賈躍亭中企領(lǐng)袖年會斷言:互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式會成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢


來源:企業(yè)家在線   時間:2016-12-16





  近日,賈躍亭現(xiàn)身中企領(lǐng)袖年會“導(dǎo)師私享會”發(fā)表主題為《互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式代表未來:DreamOnandAllIn》的演講。這是自11月初發(fā)出內(nèi)部信后,賈躍亭首次公開對外演講。在演講中,賈躍亭詳細(xì)回答了外界所有質(zhì)疑,并特地向外界重點介紹了新物種“樂視”。同時對外界較為關(guān)心的樂視超級手機(jī)及超級汽車等業(yè)務(wù)的最新動向做了說明。透過這場演講,外界認(rèn)識到了一個全新的樂視,并且對樂視的未來發(fā)展充滿期待。


  在此之前,自11月初樂視創(chuàng)始人賈躍亭內(nèi)部信被曝光后,樂視深陷輿論風(fēng)波長達(dá)一個月的時間?!褒嬍向_局”、“德隆系”、“瀕臨破產(chǎn)”等不實消息接憧而至,一時間讓樂視遭受冰與火的雙重考驗。關(guān)注樂視的人都知道,樂視擅長顛覆和創(chuàng)新,提出了全球唯一的生態(tài)模式,跨界創(chuàng)新,生態(tài)化反。從一家視頻網(wǎng)站進(jìn)入到電視、手機(jī)、汽車等多個不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而新物種樂視在成長過程中并非一番風(fēng)順,甚至遇到了常人無法想象的困難。正如一個月多月前內(nèi)部信中指出的因業(yè)務(wù)步伐發(fā)展太快,導(dǎo)致資金鏈和供應(yīng)鏈面臨雙重考驗,為此進(jìn)行戰(zhàn)略和組織的變革,進(jìn)入生態(tài)戰(zhàn)略第二階段。


  事實上,每個企業(yè)的基因和創(chuàng)始人的個性都有著必然聯(lián)系。樂視蒙眼狂奔之路,受到磨難和坎坷,可一次次跌倒又一次次爬起。賈躍亭作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)老兵,對自己的事業(yè)有著足夠的堅持,不管外界對樂視有任何質(zhì)疑與嘲笑,始終堅持自己的夢想。用他的話說,“我已經(jīng)將全部身家甚至是生命都交給了我的夢想,”而且要以“AllIn”的態(tài)度去為“世界創(chuàng)造獨一無二的東西”。


  外界對“新物種”樂視模式的不解


  外界對樂視質(zhì)疑,聚焦在樂視因步伐過快,導(dǎo)致供應(yīng)鏈和資金鏈緊張等問題的出現(xiàn)。因而,在過去一個多月內(nèi)出現(xiàn)了對樂視模式的各種議論。


  在賈躍亭看來,這其實是兩種思維的碰撞,傳統(tǒng)思維和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)思維、專業(yè)分工理論和破界化反的生態(tài)模式之間的沖撞。


  樂視模式作為一個“新物種”,“反常規(guī)”的存在,它注定只能孤獨的奔跑、在試錯中前行和進(jìn)化。樂視生態(tài)業(yè)務(wù)推出時間不長,外界對其了解本身有限。加上樂視生態(tài)模式與現(xiàn)在的專業(yè)化分工理論不同,以跨界創(chuàng)新和生態(tài)化反的形式去創(chuàng)造新價值。每個階段都有不同的目標(biāo)去實現(xiàn),從生態(tài)戰(zhàn)略第一階段來看,樂視電視和手機(jī)等生態(tài)需要用燒錢擴(kuò)張的形式去獲取用戶規(guī)模,這就在外界看來樂視很激進(jìn)。


  事實上,樂視提出的生態(tài)模式在全球唯一且獨有,完全不像中國其他互聯(lián)網(wǎng)公司可以參照國外模式獲得商業(yè)上成功。這就使得樂視在蒙眼狂奔的過程中,會遇到不同問題。不過好在樂視在出現(xiàn)問題后,能夠及時調(diào)整。


  賈躍亭也一再強(qiáng)調(diào)肯定生態(tài)戰(zhàn)略第一階段所取得的成績,并深刻反思過程中存在的問題。他希望市場能否給謀求創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)提供一個足夠?qū)捜蓍_明環(huán)境,樂視也在努力成長為市場可供借鑒的下一代模式。


