華泰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略 攜全新圣達(dá)菲亮相車展

　　4月20日，在第十三屆北京國際車展媒體日當(dāng)天，華泰汽車首次推出整車和動力總成新品，并且發(fā)布全新品牌形象。華泰SUV全新力作——圣達(dá)菲新品首次亮相，以及其自主研發(fā)的主流動力總成產(chǎn)品2.4GDI+6AT汽油和2.0D+6AT柴油首次成功搭載整車，標(biāo)志著華泰汽車擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，且極具成本優(yōu)勢的動力總成產(chǎn)品又向量產(chǎn)邁進(jìn)了一步。與此同時(shí)，華泰汽車在北京車展也首次正式發(fā)布了其以“力量 驚喜”為核心的品牌戰(zhàn)略。此在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌的全面開攻，似乎意味著華泰汽車即將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。

　　作為本屆車展的最大亮點(diǎn)之一，全新圣達(dá)菲比老款等其他SUV車型定位更加年輕化。據(jù)了解，這款車目前處于PT1試制階段，是一款針對年輕消費(fèi)人群的緊湊型SUV，外型時(shí)尚、動感，內(nèi)飾簡潔、配置豐富，動力上分別搭載華泰汽車自主研發(fā)的1.5T汽油發(fā)動機(jī)和2.0D清潔柴油發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)方面則匹配的是6速手動變速箱和4速AT自動變速箱。

　　本屆車展，華泰汽車還同時(shí)展出了多款代表華泰汽車最新技術(shù)成果的動力總成產(chǎn)品。繼2.0D柴油發(fā)動機(jī)成功匹配源自德國ZF（采埃孚）的4速AT自動變速器并量產(chǎn)之后，華泰汽車又成功將2.0D柴油發(fā)動機(jī)和2.0GDI、2.4GDI汽油發(fā)動機(jī)匹配在了6速AT自動變速器上，成為本屆車展華泰汽車展臺又一大亮點(diǎn)。

　　華泰汽車自主研發(fā)的6AT變速器技術(shù)，源自世界知名變速器廠商德國ZF（采埃孚集團(tuán)），采用世界領(lǐng)先的“智能電控?fù)Q擋技術(shù)”和電液控制單元技術(shù)“，是國內(nèi)最先進(jìn)的6速自動變速器，傳動效率高，燃油消耗小，并可配套四驅(qū)車型。據(jù)悉，華泰汽車又通過自主研發(fā)設(shè)計(jì)的獨(dú)特控制策略和標(biāo)定技術(shù)，將6AT變速器由以往的僅能搭載柴油發(fā)動機(jī)，延伸至在有效保證整車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性前提下，成功搭載在了汽油發(fā)動機(jī)上。

　　華泰汽車歐意德動力集團(tuán)自主研發(fā)的清潔柴油發(fā)動機(jī)具有小排量、大功率、低油耗的優(yōu)點(diǎn)，全系產(chǎn)品1.0～3.0D各種排量、各種型號應(yīng)有盡有，適合小排量轎車、SUV、MPV等汽車產(chǎn)品匹配。華泰汽車的清潔柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)源自意大利VM，已在國內(nèi)率先達(dá)到了歐5、歐6國際排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，華泰汽車還是唯一將核心動力產(chǎn)品出口到歐洲的中國自主汽車品牌。；華泰汽車采用的GDI（缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)），是大眾（含奧迪）、寶馬、梅賽德斯-奔馳、通用以及豐田等國際大品牌鐘情的主流發(fā)動機(jī)技術(shù)，也被認(rèn)為是目前最有效的節(jié)能減排技術(shù)之一, 最大特點(diǎn)就是省油，動力強(qiáng)。不過，受制造技術(shù)、油品質(zhì)量、研發(fā)成本高等因素影響，目前采用缸內(nèi)直噴汽油機(jī)技術(shù)的自主品牌并不多見。

　　在本屆車展上，記者看到華泰新車已經(jīng)換上了華泰全新LOGO，其發(fā)布的全新品牌核心價(jià)值——“力量 驚喜”，也展示了一個(gè)自主汽車品牌的成熟、成長，以及其敢于挑戰(zhàn)更廣闊平臺的勇氣和決心。

　　華泰副總裁鄭建軍在接受采訪時(shí)透露，在2020年以前，華泰共有21款車將陸續(xù)上市，產(chǎn)品涉及各細(xì)分領(lǐng)域，目前正在產(chǎn)品線布局中。據(jù)悉，未來轎車產(chǎn)品規(guī)劃包括A12、A32等中低端轎車產(chǎn)品，SUV方面將推出七座寶利格等一系列定位高端的SUV產(chǎn)品，而在MPV的產(chǎn)品規(guī)劃上，預(yù)計(jì)2015年將推出C32商用、C36家用等MPV。

來源： 第一車網(wǎng)

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