中國(guó)汽車品牌加快布局海外市場(chǎng)

　　主要中國(guó)品牌汽車企業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始了加大海外市場(chǎng)的布局。

　　2019年12月30日，商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司發(fā)布《中國(guó)汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告（2019）》預(yù)測(cè)：主要中國(guó)品牌汽車企業(yè)加大海外市場(chǎng)布局，外資品牌汽車出口規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，新能源汽車領(lǐng)域加快"走出去"步伐，二手車出口潛力有望進(jìn)一步釋放，進(jìn)口汽車向品質(zhì)化、個(gè)性化、新能源化發(fā)展，將成為未來(lái)幾年我國(guó)汽車貿(mào)易發(fā)展的五大趨勢(shì)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車企業(yè)海外工廠產(chǎn)能已超過(guò)150萬(wàn)輛。這份報(bào)告認(rèn)為，隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、市場(chǎng)持續(xù)低迷，不少企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題日益突出，骨干中國(guó)品牌車企正在加快制定和實(shí)施出口和國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，加大重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)布局，積極融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈。

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2019年前11月，中國(guó)汽車出口量為91.8萬(wàn)輛，乘用車出口64.6萬(wàn)輛，商用車出口27.1萬(wàn)輛。上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、北京汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車和吉利汽車等車企成為我國(guó)汽車出口的主力。

　　上汽集團(tuán)開(kāi)辟差異化道路

　　上汽開(kāi)辟了中國(guó)汽車企業(yè)"走出去"的差異化道路，在海外構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈。

　　2019年前十月，上汽集團(tuán)出口23萬(wàn)輛，在連續(xù)三年蟬聯(lián)海外銷量全國(guó)第一之后，汽車出口的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固。

　　目前，上汽集團(tuán)在海外主要乘用車品牌為名爵，具體有MG ZS、MG3、MG6等車型。在泰國(guó)、印尼、印度建立起3個(gè)海外整車制造基地，在歐洲、北美、南美、非洲、中東、澳新等地設(shè)立了11個(gè)區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心，建成500多個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并在泰國(guó)、英國(guó)、印尼、智利、澳新、中東形成了6個(gè)"萬(wàn)輛級(jí)"海外銷售市場(chǎng)。

　　名爵品牌海外出口表現(xiàn)頗佳，已銷往全球44個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中作為上汽集團(tuán)發(fā)力歐洲市場(chǎng)的車型，名爵eHS通過(guò)了歐洲REACH法規(guī)、歐盟E-MARK認(rèn)證和歐洲ECE R100等要求。上市2年多的名爵ZS則已在英國(guó)、泰國(guó)、澳大利亞、沙特、智利等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行銷售。

　　作為上汽集團(tuán)出口的主力軍之一，上汽MAXUS全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外累計(jì)銷量已突破5.8萬(wàn)輛，2019年前11個(gè)月海外銷售共計(jì)1.7萬(wàn)輛。

　　據(jù)悉，針對(duì)海外市場(chǎng)，上汽集團(tuán)制定了兩個(gè)"三年計(jì)劃"，第一個(gè)三年計(jì)劃是在2022年達(dá)到50萬(wàn)至60萬(wàn)輛年出口規(guī)模；第二個(gè)三年計(jì)劃是到2025年達(dá)到100萬(wàn)輛年出口規(guī)模。

　　奇瑞汽車星途品牌肩負(fù)使命

　　日前，奇瑞汽車發(fā)布了2019年11月份海外市場(chǎng)銷量。該月，奇瑞出口整車10675輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.9%，再次突破萬(wàn)輛大關(guān)。2019年1-11月，奇瑞累計(jì)出口118017輛，同比增長(zhǎng)18.7%，已超過(guò)去年全年出口量。

　　2001年奇瑞進(jìn)入中東市場(chǎng)，拉開(kāi)了其進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的序幕，截至目前，奇瑞汽車的銷售已經(jīng)覆蓋了海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在海外建立了1300多個(gè)銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，累計(jì)擁有超過(guò)43萬(wàn)名海外用戶。

　　目前，奇瑞除了正在建設(shè)歐洲研發(fā)中心外，北美研發(fā)中心已正式運(yùn)營(yíng)。此外，奇瑞還在海外布局了10個(gè)KD工廠，散布在俄羅斯、中東、北非、東南亞和南美洲多個(gè)國(guó)家。

　　奇瑞對(duì)外出口車型包括艾瑞澤和瑞虎系列，以及奇瑞QQ和風(fēng)云等。其中，EXEED星途品牌還肩負(fù)著征戰(zhàn)歐洲市場(chǎng)才使命。近日，一份國(guó)際調(diào)查機(jī)構(gòu)在智利做的關(guān)于"奇瑞汽車品質(zhì)及口碑"的調(diào)研結(jié)果顯示，在800多位接受調(diào)研的智利民眾中，有89%的消費(fèi)者對(duì)于奇瑞汽車是"非常滿意的"，有72%的人愿意再次購(gòu)買(mǎi)全新的奇瑞車。