  值得注意的是,聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志近日公開演講時,提出對樂視模式的認(rèn)可。他認(rèn)為樂視選擇了用硬件和內(nèi)容結(jié)合的方式,去挖掘用戶價值。同時就中國當(dāng)前資本市場現(xiàn)狀,選擇內(nèi)容的業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)先上市要比硬件本身具有更高的價值。柳傳志對樂視模式感觸很深,并看好樂視的發(fā)展。


  因而,不難理解,互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式創(chuàng)新需要很多探索,而這一探索也給當(dāng)下的很多創(chuàng)業(yè)者很多借鑒的價值。正如賈躍亭內(nèi)部信披露的內(nèi)容,對樂視生態(tài)戰(zhàn)略第一階段成績進(jìn)行肯定。同時通過戰(zhàn)略和組織的調(diào)整,將聚焦現(xiàn)有市場、子生態(tài)之間強(qiáng)化反、實現(xiàn)生態(tài)經(jīng)營現(xiàn)金流正向快速增長與規(guī)模獲取高價值用戶并重的雙重目標(biāo)。


  與11月初發(fā)出內(nèi)部信不同的是,賈躍亭這次公開現(xiàn)身演講,希望能夠讓外界了解一個真實的樂視,了解樂視模式創(chuàng)新之處,了解樂視在創(chuàng)業(yè)過程中所遇到的挑戰(zhàn)。在賈躍亭看來,樂視距離成功還有很長的一段距離,但是在踐行生態(tài)模式的路上所有人都在為之努力奮斗。


  樂視手機(jī)、汽車等業(yè)務(wù)問題部分解決 生態(tài)夢想堅實起航


  賈躍亭之前的內(nèi)部信透露,樂視手機(jī)因供應(yīng)鏈問題造成資金壓力驟增。本次賈躍亭公開演講對外透露,經(jīng)過一個多月的調(diào)整,樂視手機(jī)供應(yīng)鏈問題正在逐步得到解決,產(chǎn)品供應(yīng)將恢復(fù)正常,樂Pro3已經(jīng)恢復(fù)售賣。生態(tài)AI手機(jī)LeDual3即將發(fā)布。


  樂視手機(jī)是代表未來趨勢的生態(tài)手機(jī),實現(xiàn)人和服務(wù)的連接。極限科技配合完整,為用戶打造全新的生態(tài)生活方式。樂視手機(jī)在過去的一年半時間里,創(chuàng)造了多項行業(yè)記錄,成為最快銷量破百萬、千萬的新晉品牌。樂視手機(jī)成為了重要的移動互聯(lián)生活入口??梢韵胂螅跇芬晳?zhàn)略中手機(jī)的地位是多么的重要。


  事實上,全球手機(jī)市場競爭激烈,整體增長放緩。對樂視手機(jī)未來的發(fā)展,賈躍亭也有著清晰的思路。樂視超級手機(jī)擁有的高質(zhì)量用戶群體,具有持續(xù)付費價值能力。其次手機(jī)也有分發(fā)的收入來源,例如游戲分發(fā)。


  可以看出,樂視手機(jī)未來絕不會把追求純利潤作為唯一目標(biāo),而是靠手機(jī)的增值服務(wù)營收來獲取價值提升。


  另一方面,外界而言關(guān)注較多的則是樂視汽車業(yè)務(wù)。外界普遍認(rèn)為,汽車是最燒錢的業(yè)務(wù),受到議論最多。但只有賈躍亭自己最清楚心中的汽車藍(lán)天夢,并稱“樂視是世界上最適合造車的企業(yè)”。他甚至很清楚在大家家里,樂視汽車就是反常規(guī)的存在。


  事實上,所有偉大的創(chuàng)新在實現(xiàn)前都不被人看好。很多年前,喬布斯做手機(jī),沒人認(rèn)為手機(jī)將成為移動互聯(lián)網(wǎng)的入口。當(dāng)蘋果打造出互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為一身的智能手機(jī)時全球果粉為之瘋狂。外界習(xí)慣用站在現(xiàn)在看未來的角度來評判一個事情,可趨勢這個事情實在難以預(yù)料。


  賈躍亭認(rèn)為,樂視汽車是一個交通互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。當(dāng)有一天我們讓它集電動、智能、共享與互聯(lián)網(wǎng)于一身的時候,它將顛覆整個汽車產(chǎn)業(yè)。當(dāng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)融為一體時,將會出現(xiàn)超越蘋果的公司,而樂視將最有可能成為那家公司。


