柳傳志之女柳青：離開高盛時(shí)在西藏高山上大哭一場(chǎng)

由于對(duì)高盛和團(tuán)隊(duì)的不舍，柳青做出離開決定的時(shí)候在西藏的高山上痛哭了一場(chǎng)。而如今在經(jīng)歷了“了解、融入、喜歡”的過程后她已經(jīng)喜歡上了滴滴的創(chuàng)業(yè)氛圍。

文_本刊記者 冀勇慶 編輯_蕭三匝 攝影_史小兵

走進(jìn)北京上地東路得實(shí)大廈的滴滴打車辦公室，偌大的空間被新員工們擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，一派繁忙景象。柳青的辦公室靠窗，與創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程維相鄰，里面除了一張辦公桌和幾把椅子之外沒有多余的物品，比她原來在高盛香港的辦公室簡(jiǎn)陋了許多。她穿著黃色休閑裝和藍(lán)色牛仔褲，與這里的創(chuàng)業(yè)氣氛挺搭。只有當(dāng)下屬遞過文件，她一氣呵成簽字的時(shí)候，才暴露了她過去12年投資銀行的工作經(jīng)歷。

8月2日，柳青正式從高盛直接投資部董事總經(jīng)理職位離職，加入一家創(chuàng)辦不過兩年的公司——滴滴打車并擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官。她的角色轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥螅灾劣诋?dāng)她的好友新東方董事長(zhǎng)俞敏洪聽到這個(gè)消息后吃驚地說：“你放棄了這么好待遇的高盛，跑去跟的哥打交道，什么情況?”

她自己顯然已經(jīng)對(duì)新環(huán)境非常適應(yīng)了，時(shí)不時(shí)還會(huì)興高采烈地跟同事們開個(gè)玩笑。每當(dāng)她原來高盛的同事到北京出差，她還會(huì)邀請(qǐng)他們到自己的新辦公室坐坐——順便吃個(gè)盒飯。

不過，她的挑戰(zhàn)顯然還剛剛開始。在經(jīng)歷了上半年與快的打車在出租車打車市場(chǎng)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)之后，進(jìn)軍商務(wù)用車的滴滴還將面臨與易到用車、快的打車、優(yōu)步Uber等中外豪強(qiáng)的另一場(chǎng)混戰(zhàn)。誰都想成為中國(guó)的Uber，可是Uber只有一個(gè)，柳青能夠與滴滴的團(tuán)隊(duì)一起，完成這個(gè)高難度的任務(wù)嗎?誰讓她是柳傳志的女兒呢。

離開聲譽(yù)卓著的高盛，加盟創(chuàng)業(yè)公司滴滴打車，柳青做出這個(gè)決定其實(shí)只花了不到一個(gè)月的時(shí)間。去年9月，還在高盛的她就已盯上了滴滴打車并找到了程維，希望投資這家公司。不過，當(dāng)時(shí)的滴滴打車并不需要那么多錢，老股東愿意引入的股份也比較有限，最后她只能放棄了這個(gè)想法。去年年底，滴滴打車最終拿到了中信產(chǎn)業(yè)基金、騰訊等機(jī)構(gòu)共計(jì)1億美元的C輪投資。

“投資人一個(gè)重要的責(zé)任就是不能有漏網(wǎng)之魚?！比匀徊凰佬牡牧嘣诮衲?月又帶著團(tuán)隊(duì)來到滴滴，卻發(fā)現(xiàn)他們?nèi)匀粊硗砹?。此時(shí)的滴滴打車已經(jīng)是當(dāng)紅辣子雞，引來了更多的投資者的追捧。有點(diǎn)沮喪的她開玩笑地對(duì)小她5歲的程維來了句：“既然你不讓我投，我就給你打工吧!”

沒想到程維還真接招了，過了兩天就約她正式談加盟的事情。兩人連著談了三天之后，柳青做出了自己的決定。

雖然做了12年投資，柳青心中卻始終藏著個(gè)實(shí)業(yè)的情結(jié)，這在很大程度上是因?yàn)榱鴤髦镜挠绊懀核H眼看著一直忙忙碌碌的父親將聯(lián)想做成了一家令人尊敬的跨國(guó)公司。通過父親，她還接觸到了俞敏洪、馬云、王玉鎖、王文京等眾多企業(yè)家朋友，他們大多是做實(shí)業(yè)的，做投資的反而比較少。

“我很感謝自己在高盛積累的投資經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我想做點(diǎn)不一樣的事情，自己到一線去創(chuàng)造價(jià)值?！彼姓J(rèn)，自己多少還是有點(diǎn)企業(yè)家情結(jié)的。而當(dāng)她將自己的決定告訴這些企業(yè)家朋友的時(shí)候，用友軟件董事長(zhǎng)王文京深有感觸地說道：“做職業(yè)經(jīng)理人還是做企業(yè)家，其實(shí)不僅僅只是選擇了一種職業(yè)，而是選擇了一種人生的表達(dá)方式?！睂?duì)于已經(jīng)做了12年職業(yè)經(jīng)理人的柳青來說，她希望選擇一種新的人生表達(dá)方式。

