讓中國(guó)衛(wèi)星成為全球品牌


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-22





  衛(wèi)星也能成為品牌?


  衛(wèi)星的確可以成為品牌。在國(guó)際航天市場(chǎng)上,美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)為多個(gè)國(guó)家發(fā)射商業(yè)衛(wèi)星,在航天技術(shù)上進(jìn)行了不少探索創(chuàng)新,已經(jīng)成為美國(guó)航天的一張名片,創(chuàng)造了不小的品牌效應(yīng)。


  中國(guó)衛(wèi)星也漸漸成為世界知名和認(rèn)可的國(guó)家品牌。從早期的“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星到風(fēng)云系列衛(wèi)星,從北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)到“墨子號(hào)”量子衛(wèi)星,中國(guó)已經(jīng)打造了一系列國(guó)內(nèi)外知名衛(wèi)星品牌。同時(shí),隨著中國(guó)衛(wèi)星國(guó)際化發(fā)展步伐加快,特別是商業(yè)發(fā)射服務(wù)和整星出口業(yè)務(wù)的拓展,中國(guó)衛(wèi)星的國(guó)際影響力進(jìn)一步擴(kuò)大,被國(guó)際社會(huì)廣泛認(rèn)知。


  實(shí)際上,作為中國(guó)航天事業(yè)的重要組成部分,中國(guó)衛(wèi)星真正走向世界,發(fā)端于20世紀(jì)80年代中期到90年代初期。那時(shí),全球航天工業(yè)陷入前所未有的悲觀氛圍之中:“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)爆炸幾乎使美國(guó)航天活動(dòng)陷入癱瘓,占有當(dāng)時(shí)世界衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)半壁江山的歐洲航天局也因“阿麗亞娜”火箭未及時(shí)點(diǎn)火而發(fā)射失敗備受打擊。


  正是在這樣的背景下,中國(guó)衛(wèi)星事業(yè)開始逆勢(shì)揚(yáng)帆——中國(guó)用長(zhǎng)征三號(hào)火箭成功發(fā)射了6顆通信衛(wèi)星,表明中國(guó)航天技術(shù)正逐步走向成熟,在運(yùn)載能力上具備了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、對(duì)外商務(wù)發(fā)射的條件。1987年,長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭搭載法國(guó)馬特拉公司的微重力裝置發(fā)射成功,開創(chuàng)了中國(guó)商業(yè)發(fā)射的先河。如今,中國(guó)已先后向委內(nèi)瑞拉、尼日利亞等國(guó)出口衛(wèi)星,中國(guó)已經(jīng)幫助多國(guó)實(shí)現(xiàn)了“衛(wèi)星夢(mèng)”。


  這些歷史證明,雖然中國(guó)衛(wèi)星事業(yè)起步比西方社會(huì)要晚,但中國(guó)有能力、有實(shí)力、有魄力實(shí)現(xiàn)彎道超車。


  經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,現(xiàn)在,正是中國(guó)衛(wèi)星彎道超車的最佳時(shí)期。而其中重要一環(huán),就是打造中國(guó)衛(wèi)星的全球品牌。


  提升衛(wèi)星事業(yè)的“中國(guó)高度”勢(shì)在必行。所謂“高度”,就是指技術(shù)水平。近年來(lái),中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射數(shù)目越來(lái)越多、頻率越來(lái)越密、技術(shù)水準(zhǔn)越來(lái)越高。2015年,中國(guó)平均每10天就有一枚火箭將一顆或多顆衛(wèi)星送上天。目前,中國(guó)在軌衛(wèi)星已超過200顆,今年又將迎來(lái)航天發(fā)射的密集期,高分五號(hào)、高分六號(hào)、多顆北斗衛(wèi)星等將陸續(xù)升空,太空中的“中國(guó)星”將越來(lái)越多,不斷體現(xiàn)著中國(guó)高度。


  打造衛(wèi)星產(chǎn)品的“中國(guó)精度”是必然要求。隨著衛(wèi)星科技民用化程度不斷提升,衛(wèi)星科技成果和相關(guān)產(chǎn)品不僅科技水平要高,還要更精更準(zhǔn)。在這一方面,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)堪稱典范。如今,國(guó)產(chǎn)北斗芯片已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,工藝由0.35微米提升到28納米,總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通、海事、電力、民政、氣象等十幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,展現(xiàn)出極強(qiáng)的精準(zhǔn)性和實(shí)用性。


  在衛(wèi)星服務(wù)中體現(xiàn)“中國(guó)溫度”是必然路徑。中國(guó)衛(wèi)星之所以在海外取得不俗的影響力,離不開其服務(wù)水平的提升和造福全球的目標(biāo)。中國(guó)衛(wèi)星先后為巴基斯坦地震、冰島火山爆發(fā)、泰國(guó)洪水、墨西哥灣海上溢油、玻利維亞火災(zāi)等外國(guó)災(zāi)情提供衛(wèi)星影像援助。今年上海合作組織青島峰會(huì)期間,中國(guó)一句“愿利用風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星為各方提供氣象服務(wù)”的承諾,立刻迎來(lái)與會(huì)各方的歡呼和掌聲,這是中國(guó)衛(wèi)星服務(wù)展現(xiàn)溫度的一大例證。


  如今,中國(guó)航天事業(yè)已經(jīng)走過近半個(gè)世紀(jì)。改革開放的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們,深化國(guó)際合作,服務(wù)全球民眾,是中國(guó)衛(wèi)星事業(yè)發(fā)展的必然選擇。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、“軍民融合”等國(guó)家戰(zhàn)略以及“一帶一路”建設(shè)的深入實(shí)施,中國(guó)衛(wèi)星必將成為繼高鐵、核電之后,下一張享譽(yù)國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)名片。(盧澤華)


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