馬化騰：聚焦互聯(lián)網(wǎng)+四大基礎領域 解決“最后一公里”問題

　　6月16日，主題為“思行并進，聚勢賦能”的2016中國“互聯(lián)網(wǎng)+”峰會在北京舉行。騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在會上發(fā)表了題為《“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的連接升級》的主題演講，對“互聯(lián)網(wǎng)+”落地一年多來，連接形態(tài)的進化與演變進行了深度剖析。

　　馬化騰認為，云服務、LBS（地理位置信息）和安全、支付等四大基礎領域，將是騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+時代聚焦的重點，推動連接“互聯(lián)網(wǎng)+”的“最后一公里”。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”讓傳統(tǒng)領域發(fā)生巨大變化

　　馬化騰表示，回顧人類發(fā)展歷史，第一次工業(yè)革命人類進入了蒸汽機時代，第二次工業(yè)革命是電氣化時代，而以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的信息能源是第三次工業(yè)革命最重要的組成部分之一。

　　“所有行業(yè)都應該更加清楚地看到，互聯(lián)網(wǎng)不是一個和自身無關的新經(jīng)濟、新領域，互聯(lián)網(wǎng)與每個行業(yè)都息息相關，如果不去擁抱互聯(lián)網(wǎng)就會落伍。”馬化騰說。

　　過去一年多，在通信、金融、零售、O2O、交通等多個重要領域都發(fā)生了巨大的變化。58趕集、美團、大眾點評等公司快速發(fā)展；旅游行業(yè)的攜程、去哪兒、藝龍等公司都在進行融合，這些都成為推動諸多變化的契機。

　　以“互聯(lián)網(wǎng)+通信”的傳統(tǒng)電信領域來說，運營商已經(jīng)以非常積極的態(tài)度在擁抱類似微信等以數(shù)據(jù)為主的互聯(lián)網(wǎng)新生代通信方式，雙方合作良好，整個傳統(tǒng)電信業(yè)從話音、短信為主轉(zhuǎn)向以數(shù)據(jù)消費為主，商業(yè)模式已經(jīng)順利過渡。馬化騰表示，“過去的摩擦已經(jīng)不復存在，我們現(xiàn)在聯(lián)手一起展望未來發(fā)展?！?/br>

　　過去一年，城市服務和公共服務也取得了很大進展，而這背后離不開各地政府的大力支持。馬化騰表示，“我在去年到今年跑了十幾個省，積極推動‘互聯(lián)網(wǎng)+’的方案，也講了很多場課，跟很多政府官員介紹這是什么概念、它有什么好處。一年多來，我們看到在公安、稅務、醫(yī)療衛(wèi)生、教育等領域都有很多成果涌現(xiàn)。”

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，騰訊聚焦四大基礎領域

　　基于騰訊公司對未來發(fā)展趨勢的判斷，馬化騰提出，騰訊的使命是要成為互聯(lián)網(wǎng)的連接器。即提供連接的基礎功能，把服務和用戶連接起來、把政府擁有的龐大數(shù)據(jù)開放出來，解決“最后一公里”的問題。

　　馬化騰詳細列舉了騰訊在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代將聚焦的四大基礎領域。

　　第一是云服務。騰訊云有很強的技術實力，但過去只服務于公司內(nèi)部的業(yè)務和系統(tǒng)，并沒有開放出來。馬化騰表示，騰訊在今年會徹底開放云能力，同時把它商業(yè)化，包裝成優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供給社會、政府和合作伙伴。

　　第二是地理位置信息（LBS）領域。LBS是在未來移動互聯(lián)網(wǎng)和下一代人工智能時代是非常重要的基礎設施，但它本身并不能直接產(chǎn)生很大收入。騰訊地圖的數(shù)據(jù)、以及合作伙伴滴滴的出行和交通數(shù)據(jù)、京東每天數(shù)百萬單的送貨和物流信息、美團和58遍布全國數(shù)十萬商家位置和外賣服務數(shù)據(jù)，這些都可以共建、共享、共用LBS的基礎設施。馬化騰表示，“他們既是LBS信息的消費者，又是LBS信息的生產(chǎn)者?！?/br>

