金城工匠在堅(jiān)守中創(chuàng)新

　　金城工匠在堅(jiān)守中創(chuàng)新——記中航工業(yè)金城研發(fā)中心整車設(shè)計(jì)室主任侯傳寧2015年12月，中航工業(yè)金城研發(fā)中心設(shè)計(jì)員侯傳寧榮獲中航工業(yè)“敬業(yè)好員工”稱號(hào)。幾乎同時(shí)，由其主持設(shè)計(jì)的“獵梟”摩托車斬獲2015年中國摩托車年度十佳車型獎(jiǎng)。兩項(xiàng)榮譽(yù)接踵而來，這無疑是對(duì)他多年來專注于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在堅(jiān)守中創(chuàng)新開發(fā)的最好褒獎(jiǎng)。

　　1995年侯傳寧從南京理工大學(xué)畢業(yè)，懷揣著對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的熱愛進(jìn)入金城公司摩托研發(fā)部，在整車設(shè)計(jì)崗位一干就是21年。從簡單部件的設(shè)計(jì)起步，到復(fù)雜組件的開發(fā)，再到整車總體布置，他經(jīng)歷了數(shù)十個(gè)車型數(shù)百個(gè)零組件開發(fā)的歷練，現(xiàn)已成為摩托車整車設(shè)計(jì)技術(shù)專家。其先后主管開發(fā)的多個(gè)車型都已成為國內(nèi)外市場暢銷產(chǎn)品，557、697整車自投產(chǎn)以來，累計(jì)銷售達(dá)4萬輛，并全部出口，直接創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　2000年初，侯傳寧參加金城某型250整車的開發(fā)工作。項(xiàng)目首次全面采用三維設(shè)計(jì)技術(shù)，對(duì)開發(fā)人員提出了較高的要求。作為設(shè)計(jì)主管，他勇于接受挑戰(zhàn)，刻苦鉆研，在較短時(shí)間內(nèi)掌握了設(shè)計(jì)方法，順利完成了開發(fā)任務(wù)。該項(xiàng)目具有里程碑意義，是金城摩托第一次利用全三維設(shè)計(jì)平臺(tái)完成摩托車設(shè)計(jì)工作，為其他車型積累了非常寶貴的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

　　2004年，侯傳寧已經(jīng)成為某型高端踏板車項(xiàng)目開發(fā)組的核心成員，這是金城對(duì)外合作開發(fā)的重點(diǎn)項(xiàng)目。他承擔(dān)車架等多項(xiàng)主要結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)工作，在車架的輕量化設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度低合金鋼的應(yīng)用、解決焊接變形等關(guān)鍵技術(shù)問題上，大膽提出先點(diǎn)焊后滿焊的方案，有效解決了因車架變形引起的覆蓋件縫隙過大、裝配不到位等難題。通過有限元計(jì)算，結(jié)合疲勞試驗(yàn)，該車架成功通過50萬次的水平疲勞試驗(yàn)，遠(yuǎn)超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在零件試制中，他奔波于外協(xié)廠之間，協(xié)調(diào)改進(jìn)工作，直至零件滿足設(shè)計(jì)要求。在整車試生產(chǎn)階段，他堅(jiān)守在生產(chǎn)裝配線上，與外方人員一起指導(dǎo)裝試車工作，及時(shí)解決問題，確保產(chǎn)品順利交付。

　　2012年，在主管金城“域火”、“獵梟”兩款車型的開發(fā)工作中，他引入GeomagicQualify軟件，為查找誤差原因找到有效方法。他采用FEA等方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)校核，利用逆向工程軟件進(jìn)行油箱外形曲面誤差檢查，提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量。在三維設(shè)計(jì)平臺(tái)上，他利用人機(jī)工程模塊對(duì)整車乘騎舒適度分析研究，整理出一套分析方法和流程，提高了設(shè)計(jì)研發(fā)能力。

　　他是個(gè)典型的“理工男”，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)有著與生俱來的癡迷，平日里話語不多，總是沉浸在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的問題思考和學(xué)習(xí)中。現(xiàn)代設(shè)計(jì)離不開設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用，他能熟練駕馭各種二維和三維設(shè)計(jì)軟件，在中航工業(yè)AUTOCAD應(yīng)用比賽中獲得華東地區(qū)第二名的好成績，在金城摩托系統(tǒng)舉辦的Pro/E設(shè)計(jì)大賽中獲一等獎(jiǎng)。他經(jīng)常帶著技術(shù)辭典出差，遇到問題從不輕易放過。

　　他安心鉆研基礎(chǔ)研究，善于把好的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧轉(zhuǎn)化為有效的工作方法和流程。他負(fù)責(zé)編制完成了兩輪摩托車車架設(shè)計(jì)規(guī)范，完善了金城摩托的二維圖設(shè)計(jì)規(guī)范、整車設(shè)計(jì)階段評(píng)價(jià)項(xiàng)目細(xì)化表等。他提出的采用FEA方法對(duì)車架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度方面的校核、優(yōu)化，在金城多款車型設(shè)計(jì)中得到應(yīng)用。2014年，他摸索總結(jié)出一套有效快速設(shè)計(jì)圖解手冊(cè)的方法，選擇采用PTC/Isodraw技術(shù)插圖軟件對(duì)零件3D數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，創(chuàng)建符合標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量技術(shù)插圖。他采用Acrobat軟件編制分解圖冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)表單格式，規(guī)范了文件格式，該方法已在研發(fā)中心普及推廣，使工作效率提高了70%以上，獲得2014年度金城“三創(chuàng)六小”一等獎(jiǎng)。他還發(fā)揮英文特長，翻譯編寫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)口產(chǎn)品說明書。

　　遇到技術(shù)難題時(shí)，年輕設(shè)計(jì)員總會(huì)請(qǐng)他當(dāng)參謀，他也總是耐心講解分析問題的方法和流程，并對(duì)照實(shí)際問題提出解決思路。他是年輕設(shè)計(jì)員們成長的好導(dǎo)師。作為整車設(shè)計(jì)室的班組長，他把提升設(shè)計(jì)隊(duì)伍整體能力作為自己的責(zé)任，帶頭進(jìn)行技術(shù)專題講座，開展技術(shù)討論會(huì)。他先后與4位年輕設(shè)計(jì)員進(jìn)行“師徒結(jié)對(duì)”，他所在班組先后榮獲金城“科技團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”、“科技創(chuàng)新班組”表彰。

　　日前，在公司K系列整車產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目中，他再次擔(dān)當(dāng)項(xiàng)目主管，承擔(dān)總體布置設(shè)計(jì)、油泥面型評(píng)估、三維數(shù)字樣車設(shè)計(jì)、各子系統(tǒng)布置協(xié)調(diào)、車架及冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)等系列工作。為全力確保開發(fā)進(jìn)度，他抓緊一切時(shí)間，滿負(fù)荷工作，下班后的設(shè)計(jì)所里總能看到他忙碌的身影。

　　侯傳寧用辛勤和智慧不斷設(shè)計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品，堅(jiān)守著作為整車設(shè)計(jì)師的專注與夢(mèng)想，抒寫著滿腔的匠心情懷。

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