吉利新帝豪 自主品牌中T動力的驕傲

很多消費者在買車時都“無T不歡”，是否搭載T動力儼然成為購車首選條件，所以無論是合資企業(yè)還是自主品牌，小排量、T動力已經(jīng)漸漸成為了車市主流。這不僅僅是因為消費者對于動力性能的追求，更是響應(yīng)低油耗、強動力的社會號召。吉利新帝豪全新搭載的1.3T發(fā)動機在技術(shù)、品質(zhì)方面全面升級，為自主品牌車型刷新全新的“T”形象。

在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動機的功率要高于同排量的普通發(fā)動機，也就是說，動力更加強勁，但是油耗卻相對要少，更具經(jīng)濟性，還可以降低燃燒不充分帶來的環(huán)境污染，降低排放。

全新高效的“T”動力，是吉利新帝豪最核心的競爭力，配備的1.3T渦輪增壓發(fā)動機，是吉利汽車首款自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機，集成尖端渦輪增壓技術(shù)，進排氣VVT技術(shù)，正時鏈條免維護技術(shù)等。同時吉利新帝豪這款1.3T發(fā)動機還經(jīng)過最嚴苛的試驗，具有高性能、輕量化、超耐久、低油耗的優(yōu)異特質(zhì)，品質(zhì)得到全面保障。

吉利新帝豪新的渦輪增壓器是來自美國霍尼韋爾公司，這家擁有百年歷史的公司，是全球頂尖的發(fā)動機增壓系統(tǒng)生產(chǎn)商，被美國"財富"評為最受推崇的20家高科技企業(yè)之一。公司的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地覆蓋全球，擁有充足的市場保有量。

吉利新帝豪搭載的1.3T渦輪增壓發(fā)動機能夠帶來的最大功率輸出98kw（133匹馬力），最大扭矩185NM，在2000rpm時即可輸出185Nm峰值扭矩，強勁的爆發(fā)力道，豐沛十足的扭力，同級別中升功率、升扭矩最大，最高車速可達195km/h，動力超乎想象。

吉利新帝豪這款1.3T發(fā)動機經(jīng)過近8000小時的CAE仿真計算，超過20000小時的發(fā)動機臺架試驗，超過12個月的整車耐久試驗，動力總成4年或15萬公里保修，讓它擁有更加可靠的品質(zhì)。與之相匹配的是比利時Punch邦奇公司CVT變速系統(tǒng)，加速連貫、傳動效率高，換擋平順。

和傳統(tǒng)的發(fā)動機相比，吉利新帝豪的1.3T渦輪增壓發(fā)動機擁有著更強的動力，更經(jīng)濟的節(jié)油性，據(jù)統(tǒng)計，吉利新帝豪1.3T發(fā)動機的百公里綜合油耗僅為5.9L，超低油耗表現(xiàn)，綜合能耗傲視同級。吉利新帝豪自上市以來穩(wěn)坐自主品牌銷量冠軍的寶座，如今帝豪車型已經(jīng)創(chuàng)下75萬的銷量紀錄，75萬用戶的信賴，吉利新帝豪的王者品質(zhì)毋庸置疑。

來源：中華網(wǎng)

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