北汽集團：筑基“大北京”品牌

　　2019年10月，北汽集團整合自主品牌汽車業(yè)務(wù)，推出了全新的“BEIJING”品牌，并形成了以“北京”品牌越野車，以及“BEIJING”品牌新能源汽車和乘用車為核心的“大北京”品牌戰(zhàn)略。

　　據(jù)了解，“大北京”品牌戰(zhàn)略的目標就是，將“北京”品牌打造成“中國第一，全球領(lǐng)先”的越野車品牌、“BEIJING”成為“國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流”的新能源品牌，并在此基礎(chǔ)上將“大北京”品牌發(fā)展為“世界級綠色智慧出行品牌”。

　　2020年，北汽集團繼續(xù)推進創(chuàng)新與改革，以“大北京”品牌戰(zhàn)略的發(fā)布為起點，以新能源、智能化的“雙輪驅(qū)動”為新引擎，推進北汽集團邁向世界級的汽車企業(yè)。

　　北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，“大北京”品牌將繼續(xù)發(fā)揮“高、新、特”戰(zhàn)略的關(guān)鍵載體作用，加速開啟北汽自主品牌質(zhì)變躍升的新階段，并發(fā)展成為“世界級綠色智慧出行品牌”。

　　據(jù)介紹，這里所說的“高”即高端制造、高端產(chǎn)品。2019年， 北汽高端智能純電動汽車全新品牌ARCFOX在日內(nèi)瓦國際車展完成全球首發(fā)，試生產(chǎn)的產(chǎn)品也已經(jīng)下線。

　　而“新”就是新能源、新技術(shù)。2019年，北汽新能源銷量超過15萬輛，連續(xù)七年成為國內(nèi)純電動車汽車銷量冠軍，并連續(xù)多年穩(wěn)居全球前三之列。

　　“特”則是差異化特色。目前，以北汽越野車和福田商用車為代表的產(chǎn)品在各自細分市場都取得了顯著提升。其中，北京越野同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長，營業(yè)收入同比增長39%，利潤同比提升69%；北汽福田的客車、貨車雙雙跑贏市場平均水平。

　　為實現(xiàn)“大北京”品牌戰(zhàn)略目標，技術(shù)、產(chǎn)品、創(chuàng)新模式將成為北汽集團的三大重點方向。2020年至2025年，北汽集團計劃對BEIJING品牌投入200億元進行研發(fā)。

　　技術(shù)方面，強化關(guān)鍵技術(shù)突破，堅持“純電為主、三線并舉”技術(shù)路線；穩(wěn)步推進“海豚+”戰(zhàn)略智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，強化越野可靠性、舒適性等核心技術(shù)。

　　產(chǎn)品方面，專注產(chǎn)品完善升級，建立涵蓋轎車、SUV、硬派越野、特種車等車型的“大北京”完整產(chǎn)品譜系，全方位提升產(chǎn)品品質(zhì)，精雕細琢下一代車型。

　　而在模式創(chuàng)新領(lǐng)域，全面推進“大北京”產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新升級，并圍繞充換電業(yè)務(wù)、出行服務(wù)、體驗經(jīng)濟等創(chuàng)新模式的成熟推廣，拓展“大北京”品牌的發(fā)展空間。

　　未來，北汽將打造擁有純電專屬、迭代進化、高端舒適和模塊拓展四大特征的高端純電專屬平臺。在這個平臺上，未來將產(chǎn)生至少6款以上BEIJING品牌的高端純電車型。

　　同時，北汽集團還將創(chuàng)建涵蓋智能技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)、交通等多維度的生態(tài)，進一步開放合作，與華為聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)，在云平臺建設(shè)、L2.5級自動駕駛技術(shù)搭載、車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)技術(shù)研究等領(lǐng)域形成核心競爭力。

　　除了整車業(yè)務(wù)發(fā)展迅速外，北汽集團的零部件業(yè)務(wù)同樣大幅增長。北汽零部件平臺海納川公司2019年營業(yè)收入超過650億元，主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)外飾、電子電器、底盤、動力、車身五大體系，客戶覆蓋40余家全球整車企業(yè)。

　　徐和誼表示，2020年，北汽集團將面臨比過去更多的困難與挑戰(zhàn)，同時也將擁抱更多的機遇與風(fēng)口。在“高、新、特”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上整合資源，推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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