塑造皮卡文化廣汽GP150演繹不一樣的生活方式

在山東東營(yíng)組織了一場(chǎng)媒體試駕會(huì)后，廣汽吉奧新款大皮卡車型廣汽GP150對(duì)外正式命名亮相。自從今年北京車展亮相后，這款車就一直受到皮卡愛好者的關(guān)注。對(duì)于廣汽GP150這款大皮卡車型，很多媒體在試駕后紛紛表示，廣汽GP150帶來的駕乘感受已經(jīng)顛覆了目前國內(nèi)所售皮卡車型僅停留在生產(chǎn)工具車的傳統(tǒng)感受。廣汽GP150更加威猛、也更加舒適，駕乘感受也更加完美。似乎GP150的誕生，意味著它不但能夠在生產(chǎn)工具車的領(lǐng)域叱咤風(fēng)云，也將引領(lǐng)皮卡在中國從生產(chǎn)工具到生活工具的轉(zhuǎn)變，從而開始拯救中國皮卡文化的缺失。

皮卡仍然扮演生產(chǎn)工具重要角色

就目前來說，皮卡車在國人的印象中，可能還是一種賺錢的工具。這可能是由中國的市場(chǎng)特性所決定的。我們可以總結(jié)出，中國的皮卡用戶大抵分為兩大類，一類是個(gè)體私營(yíng)業(yè)主，如運(yùn)營(yíng)小作坊、小公司、小運(yùn)輸，小超市的老板等等，而另外一類便是如電力、水利、消防、建筑公司等具有行業(yè)特性的公司。并且在這兩類用戶中，皮卡所發(fā)揮的作用長(zhǎng)期以來受到了廣泛贊譽(yù)。

去年，李克強(qiáng)總理主持召開促進(jìn)西部發(fā)展和扶貧工作座談會(huì)，提出西部大開發(fā)在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體格局中具有優(yōu)先位置。從調(diào)查顯示來看，目前國內(nèi)，皮卡行業(yè)用戶和個(gè)體用戶的市場(chǎng)分布在中西部城市和城市的邊緣地帶，以及一些特殊的工業(yè)城市，比如云貴黔、比如克拉瑪依等等，這些地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)大量私營(yíng)企業(yè)，是大量皮卡個(gè)體用戶的潛在客戶。而中西部建設(shè)的政策也給皮卡帶來了新的契機(jī)。

中西部的新城鎮(zhèn)化建設(shè)，無疑成為了中國皮卡施展才華的舞臺(tái)。無論是輸送生產(chǎn)農(nóng)資、生活物資，還是商品流通，皮卡空間大又耐用的功能將會(huì)發(fā)揮極致。廣汽GP150所具備的特點(diǎn)也無疑將這樣的功能發(fā)揮得更大，充分滿足城鄉(xiāng)建設(shè)和個(gè)人發(fā)展對(duì)專業(yè)全能車輛的需求。

皮卡成為生活工具的需要慢慢演化

但其實(shí)，皮卡車型在人們生活中所扮演的角色，往往可以超越這些。從國外的高端皮卡來看，人們經(jīng)常會(huì)把皮卡當(dāng)作生活用車來使用，因?yàn)樗粌H能夠拉貨，而且車的內(nèi)飾及駕駛感受，是非常舒適的，可以與SUV車型相媲美。所以很多時(shí)候，外國人在周末經(jīng)常一家人開著皮卡，拉上出游的裝備，就出去野營(yíng)度假了，久而久之就形成了一種皮卡文化。然而在中國，皮卡更多地被淪為一種邊緣化產(chǎn)品。這可能與目前市場(chǎng)上的皮卡主要是80、90年代的老產(chǎn)品，只能稱為工具車，不能給人帶來令人滿意的駕乘舒適性有關(guān)。所以一說到皮卡車，就讓人聯(lián)想到小貨車、農(nóng)用車之類的，難以與皮卡車產(chǎn)生好的感情，皮卡文化自然就更無從談起。隨著更加先進(jìn)時(shí)尚，駕乘感受也更加舒適的廣汽GP150誕生，相信這樣的狀況會(huì)逐漸改變。廣汽GP150時(shí)尚穩(wěn)重、大氣炫酷的設(shè)計(jì)，舒適高端的駕乘，開啟了中國高端精品皮卡的新領(lǐng)域，從而擺脫傳統(tǒng)皮卡帶給人們的印象，逐漸成為個(gè)性與力量的象征。

廣汽GP150演繹不一樣的生活方式

據(jù)悉，大皮卡“廣汽GP150”是廣汽吉奧根據(jù)市場(chǎng)需求推出的全新高端皮卡。其車身尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)上現(xiàn)有的傳統(tǒng)皮卡車型，適合全路況道路。寬大的車身和堅(jiān)實(shí)的底盤懸掛系統(tǒng)，使得車子的承載力和承載量更大，較大的車身尺寸使乘員艙空間十分充沛。同時(shí)廣汽GP150也融入更多的人性化設(shè)計(jì)，雖然是皮卡，但內(nèi)飾既簡(jiǎn)單又特別，是轎車和商用車的混合體，具備高端車型的的舒適性。

廣汽GP150轎車化平臺(tái)設(shè)計(jì)、出眾的駕駛性能、現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)的外觀、四星安全體驗(yàn)以及豐富的功能配置，使得廣汽GP150輕松超越目前主流皮卡車型。廣汽GP150擁有皮卡的強(qiáng)勁性能和功能，又具有非常舒適的駕乘感受。駕駛過的媒體朋友表示，仿佛是在駕駛一輛中高端SUV車型一般。如果不是后半部帶著一個(gè)敞開式的車斗在提醒你它是一輛皮卡車，或許你真會(huì)感覺自己是在駕駛一輛SUV車型。而就是這樣一款車型，將逐漸帶領(lǐng)著很多人去追求自由、務(wù)實(shí)、超脫的全新生活方式。

廣汽GP150為拯救皮卡文化而來

大皮卡廣汽GP150，從某種意義而言，它開啟了國內(nèi)皮卡設(shè)計(jì)與制造的新紀(jì)元，作為一款外觀強(qiáng)悍、越野能力和承載能力超強(qiáng)，并且內(nèi)飾向舒適豪華發(fā)展的高端皮卡車來說，完全有實(shí)力改變著中國皮卡文化的發(fā)展。

總之，拯救中國皮卡文化，歸根結(jié)底還是需要中國自己生產(chǎn)的皮卡車，廣汽GP150作為自主品牌強(qiáng)有力的車型，可以更好地滿足和適應(yīng)人們對(duì)生產(chǎn)、生活的多方面需求。我們可以預(yù)見，廣汽GP150將憑借舒適的駕乘感受和專業(yè)的品質(zhì)保證，在未來如火如荼的城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮著不可缺少的作用，并在一定程度上不斷推動(dòng)中國皮卡文化的形成和普及。也許不久，你便是推廣中國皮卡文化的其中一員了。這款大皮卡廣汽GP150上市后的表現(xiàn)會(huì)如何，讓我們拭目以待。

來源：SUV汽車網(wǎng)

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