江淮以乘用車技術(shù)打造輕型商用車

　　2015上海車展期間，以“誠品，臻質(zhì)，科技，生活”為主題的江淮汽車品牌日在江淮總部安徽合肥拉開帷幕。江淮汽車攜旗下全新重磅車型登場，突顯了江淮汽車作為國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)軍企業(yè)在自主研發(fā)及制造上的實力。

　　輕型柴油車市場，國四排放標準已經(jīng)全面實施，市場環(huán)境和消費模式將發(fā)生變化，也將促進物流和運輸業(yè)的全面升級和變革。面向未來，江淮技術(shù)中心動力研究院柴油機設(shè)計總監(jiān)胡必謙向與會媒體介紹了江淮針對預(yù)應(yīng)國五排放所做的技術(shù)儲備：EGR+DOC+DPF和SCR兩種技術(shù)路線，以江淮自主研發(fā)的2.0升和2.7升CTI柴油發(fā)動機和江淮納威司達的MF3.2和4.8兩款經(jīng)典動力為核心，以康明斯等高端動力為補充，構(gòu)成了江淮輕型商用車全功率段的動力基礎(chǔ)，全面達到國五以上排放，能夠匹配最大總質(zhì)量從2噸到16噸的整車，滿足江淮輕型商用車未來的發(fā)展需求。

　　作為江淮輕型商用車的五大核心競爭力，即環(huán)保、節(jié)能、安全、科技、精致，功能上以信息娛樂、車聯(lián)網(wǎng)、智能控制、主動安全四大板塊為支撐涵蓋了10大技術(shù)方向。在節(jié)能環(huán)保方面，除領(lǐng)先布局國5，江淮還在積極推進降低駕駛室VOC（揮發(fā)性有機物）含量的項目研究中取得了優(yōu)異成果。目前，江淮輕型商用車的VOC含量指標不僅在國內(nèi)領(lǐng)先，而且全面超越國際同類競品。此外，江淮高效的黃金傳動系統(tǒng)已成為業(yè)內(nèi)標桿，同時結(jié)合輕卡全系輕量化設(shè)計及節(jié)能輪胎的開發(fā)與匹配，使得整車百公里油耗得到進一步降低。

　　在安全方面，江淮立志開發(fā)最安全的輕型商用車，不斷將ABS、盤式制動器、SRS、HAS等新技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品中。通過基礎(chǔ)安全設(shè)計、視野安全設(shè)計、主動安全設(shè)計、被動安全設(shè)計，江淮輕型商用車構(gòu)筑起整車360度安全防護體系。在科技方面，CAN網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、中控門鎖、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、電動車窗、氣囊式座椅、發(fā)動機防盜、ESS智能駕駛及保養(yǎng)系統(tǒng)等轎車化智能科技配置則廣泛應(yīng)用在輕型商用車上，受到用戶的青睞。

　　此外，江淮還通過汲取市場反饋及用戶意見等途徑精心打造每一款車的外型和內(nèi)飾，重視細節(jié)雕琢及精致工藝提升整體產(chǎn)品品質(zhì)。目前，帥鈴?fù)具_中卡、帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡等新品均成為了各自細分市場領(lǐng)域精致工藝的新標桿，可謂是江淮50年精益制造“工匠精神”的直接反應(yīng)。

　以江淮的輕型商用車主打產(chǎn)品為例，記者注意到，包括中控門鎖、多功能方向盤、定速巡航、電動空調(diào)、倒車雷達、安全視鏡、盤式制動器、感載比例閥、防抱死制動系統(tǒng)ABS、安全氣囊SRS、電子車身穩(wěn)定裝置ESP、坡道輔助HSA等多項通常在乘用車中才有的配置已經(jīng)出現(xiàn)在量產(chǎn)車中。此外，LED日間行車燈、MP5+導(dǎo)航+倒車可視、車道偏離報警系統(tǒng)LDWS、高級緊急制動系統(tǒng)AEBS等多項新技術(shù)配置也在開發(fā)之中。

　　此外，通過“黃金傳動系”的匹配，使得整車的動力性、經(jīng)濟性超越同行競品。以帥鈴產(chǎn)品為例，在可靠性方面，帥鈴?fù)ㄟ^累計超50萬公里的可靠性驗證，保證了產(chǎn)品的出勤率。在日常保養(yǎng)方面，帥鈴的保養(yǎng)里程增至1.5萬~2萬公里，高出一般的5000公里保養(yǎng)里程，可以為用戶節(jié)省出大量的保養(yǎng)時間和費用。（記者 趙三明）

來源：中國工業(yè)報

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