　　北京汽車從BEIJING到世界向未來(lái)

　　北汽的國(guó)際化戰(zhàn)略已謀劃布局多年，一直堅(jiān)持"穩(wěn)扎穩(wěn)打"路線。

　　近日，在奧地利總統(tǒng)和總理訪華期間，北汽集團(tuán)國(guó)際合作再次釋放重磅消息：在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證下，北汽集團(tuán)與麥格納斯太爾正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于全新一代智能純電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)，共同創(chuàng)造"一帶一路"經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流與合作的新亮點(diǎn)。

　　去年10月，北汽集團(tuán)新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在中華世紀(jì)壇隆重舉辦。發(fā)布會(huì)上，北汽集團(tuán)正式發(fā)布了北汽自主乘用車BEIJING品牌，并向全球喊出"從BEIJING到世界向未來(lái)"的豪邁口號(hào)。

　　目前，北汽集團(tuán)在全球擁有13萬(wàn)多名員工，在墨西哥、印度、日本、荷蘭、西班牙、德國(guó)、意大利、美國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了整車及KD工廠，市場(chǎng)遍布全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　北汽已擁有與世界深度互動(dòng)的基礎(chǔ)。除了北汽南非基地之外，北汽云南瑞麗基地也已實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目竣工，圍繞打造"東南亞橋頭堡"的目標(biāo)，形成以"境內(nèi)關(guān)外"模式為主，輻射"東盟十國(guó)"的生產(chǎn)基地。2019年，北汽集團(tuán)國(guó)際化業(yè)務(wù)提出堅(jiān)持"總部管控、屬地運(yùn)營(yíng)、分類施策、業(yè)績(jī)導(dǎo)向"的工作總基調(diào)，以強(qiáng)化合規(guī)經(jīng)營(yíng)、規(guī)范屬地運(yùn)營(yíng)、提升盈利能力、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展為目標(biāo)，加速推動(dòng)"產(chǎn)能走出去""市場(chǎng)走進(jìn)去"目標(biāo)達(dá)成。

　　長(zhǎng)城汽車國(guó)際化步伐加快

　　近日，長(zhǎng)城汽車公布了2019年11月的銷量數(shù)據(jù)，旗下四大品牌共銷售新車115162輛。2019年1-11月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到954290輛，相比去年同期增長(zhǎng)3.81%，這與國(guó)內(nèi)低迷的市場(chǎng)環(huán)境形成了鮮明對(duì)比。

　　海外市場(chǎng)方面，去年11月，長(zhǎng)城汽車出口新車4788輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)64.54%；1-11月累計(jì)出口達(dá)59905輛，同比勁增39.76%。面對(duì)逐鹿全球的關(guān)鍵之年，長(zhǎng)城汽車海外銷量的不斷攀升，充分驗(yàn)證了其踐行全球化戰(zhàn)略的決心與實(shí)力。

　　與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相似，長(zhǎng)城汽車對(duì)外出口車型以SUV和皮卡為主。哈弗H2、緊湊型哈弗H6、中大型哈弗H9等為出口主力。長(zhǎng)城汽車主要通過(guò)開(kāi)發(fā)KD工廠、設(shè)立銷售子公司等形式在加快國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展，已完成對(duì)俄羅斯、南非、澳大利亞、厄瓜多爾、智利、馬來(lái)西亞、烏克蘭、伊拉克、沙特、科特迪瓦等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)布局，海外網(wǎng)絡(luò)數(shù)量總計(jì)400余家。

　　此外，2019年6月，由長(zhǎng)城汽車投資建設(shè)的俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)，這是中國(guó)汽車品牌在海外首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠。

　　圖拉工廠總投資超過(guò)5億美元，規(guī)劃年產(chǎn)15萬(wàn)輛，本地化率達(dá)到65%。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示，圖拉工廠不僅僅服務(wù)于俄羅斯，還將成為長(zhǎng)城汽車在海外的戰(zhàn)略基地之一，未來(lái)生產(chǎn)的產(chǎn)品還將出口到白俄羅斯、哈薩克斯坦、摩爾多瓦等東歐國(guó)家。

　　除了上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車之外，長(zhǎng)安汽車、吉利汽車等車企都有海外市場(chǎng)的大力布局。中國(guó)汽車品牌在海外的布局和計(jì)劃，源自在產(chǎn)品力上自身已經(jīng)有所提升，而實(shí)施出口和國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，加大重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)布局，積極融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，已經(jīng)成為中國(guó)汽車品牌未來(lái)發(fā)展的重要方向。（王亮）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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