證
在戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，中國一汽還在發(fā)布會(huì)上公布了全新紅旗徽標(biāo)，其理念來源于迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗，象征奮進(jìn)向上的紅旗精神?；諛?biāo)采用金色與紅色的搭配，體現(xiàn)中國特色和精致；對(duì)開的紅旗寓意紅旗品牌旗開得勝；并以經(jīng)緯線條展現(xiàn)萬物互聯(lián)的新時(shí)代。全新紅旗徽標(biāo)將呈現(xiàn)于紅旗車型的方向盤和輪轂上。
在全新品牌戰(zhàn)略引導(dǎo)下，未來新紅旗家族將包括四大系列產(chǎn)品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系-新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務(wù)出行車四大系列產(chǎn)品。在2025年前，新紅旗將推出17款全新車型。
在研發(fā)領(lǐng)域，中國一汽已構(gòu)建了“一部四院”研發(fā)體系的技術(shù)支撐和“三國五地”的全球研發(fā)布局。其中，長(zhǎng)春是其全球研發(fā)總部，并新組建了造型設(shè)計(jì)院、新能源研發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)院；前瞻技術(shù)創(chuàng)新分院和體驗(yàn)感知測(cè)量研究院在北京，新能源研發(fā)院在上海，前瞻設(shè)計(jì)創(chuàng)新分院在德國慕尼黑，人工智能研發(fā)分院在美國硅谷。
新紅旗將堅(jiān)持“極致標(biāo)準(zhǔn)、極致要求”的理念，打造極致品質(zhì)。為此，新紅旗調(diào)集優(yōu)勢(shì)資源，建立了世界一流的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和過程質(zhì)量控制要求；堅(jiān)持使用全球最優(yōu)秀供應(yīng)商；投入核心資源建設(shè)世界頂級(jí)制造基地。
在技術(shù)支撐和品質(zhì)保障基礎(chǔ)上，新紅旗將直接切入新能源領(lǐng)域，以全部電動(dòng)化作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，在2018年推出首款純電動(dòng)車，到2020年推出巡航里程達(dá)600公里的FME平臺(tái)系列電動(dòng)車，到2025年推出15款電動(dòng)車型。
新紅旗還將把智能網(wǎng)聯(lián)作為核心魅點(diǎn)，在2019年推出實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，到2020年推出實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，2025年實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛。
作為國民用車第一品牌，紅旗經(jīng)歷過輝煌，也曾經(jīng)歷挫折。如今，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，中華民族的偉大復(fù)興踏上了新征程，這為紅旗振興提供了“民族之運(yùn)”；人民群眾對(duì)美好生活的追求和向往，以及消費(fèi)理念和品位的更加高尚、自信和成熟，為紅旗振興提供了
“民眾之運(yùn)”。在這重要的歷史時(shí)刻，全新紅旗品牌戰(zhàn)略應(yīng)“運(yùn)”而生，可謂具備了天時(shí)、地利與人和。徐留平希望新紅旗扛起振興民族品牌的大旗，為實(shí)現(xiàn)習(xí)近平總書記讓更多中國人開上中國的紅旗轎車的夢(mèng)想而拼搏進(jìn)取。（記者 劉杰）
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