挑戰(zhàn)之下企業(yè)應(yīng)聚焦創(chuàng)新提升中國品牌影響力


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-09-28





  從“制造”到“智造”,中國自主汽車品牌異軍突起,汽車業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。9月23日,“3.0T綠色澎湃動(dòng)力中國品牌力量”思享會(huì)在滬舉辦。會(huì)上,復(fù)旦大學(xué)中國研究院院長張維為在發(fā)言時(shí)表示,上汽彰顯中國品牌力量,是上海的驕傲。面對(duì)外部環(huán)境不確定性,上汽這類龍頭企業(yè)雖然面臨著挑戰(zhàn),但是隨著社會(huì)共識(shí)、凝聚力不斷增強(qiáng),制度優(yōu)勢日益彰顯,中國企業(yè)不斷發(fā)揮主觀能動(dòng)性聚焦創(chuàng)新,一定能做大做強(qiáng)中國產(chǎn)業(yè),提升中國品牌在全球的影響力。


  在分析企業(yè)面臨的外部環(huán)境時(shí),張維為指出,中美兩國關(guān)系本質(zhì)是互利共贏。美國的優(yōu)勢在于服務(wù)業(yè),在制造業(yè)領(lǐng)域并不具備人力資源優(yōu)勢。從目前數(shù)據(jù)看來,美國在華投資還在增加,美國企業(yè)仍在中國擴(kuò)大生產(chǎn)。


  在科技領(lǐng)域,張維為表示,外部環(huán)境有利于凝聚共識(shí),讓企業(yè)深刻意識(shí)到核心制度、核心產(chǎn)品一定要掌握在自己手里,從而將資金投入到關(guān)鍵技術(shù)商用化的發(fā)展、研發(fā)和制造,假以時(shí)日一定可以做大做強(qiáng)中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)。


  張維為指出,在金融領(lǐng)域,全球支付體系更是離不開中國。以美國為例,超市一半的日用產(chǎn)品是中國生產(chǎn),藥品像抗生素等也是依賴中國企業(yè)提供。


  眼下全球局勢日益復(fù)雜,中國企業(yè)面臨更加嚴(yán)苛的外部環(huán)境,這從某種意義上可以看作是一種機(jī)遇。張維為指出,全社會(huì)凝聚力和共識(shí)不斷增加。在經(jīng)濟(jì)方面,我們講雙循環(huán),以國內(nèi)循環(huán)為主;技術(shù)方面我們強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新,關(guān)鍵技術(shù)要掌握在自己手里。未來制度優(yōu)勢還會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)出來,推動(dòng)中國企業(yè)在科技創(chuàng)新方面突破瓶頸。


  當(dāng)前,“智能化+新能源”等新興技術(shù)正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變化。出行方式被重新定義,“綠色出行”理念深入人心。在“3.0T綠色澎湃動(dòng)力中國品牌力量”思享會(huì)現(xiàn)場,上汽集團(tuán)、科大訊飛、中國信息通信研究院泰爾實(shí)驗(yàn)室、同濟(jì)大學(xué)城市風(fēng)險(xiǎn)管理研究院等國內(nèi)整車制造、科技、IT龍頭企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)匯聚一堂,共同展望汽車電動(dòng)化、智能化帶來的新體驗(yàn)、新機(jī)遇、新局面。


  轉(zhuǎn)自:新華財(cái)經(jīng)

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