  賈躍亭對造車一事有著足夠的自信。在他看來,樂視生態(tài)布局已完成,樂視電視將成為未來為未來汽車的顯示系統(tǒng),樂視手機(jī)將成為未來汽車的大腦,樂視EUI將成為未來汽車的神經(jīng)中樞,樂視影視、體育、音樂、車聯(lián)網(wǎng)將成為未來汽車的娛樂服務(wù)系統(tǒng),而樂視云平臺將成為未來汽車的人工智能,自動駕駛平臺,此外,樂視的易到和零派樂享將成為未來汽車共享的平臺。


  而對于當(dāng)前樂視造車會造成大量資金缺口時,賈躍亭也明確回復(fù)。樂視非常創(chuàng)新,包括資金的利用效率非常創(chuàng)新,如果達(dá)到一個百萬量級的標(biāo)準(zhǔn),傳統(tǒng)汽車的模式,或許將近1000億,樂視大概有1/3已經(jīng)投進(jìn)去了,現(xiàn)在只要有幾十億到一百億我們就足夠量產(chǎn)了


  透過賈躍亭的回答,可以看出不管未來遇到多大困難,仍要堅持用樂視模式創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車,顛覆百年汽車產(chǎn)業(yè)。而不久前內(nèi)部信被曝光后,有人直指樂視會縮減對樂視汽車的投入。但這次得到的回復(fù)可以清楚的看到,賈躍亭在樂視汽車上是用“allin”的決心,絕不放棄。


  同時,賈躍亭也放出“重磅消息”。一是樂視汽車戰(zhàn)略合作伙伴FF首款量款車將于1月3日在美國ces亮相,在百公里加速性能上超過法拉利等世界賽車。二是幾天前,樂視正式拿下浙江莫干山這塊地。并在12月底,將正式向大家發(fā)布樂視超級汽車產(chǎn)業(yè)園的重大進(jìn)展。


  隨著互聯(lián)網(wǎng)+的普及,越來越多的廠商看到了電動汽車未來的藍(lán)海趨勢紛紛進(jìn)入。其中不乏傳統(tǒng)汽車廠商巨頭。賈躍亭并沒有畏懼挑戰(zhàn)與競爭,而是以allin的心態(tài)孤注一擲,堅守自己心中的夢想。


  逆境催人成長 非凡經(jīng)歷成就偉大創(chuàng)業(yè)精神


  樂視輿論風(fēng)波出現(xiàn)后,來自商界、政界等各界人士紛紛表達(dá)了對樂視和賈躍亭的力挺支持??梢韵胂?,作為一家橫跨七大產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)公司,在顛覆和創(chuàng)新道路上會遇到多么大的挑戰(zhàn)和難度。考驗著創(chuàng)業(yè)者的心態(tài)還有個人能力。


  值得注意的是,本次中企年會匯聚了數(shù)百位各行各業(yè)的企業(yè)家,他們普遍認(rèn)為,當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)整體放緩,破局的關(guān)鍵就是要創(chuàng)新。只有創(chuàng)新才能推動生產(chǎn)力釋放。


  樂視從一家互聯(lián)網(wǎng)視頻網(wǎng)站成長為如今的跨產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)公司,靠的就是對創(chuàng)新的堅持。4年前,樂視宣布做電視別人不看好。可樂視堅持了下來,并依靠創(chuàng)新,成為當(dāng)今中國智能電視市場的第一。1年多前,樂視宣布做手機(jī),別人會好奇互聯(lián)網(wǎng)公司做什么手機(jī),結(jié)果樂視手機(jī)連續(xù)打破行業(yè)多項記錄,并引領(lǐng)未來手機(jī)行業(yè)發(fā)展。


  在賈躍亭看來,為了夢想去拼搏付出什么都值得。他為了支持公司發(fā)展用自己的股票去質(zhì)押,這充分體現(xiàn)了他對事業(yè)的熱愛與堅持。別人會問他為什么這么拼命,他卻回答到“我已經(jīng)把我的全部身家甚至生命都交給了我的夢想,相信一定會成為那1%;相信如果你也可以為你的夢想奮不顧身,你也會成為那1%?!?/br>


  賈躍亭身上體現(xiàn)出的堅韌性格和非凡的創(chuàng)業(yè)精神讓所有人受到鼓舞。也許很多人看不懂樂視,不知道樂視正在做的事。可樂視就是這樣,在逆境中成長,跌倒了再爬起,繼續(xù)前進(jìn),再跌倒,再爬起。以allin的心態(tài)全力以赴實現(xiàn)心中的夢想。





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