最近國內(nèi)SUV市場上最受關(guān)注的一款車型,是來自東風日產(chǎn)的新奇駿。作為東風日產(chǎn)SUV陣營的主力軍,奇駿一直以來都是以硬朗的身軀和非凡的越野性能著稱,而全新?lián)Q代的新奇駿出自日產(chǎn)的CMF平臺,也是該平臺的第一款車型,在外形內(nèi)飾方面都進行了全面的進化,這讓硬派的奇駿瞬間變?yōu)橹髁鞯木屡c時尚派。不僅如此,新奇駿還帶來了一系列的智能配置,這方面也完全符合當今都市SUV的發(fā)展趨勢。那么究竟新奇駿給我們帶來了多少智能的配置,并且我們?nèi)绾文茌p松應(yīng)用這些配置,下面就跟我一起來對新奇駿的智能配置研究個究竟。
攻略一:“CARWINGS智行++”智能服務(wù)系統(tǒng)
“CARWINGS智行++”智能服務(wù)系統(tǒng)是一套在車載導航系統(tǒng)中植入了電話功能、網(wǎng)絡(luò)功能的遠程服務(wù)系統(tǒng),通過車輛導航系統(tǒng)本身就存在的GPS終端,利用移動網(wǎng)絡(luò),可以為用戶提供遠程車輛保護和防盜的功能,當然,用戶還可以通過語音進行導航,以及商旅服務(wù)。
使用方法非常的簡單,只需通過中控臺上的標有電話標志的按鍵,撥通CARWINGS智行服務(wù)中心話務(wù)員即可,非常簡單快捷。擁有了“CARWINGS智行++”智能服務(wù)系統(tǒng)的新奇駿已經(jīng)正式步入了移動互聯(lián)時代,最大化的提高了車輛的智能化和信息化。
攻略二:AVM全景倒車影像系統(tǒng)
AVM全景倒車影像對奇駿這種高大的SUV來說非常實用,在倒車入庫時,不僅能通過屏幕觀看后方情況,屏幕右方還能360度無死角監(jiān)控車輛四周的路況,而且在野外越野遇到突發(fā)情況,AVM全影像系統(tǒng)可以清晰的觀察到周圍的地形。從倒車影響的衍生出來的AVM全影響系統(tǒng)可以說是一個既實用又好玩的輔助裝置。
攻略三:電動后備箱自動開啟
電動后尾門是最近很受歡迎的配置,之前一直在高檔豪華SUV上才會配備,如今新奇駿也擁有這項實用和有面子的配置了,值得欣慰。
電動尾門實用起來也非常簡單,只要用手或者物品靠近下面的探測器,聽到“嘀嘀”兩聲提示后尾門便會自動開啟。如果你手上正抱著東西想放在后備箱中,電動尾門絕對為你省了把東西先放下然后再打開后備箱這一步。
攻略四:世界首創(chuàng)的3A公路穩(wěn)行系統(tǒng)
新奇駿的3A公路穩(wěn)定系統(tǒng)集成ARC主動行駛舒適控制系統(tǒng)、ATC主動循跡控制系統(tǒng)、AEB主動發(fā)動機制動輔助系統(tǒng),帶來同級領(lǐng)先的公路行駛性能。面對盤山公路時,顛簸路面自動調(diào)節(jié)重心,抵消車身起伏,入彎更平穩(wěn),過彎更精準,兼得舒適性、操控性、安全性和經(jīng)濟性。
這套智能系統(tǒng)完全由電腦控制,并不需要人為操作,在行駛中無聲無息的輔助駕駛者,做到了完美的駕控體驗。
攻略五:IPA自動泊車輔助系統(tǒng)
新奇駿的IPA自動泊車輔助系統(tǒng)相當強大,不僅能夠進行垂直和側(cè)方位停車,斜列式停車也難不倒它。具體使用方法如下:
首先,駕駛員需要自行選好停車入庫的位置并且必須把方向打正,然后按下中控上的CAMERA鍵,之后中央彩屏會顯示自動泊車的三種方法,需要手動選擇自動泊車的方式,選擇后全影響系統(tǒng)會出現(xiàn)車位選擇框,通過屏幕四方位控制鍵對車位進行微調(diào)(也就是你想停的靠前車近一些還是靠后車近一些,還有車位靠左還是靠右一些均可調(diào)整)。微調(diào)調(diào)整后按開始鍵即可,此時駕駛員需聽從車輛語音進行檔位操作來完成泊車動作。
解釋起來比較繁瑣,其實實際操作起來通過提示和屏幕選擇非常簡單,擁有自動泊車以后讓新手停車不在發(fā)愁。
攻略六:智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)
作為SUV, 新奇駿擁有城市SUV中最強大的四驅(qū)系統(tǒng),擁有2WD,AUTO 和LOCK三種模式,通過中控的旋鈕可以在任何時候進行調(diào)節(jié)。在城市中行駛的情況下,可將旋鈕調(diào)整到2WD,這樣對燃油經(jīng)濟性有更好的幫助。如果是雨雪天氣,或者是去郊區(qū)山路野路等,盡量采用auto模式,這樣智能四驅(qū)會根據(jù)輪胎抓地的情況為四個車輪分配動力,大大提高了車輛的行駛安全性。但是要是想體驗一下越野,在非常不平坦的道路上行駛時,盡量將旋鈕調(diào)到lock模式,這樣在40KM/h下車輛會始終保持四驅(qū)模式,提高了車子的通過性。
值得一提的是,這套四驅(qū)帶有B-LSD電子制動差速鎖、YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)在內(nèi)的諸多先進配置,在媒體測試6款緊湊級SUV橫評中,新奇駿依靠強大的四驅(qū)系統(tǒng),在越野和爬坡項目上完勝所有對手,保持30萬以內(nèi)城市SUV絕對領(lǐng)先的越野性能。
到此為止,新奇駿的幾項主要智能配置我們已經(jīng)全部介紹完了,看的出這代奇駿不僅僅是外形變得時尚迎合市場,在智能,科技方面也引領(lǐng)同級,因此它在緊湊級SUV橫評中力壓群雄獲得了冠軍,這也讓新奇駿成為了主流SUV中真正的王者。
版權(quán)及免責聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583