　　第三是安全。五年多來，騰訊在安全領域不惜代價長期投入。進入移動互聯(lián)時代，騰訊在手機端的安全領域得到了業(yè)界的認可。兩天前，蘋果的“全球開發(fā)者大會”上，蘋果對騰訊手機管家的騷擾攔截模塊進行了官方唯一推薦。這是對騰訊安全團隊和中國開發(fā)者的一個極大認同。今后用戶在蘋果手機上可以直接過濾掉一些垃圾短信和推銷的電話，而這在以前是沒法做到的。

　　第四是支付。支付也是互聯(lián)網(wǎng)+的一個基礎設施，騰訊在支付方面，目前已經(jīng)與各行各業(yè)進行合作，譬如現(xiàn)在很多城市的用戶足不出戶，就可以交水電煤氣費，現(xiàn)在還可以掛號等。

　　發(fā)展中解決“互聯(lián)網(wǎng)+”面臨的挑戰(zhàn)和問題

　　馬化騰坦承，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的挑戰(zhàn)也會很大，會遇到很多困難，但是要用發(fā)展的眼光來看待新生事物。

　　不久前，在貴州大數(shù)據(jù)的一個會議上，李克強總理和馬化騰曾有過一次交流，當時騰訊拿自身和阿里巴巴的案例做對比：如果在十年前，淘寶的小店主、店家因為沒有營業(yè)執(zhí)照或者不能開發(fā)票，而被當時出臺的政策完全清理掉，可能就沒有阿里巴巴了；如果五年前微信誕生的時候，簡單地認為它沖擊了運營商，通信受影響，而出臺政策把它直接關閉，就沒有今天的微信市場。

　　馬化騰回憶稱，當時總理非常認同他的意見，并表態(tài)說，看到新生事物的時候可能更多地要看一看，讓它暴露出發(fā)展中更多的問題，但還是要想辦法解決問題。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”還會產(chǎn)生很多其他接踵而來的社會問題。比如在“互聯(lián)網(wǎng)+通信”領域，因為通信的流轉(zhuǎn)巨大而產(chǎn)生了很多不良信息的傳播。這給騰訊團隊帶來很大的責任感和壓力，騰訊也會持續(xù)對平臺上滋生的不法行為進行打擊；而在“互聯(lián)網(wǎng)+金融”領域，則有不少打著金融創(chuàng)新旗號進行的非法集資，這些都是需要特別關注和警醒的地方。

　　攜手合作伙伴分享數(shù)據(jù)縱深推進“互聯(lián)網(wǎng)+”

　　推進“互聯(lián)網(wǎng)+”，僅靠騰訊一家的力量是遠遠不夠的。因此，去年馬化騰曾主動向劉強東、姚勁波、王興等公司的領導人發(fā)起合作倡議，希望將各家公司在零售、電商、交通、O2O等領域最鮮活的數(shù)據(jù)分享出來，通過加權智能分析得出一個能夠反映中國現(xiàn)狀的“數(shù)字化GDP”的全景圖。

　　在今天的峰會上，騰訊研究院與京東、滴滴出行、攜程等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表，共同發(fā)布了《中國“互聯(lián)網(wǎng)＋”指數(shù)2016》報告。報告由騰訊研究院合并了騰訊、京東、滴滴出行、美團大眾點評網(wǎng)、攜程、58、藝龍等眾多合作伙伴的萬億量級單位的大數(shù)據(jù)，在此基礎上編制完成，直觀反映了過去一年“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在全國351個城市的落地情況。

　　展望未來，馬化騰認為，“互聯(lián)網(wǎng)+”將持續(xù)向垂直縱深發(fā)展。未來騰訊將繼續(xù)充當“互聯(lián)網(wǎng)+”的連接器，同時攜手京東、滴滴、新美大、攜程、58、藝龍等合作伙伴，共同與政府、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全面深度連接，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略向縱深推進。

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