曾有人描述,中國人一夜之間生產(chǎn)了一億輛電動自行車。而電動自行車行業(yè)的存在與成長,根本原因在于創(chuàng)造力向競爭力的蝶變。持續(xù)的創(chuàng)新引領(lǐng),方可承載一個行業(yè)的繁榮。電動自行車行業(yè)經(jīng)過短短十余年發(fā)展,已經(jīng)成長為一個比較成熟的產(chǎn)業(yè)。
作為電動自行車行業(yè)領(lǐng)域的開拓者之一,新日電動車一直以來都在帶給行業(yè)和消費者更多的驚喜和奇跡!
對于消費者來說,科技讓交通工具更安全、更久遠、更便捷、更個性、更實惠。作為行業(yè)內(nèi)唯一“中國航天事業(yè)合作伙伴”,一直引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新日來說,一直注重技術(shù)革新,不斷攻克一個又一個的技術(shù)難關(guān)。率先開發(fā)并成功將旗下新研發(fā)多款智能電動車產(chǎn)品投放市場,又推出了世界上首輛無人駕駛電動自行車、以及AGV搬運機器人;并率先提出了智能電動車的技術(shù)標準,即必須具備6大核心智能化操作系統(tǒng):動力系統(tǒng)智能化、操控系統(tǒng)智能化、人機界面智能化、防盜系統(tǒng)智能化、安全系統(tǒng)智能化、衍伸系統(tǒng)智能化,實屬不易。
在電動車行業(yè)洗牌后的變革年,產(chǎn)品技術(shù)的瓶頸導致電動車市場的競爭處于異常激烈的狀態(tài)。消費市場的多樣性,消費人群的細化,讓電動自行車行業(yè)經(jīng)歷了劇烈調(diào)整。電動車行業(yè)領(lǐng)導者的新日電動車不但未受影響,反而借機擴大領(lǐng)先優(yōu)勢??芍^弱者愈弱,強者愈強。
來源:中華新聞傳播網(wǎng)
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