她做出決定之后，也征求了父親的意見，沒想到柳傳志非常支持。

父親的支持或許建立在柳青過去的戰(zhàn)績(jī)上。柳青在高盛的成績(jī)是靠自己的努力爭(zhēng)取下來的。

雖然已經(jīng)離開了，柳青對(duì)于自己的老東家仍然身懷感激之情。2001年，還在哈佛大學(xué)攻讀理學(xué)碩士的她獲得了去高盛暑期實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。依靠在實(shí)習(xí)期間給同事們留下的良好印象，她在第二年獲得了面試分析師職位的機(jī)會(huì)。而為了準(zhǔn)備高盛的面試，那一年她在美國(guó)哪兒都沒去，惡補(bǔ)了大部頭金融知識(shí)。由于當(dāng)年美國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，往年要招20多個(gè)分析師的高盛當(dāng)年只招6個(gè)人。

在高盛，可沒人知道也沒人在乎你是柳傳志的女兒。她一共經(jīng)歷了18個(gè)面試官的考驗(yàn)，直到最后的大老板?？纪陮I(yè)問題之后，大老板看到她簡(jiǎn)歷最后一欄的“興趣愛好”中寫著“唱歌”，于是要求她現(xiàn)場(chǎng)來一首。柳青唱了席琳迪翁的《我心永恒》，卻發(fā)現(xiàn)大老板面無表情，而實(shí)際上她已經(jīng)通過了。“拿到錄取通知書的時(shí)候，是我人生最高興的幾個(gè)時(shí)刻之一。”她笑著回憶道。

然后是煉獄般的工作，每周100個(gè)小時(shí)的工作。當(dāng)年招到的6個(gè)分析師，有3個(gè)干了半年就辭職了。柳青牢記父親“要想人前顯貴，就要人后受罪”的勸告，咬牙堅(jiān)持了下來。兩年之后，她從投資銀行部轉(zhuǎn)到了直接投資部，開始了找項(xiàng)目、投項(xiàng)目、管項(xiàng)目的過程，這一下子就做了10年。

最近幾年，身為董事總經(jīng)理的她和團(tuán)隊(duì)一起每年要看500-700個(gè)項(xiàng)目。

2013年，在柳青的操盤下，高盛聯(lián)合新加坡政府投資公司對(duì)愛康國(guó)賓集團(tuán)投資了1億美元，高盛也常年被清科集團(tuán)評(píng)為“中國(guó)私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)50強(qiáng)”。這幾年，她的團(tuán)隊(duì)投資的很多項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了收獲期，而她自己也進(jìn)入了個(gè)人的收獲期。

“我在高盛實(shí)現(xiàn)了三個(gè)過程：了解自己、接受自己、實(shí)現(xiàn)自己。”柳青認(rèn)為，高盛帶給自己最大的幫助就是視野。在高盛，她能夠與精英中的精英一起工作，一起接受挑戰(zhàn)，一起看到大多數(shù)人看不到的東西。也正是由于對(duì)高盛和團(tuán)隊(duì)的不舍，當(dāng)做出離開決定的時(shí)候她在西藏的高山上痛哭了一場(chǎng)。

在那里，她打開了視野。早在2009年的時(shí)候，高盛的美國(guó)投資團(tuán)隊(duì)就曾經(jīng)投過一家很不起眼的公司——Uber。如今，這家公司的年收入不過2億美元，估值卻已經(jīng)高達(dá)180億美元，PS高達(dá)90倍。柳青曾經(jīng)跟這個(gè)團(tuán)隊(duì)做過交流，自己在美國(guó)也體驗(yàn)過Uber的服務(wù)，感覺很不錯(cuò)。

柳青的iPhone上裝著“滴滴打車”和其它不同的打車APP和專車APP，她在北京的時(shí)候也經(jīng)常體驗(yàn)不同的服務(wù)。她熟練地打開不同的APP給記者展示產(chǎn)品和應(yīng)用，通過地圖比較兩者在附近的出租車密度。

做了這么多年的投資，她非?？春靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的未來：在“衣食住行”當(dāng)中，“行”的問題一直都沒有通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決好，而這就是滴滴打車等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司的機(jī)會(huì)所在。她也是“互聯(lián)網(wǎng)思維”的忠實(shí)擁躉：任何一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，先要獲得用戶的喜愛。有了很好的用戶模式，未來就能夠找到商業(yè)模式，最后找到收入模式。況且，打車軟件已經(jīng)讓北京出租車的空駛率降低了20個(gè)百分點(diǎn)，這難道不是一件特別有成就感的事情嗎?

