國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的改革開(kāi)放40年建筑業(yè)發(fā)展報(bào)告顯示,改革開(kāi)放40年來(lái),中國(guó)建筑業(yè)保持快速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、實(shí)力不斷增強(qiáng),建成了一批世界頂尖水準(zhǔn)項(xiàng)目,從建筑業(yè)大國(guó)不斷走向建筑業(yè)強(qiáng)國(guó)。
建筑業(yè)從業(yè)人員超5000萬(wàn)
建筑業(yè)保持快速增長(zhǎng)。2017年,建筑業(yè)增加值達(dá)到55689億元,比1978年增加55550億元,年均增速16.6%;建筑業(yè)增加值占GDP的比重達(dá)到6.7%,比1978年提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。
從企業(yè)個(gè)數(shù)看,2017年,全國(guó)各類建筑業(yè)企業(yè)已超過(guò)30萬(wàn)家,其中,有施工活動(dòng)的具有建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)88074個(gè),比1980年增長(zhǎng)了12.3倍,年均增加2202家。
從從業(yè)人員數(shù)看,2017年建筑業(yè)年末從業(yè)人數(shù)達(dá)到5530萬(wàn)人,比1980年增加4882萬(wàn)人,年均增加132萬(wàn)人。2017年,建筑業(yè)從業(yè)人員占全國(guó)就業(yè)人員的比重達(dá)7.1%,較1980年提高了5.6個(gè)百分點(diǎn)。2017年,建筑業(yè)企業(yè)工程技術(shù)人員達(dá)到713萬(wàn)人,年均增長(zhǎng)14.6%。改革開(kāi)放40年來(lái),建筑業(yè)為社會(huì)提供了源源不斷的就業(yè)崗位,吸納了更多勞動(dòng)力就業(yè),穩(wěn)就業(yè)作用明顯。
世界頂尖水準(zhǔn)項(xiàng)目批量建成
世界頂尖水準(zhǔn)項(xiàng)目批量建成。例如,綜合工程規(guī)模、單項(xiàng)建筑物、金屬結(jié)構(gòu)等許多工程設(shè)計(jì)指標(biāo)都突破了世界水利工程紀(jì)錄的三峽大壩;世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、被國(guó)外媒體評(píng)價(jià)為“有史以來(lái)最困難的鐵路工程項(xiàng)目”“世界上最壯觀的鐵路之一”的青藏鐵路;被譽(yù)為“第四代體育館”的國(guó)家體育場(chǎng)鳥(niǎo)巢;曾經(jīng)是中國(guó)大陸最高的大樓金茂大廈、上海地標(biāo)性建筑物東方明珠、上海環(huán)球金融中心;“蜘蛛俠棧道”是世界最高最長(zhǎng)的空中漫步云梯的廣州塔。此外,還有上海磁懸浮、世界最大港口上海港等,著名建筑產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù)。
代表性超級(jí)工程接踵落地。黨的十八大以來(lái),中國(guó)建筑企業(yè)以新技術(shù)、新裝備打造世界領(lǐng)先工程。有標(biāo)志著中國(guó)工程“速度”和“密度”、以“四縱四橫”高鐵主骨架為代表的高鐵工程;有標(biāo)志著中國(guó)工程“精度”和“跨度”、以港珠澳大橋?yàn)榇淼闹袊?guó)橋梁工程;還有代表著中國(guó)工程“高度”的上海中心大廈、代表著中國(guó)工程“深度”的洋山深水港碼頭以及代表著中國(guó)工程“難度”的自主研發(fā)的三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”全球首堆示范工程——福清核電站5號(hào)機(jī)組……這些超級(jí)工程成為彰顯中國(guó)建筑業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)和施工實(shí)力的金字招牌。
國(guó)際營(yíng)業(yè)額連續(xù)三年逆勢(shì)上升
2017年,美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》(ENR)發(fā)布的國(guó)際承包商250強(qiáng)榜單中,中國(guó)內(nèi)地共有中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)、中國(guó)建筑工程總公司等65家企業(yè)上榜,包括9家民營(yíng)企業(yè),占上榜企業(yè)個(gè)數(shù)的14%,數(shù)量已連續(xù)三年居各國(guó)首位。其中,中國(guó)交建位居全球國(guó)際工程承包商第三位。上榜中國(guó)企業(yè)的業(yè)務(wù)量占比保持第一位,達(dá)到了21.1%。2017年,中國(guó)上榜的建筑業(yè)企業(yè)實(shí)力大增,在其他上榜企業(yè)國(guó)際營(yíng)業(yè)額連續(xù)三年同比下降的情況下,逆勢(shì)上升。
企業(yè)裝備水平顯著提升。一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、居國(guó)際先進(jìn)水平的建筑施工設(shè)備,如大型地鐵盾構(gòu)機(jī)、大型挖泥船等,打破了國(guó)外成套施工設(shè)備的壟斷,成為中國(guó)地鐵建設(shè)、海島吹填等工程的推進(jìn)利器。
部分建筑技術(shù)世界領(lǐng)先。40年來(lái),中國(guó)建筑行業(yè)不斷提升建筑設(shè)計(jì)水平。高速、高寒、高原、重載鐵路施工和特大橋隧建造技術(shù)邁入世界先進(jìn)行列。離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、巨型河口航道整治技術(shù)、長(zhǎng)河段航道系統(tǒng)治理以及大型機(jī)場(chǎng)工程等建設(shè)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。(記者 徐佩玉)
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