榮耀3C電信版誕生記三：最嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)干掉攔路虎

7月1日，榮耀3C電信版登陸華為商城、華為天貓旗艦店首發(fā)，上線瞬間即被搶購(gòu)一空，熱度可見(jiàn)一斑。熱銷(xiāo)背后，更體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)榮耀團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品精細(xì)把控與嚴(yán)苛測(cè)試要求的一種認(rèn)可。而我們今天，繼續(xù)為各位消費(fèi)者送上質(zhì)量把控方向的榮耀3C電信版誕生記第三集——最嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)干掉攔路虎！從背后深挖產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試階段的一系列故事。

與榮耀內(nèi)部溝通中獲悉，在“以極致ID牽引產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)”模式開(kāi)發(fā)3C電信版過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)面對(duì)了前所未有的困難與壓力。為給消費(fèi)者全新的視覺(jué)與應(yīng)用體驗(yàn)，做“薄”成為首要的目標(biāo)之一。而在華為榮耀內(nèi)部看來(lái)，“薄”的硬件設(shè)計(jì)理念就是：“在梅花樁上，尋求一種平衡”。

然而為達(dá)到最“薄”最優(yōu)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，華為榮耀為此必須要對(duì)SIM&SD卡座、攝像頭、喇叭、PCB面板、顯示屏以及電池封裝方式等配件全部重新選擇。同時(shí)據(jù)了解，榮耀在考慮優(yōu)先選擇更薄的器件的基礎(chǔ)上，還繼續(xù)堅(jiān)持頂級(jí)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商供貨原則，甚至?xí)苯硬捎酶叱杀镜姆绞健ㄖ?，去做超薄器件，以保證機(jī)型能夠符合“薄”的設(shè)計(jì)理念。

據(jù)華為榮耀研發(fā)人員介紹，在PCB面板設(shè)計(jì)上，他們棄用了1.00mm的常規(guī)板，改用更薄的0.7mm板，同時(shí)采用了與iPhone一致的“C型版”設(shè)計(jì)，進(jìn)而來(lái)保證PCB的薄與緊湊。此外，為了達(dá)到極致超“薄”，榮耀3C電信版的電池封裝蓋采用金屬全包裹式設(shè)計(jì)，整體看上去更加簡(jiǎn)潔緊湊。負(fù)責(zé)電池模塊的負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，“目前沒(méi)有一款可拆卸電池能滿足我們的超薄設(shè)計(jì)，我們無(wú)路可走，我們最終選擇了定制設(shè)計(jì)，在2000mAh電池容量與3天長(zhǎng)續(xù)航指標(biāo)不動(dòng)搖的前提下，敲定了現(xiàn)行的設(shè)計(jì)方案”。

另外在與研發(fā)人員交談中，他還很風(fēng)趣的說(shuō)，“生產(chǎn)線也被‘薄’設(shè)計(jì)連累了，生產(chǎn)試制過(guò)程中，生產(chǎn)線首次發(fā)生組裝短路的奇葩事件。最終我們更改了局部硬件設(shè)計(jì)解決了該問(wèn)題”。

眾所周知，機(jī)身越薄對(duì)整機(jī)的可靠性要求就越高。為此，榮耀請(qǐng)到了擁有諾基亞芬蘭總部10多年可靠性設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際頂尖設(shè)計(jì)師來(lái)?yè)?dān)任該項(xiàng)目，進(jìn)而保證產(chǎn)品質(zhì)量。榮耀內(nèi)部高層稱(chēng)，“雖然目前消費(fèi)者市場(chǎng)上諾基亞已不是霸主，但其設(shè)計(jì)師水準(zhǔn)仍是國(guó)際頂尖的，這點(diǎn)毋庸置疑，也是我們依然需要學(xué)習(xí)的地方”。在天線設(shè)計(jì)方面，榮耀內(nèi)部人士表示，他們采用天線貼合工藝來(lái)保證天線布局不會(huì)超出厚度約束，但是貼合設(shè)計(jì)同時(shí)又會(huì)帶來(lái)可靠性變?nèi)鯁?wèn)題，于是便引入了“等離子清洗”技術(shù)去除貼合面表面雜質(zhì)，激活表面能，大幅提高可靠性。

除了在超薄、可靠性方面做出了極大成就之外，榮耀團(tuán)隊(duì)在防靜電設(shè)計(jì)、雙硅麥抗干擾設(shè)計(jì)、獨(dú)立卡座設(shè)計(jì)以及馬達(dá)BGA設(shè)計(jì)方面都采用了更嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，保證最終產(chǎn)品的極致運(yùn)用體驗(yàn)。

作為榮耀系首款C網(wǎng)手機(jī)榮耀3C電信版，“以極致ID牽引產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)”的開(kāi)發(fā)模式讓榮耀自己吃了不少“苦頭”，為達(dá)到極致超薄特性，內(nèi)部構(gòu)造需進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，并且采用更纖薄的部件給予裝配。對(duì)此，榮耀內(nèi)部人士稱(chēng)，“這其中的困難只有我們最清楚，為了最極致的操作使用體驗(yàn)，我們?cè)敢饨邮茏顕?yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，干掉行進(jìn)道路上的一切攔路虎”。

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