“事情是好事，也很有前途，能不能干成，關(guān)鍵還要看誰來干。”柳青的這番話，聽起來有點(diǎn)聯(lián)想“事為先人為重”的味道。柳傳志并不擔(dān)心女兒對(duì)事情的判斷，他最不放心的，恰恰是過去一直都在“高大上”行業(yè)的柳青，如何才能融入滴滴的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)之中。

對(duì)于已經(jīng)做了12年職業(yè)經(jīng)理人的柳青來說，她希望選擇一種新的人生表達(dá)方式

這不，柳青在滴滴第一天開的第一個(gè)會(huì)，就已經(jīng)讓她頭疼了。當(dāng)天一大早她來到滴滴開早會(huì)，聽到的都是非常具體的業(yè)務(wù)問題，而且全都是行業(yè)術(shù)語，只能拼命記筆記。不過，當(dāng)她接著參加了公司的第二、第三個(gè)會(huì)之后，那個(gè)倔強(qiáng)又自信的柳青又回來了，畢竟滴滴業(yè)務(wù)再?gòu)?fù)雜，也比自己看過的很多傳統(tǒng)行業(yè)要簡(jiǎn)單得多。

之后，柳青還參加了滴滴的團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，做團(tuán)隊(duì)破冰游戲，每個(gè)人都要回答出一首唐詩(shī)，答不上來會(huì)被惡搞。她答出了陸游的一首詩(shī)，那些沒答上來的同事可被整慘了。用程維的話來說，柳青在滴滴會(huì)經(jīng)歷一個(gè)“了解、融入、喜歡”的過程。在短短的時(shí)間里，她已經(jīng)喜歡上了這家公司，喜歡上了這里的創(chuàng)業(yè)氛圍：滴滴的團(tuán)隊(duì)很簡(jiǎn)單，很有活力，大家為了同一個(gè)目標(biāo)而奮斗，沒有那么多的公司政治?！斑@邊崇尚簡(jiǎn)單、開放、拼搏的文化，和我的個(gè)性很合?！绷嗾f。

如今，這家剛剛兩歲的公司還在快速的膨脹之中，其業(yè)務(wù)從單純的出租車打車服務(wù)拓展到了商務(wù)用車，未來也許還有拼車、公交、地鐵等多種出行方式，直到成為一個(gè)無所不包的移動(dòng)出行平臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，滴滴的員工人數(shù)從200人增長(zhǎng)到了500人，然后又增長(zhǎng)到了現(xiàn)在的1000人……它還在不斷地引入各路精英，除了柳青之外，還有來自O(shè)racle等跨國(guó)公司的高管。這樣的一家公司缺什么呢?“在企業(yè)文化、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和組織梳理這些方面，相對(duì)于業(yè)務(wù)發(fā)展是滯后的”。滴滴要成為一家平臺(tái)級(jí)公司，就必須補(bǔ)上這些課。此外，滴滴還必須盡快形成一套相對(duì)成熟的運(yùn)營(yíng)流程，并建立起高效的風(fēng)險(xiǎn)防范體系，才能避免高速增長(zhǎng)中不可避免的失控現(xiàn)象。這些都是柳青相對(duì)更擅長(zhǎng)、也能夠與精通業(yè)務(wù)的程維形成互補(bǔ)的地方。雖然看別人干活與自己挽起袖子干還是很不一樣的，但是投資銀行中也不乏成功轉(zhuǎn)型的例子：如今的騰訊公司總裁劉熾平，當(dāng)初也是從高盛投資銀行部執(zhí)行董事的職位上轉(zhuǎn)過來的，阿里巴巴集團(tuán)副董事長(zhǎng)蔡崇信也是投行出身。

根據(jù)與程維的約定，柳青將首先選擇自己熟悉的領(lǐng)域切入，并且盡快熟悉其它的業(yè)務(wù)?！耙苍S還要過兩三個(gè)月我才能把所有的運(yùn)營(yíng)工作接過來，我對(duì)自己有這個(gè)期望?！彼哪樕喜]有太多的疲憊和擔(dān)心。盡管柳青放棄了原來在投行的高薪，以不到原來收入1/10的薪酬加入滴滴，但她似乎并不糾結(jié)，對(duì)未來充滿期待。

在滴滴，投行出身的柳青并不負(fù)責(zé)融資的工作，“這個(gè)事情過去程維一個(gè)人就已經(jīng)做得夠好了”。她已經(jīng)離開了自己熟悉的“舒適區(qū)”，開始迎接全新挑戰(zhàn)。

“有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為你在這里最多能夠呆上半年的時(shí)間。萬一他們不幸而言中，你失敗了怎么辦?”

“如果我什么都沒有學(xué)到，關(guān)系也搞得很不好，這才是失敗。”柳青想了想，笑著答道，“我想這個(gè)事情是不會(huì)發(fā)生的。對(duì)于我個(gè)人來說，盡人事聽天命，不求成功只求成長(zhǎng)，盡自己最大的努力讓它越來越好”。

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