車(chē)云網(wǎng)CEO程李：這一年趕上了這一波浪潮

　　中國(guó)正處在一個(gè)至關(guān)重要的十字路口。 財(cái)經(jīng)作家吳曉波說(shuō)，2014年作為第四個(gè)改革周期的開(kāi)始之年將會(huì)有巨變發(fā)生。汽車(chē)業(yè)的巨變或許不會(huì)來(lái)得這么早，但這個(gè)歷經(jīng)120余年孽障累積的傳統(tǒng)工業(yè)顯然也處在這樣一個(gè)變化的臨界點(diǎn)，其推動(dòng)力來(lái)自于信息技術(shù)革命向縱深發(fā)展以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)商業(yè)模式的顛覆。

　　一年前的現(xiàn)在，我與我的三位同事，正為車(chē)云網(wǎng)的上線而忙碌。我們將這個(gè)網(wǎng)站定位于一個(gè)汽車(chē)科技網(wǎng)站，并制作了一個(gè)不太接地氣的SLAGAN：鏈接汽車(chē)未來(lái)。這個(gè)SLOGAN甚至在上線一刻遭到觀察家們的批評(píng)，指責(zé)我們?nèi)A而不實(shí)。但這句SLAGAN的確代表了我們的理想。我對(duì)我的同事說(shuō)，我們的使命就是要推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)往智能化的未來(lái)去發(fā)展。我說(shuō)，現(xiàn)在我們是中國(guó)第一個(gè)汽車(chē)科技網(wǎng)站，未來(lái)我們要把這個(gè)“個(gè)”字拿掉。

　　把“個(gè)”字拿掉其實(shí)包含了有兩層意思：第一層意思是，在車(chē)云網(wǎng)之后會(huì)有更多的此類(lèi)網(wǎng)站出現(xiàn)，車(chē)云網(wǎng)不再是惟一，汽車(chē)的信息化、互聯(lián)化、智能化也將被更多的車(chē)廠以及新興公司重視，它不再是概念，而是體現(xiàn)為產(chǎn)品和服務(wù)。這將印證我們對(duì)于行業(yè)趨勢(shì)的判斷。第二層意思是，在行業(yè)興盛起來(lái)后，我們依然能保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并且可以構(gòu)筑自己的差異化特質(zhì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。這將真正體現(xiàn)車(chē)云網(wǎng)的價(jià)值，也是我們的夢(mèng)想所在。

　　在這一年里，很多人問(wèn)我車(chē)云網(wǎng)是做什么的。很多人擔(dān)心，我們養(yǎng)不活自己。很多人說(shuō)，你們做的是否有點(diǎn)太早？事實(shí)印證，車(chē)云誕生恰逢其時(shí)。在這一年，我們看到相關(guān)的產(chǎn)品一個(gè)一個(gè)推出，無(wú)論是前裝市場(chǎng)還是后裝服務(wù)市場(chǎng)，無(wú)論是車(chē)廠、零部件公司、車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司、售后服務(wù)公司，還是虎視眈眈意欲進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的GOOGLE、蘋(píng)果等科技巨頭抑或小米這樣的新型科技公司，看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的都在為汽車(chē)的互聯(lián)化和智能化謀劃和布局，汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始呈現(xiàn)從未有過(guò)的熱鬧景象。

　　面對(duì)此波信息革命的浪潮，一向淡定的汽車(chē)從業(yè)人員，從車(chē)廠到經(jīng)銷(xiāo)商再到媒體都顯示出前所未有的焦慮感。噩夢(mèng)或許不會(huì)來(lái)得那么快，但先知先覺(jué)者顯然嗅到了氣氛的變化。互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)的接軌將逐步打破汽車(chē)業(yè)一切建立在信息不對(duì)稱(chēng)等非市場(chǎng)化因素層面的商業(yè)模式，行業(yè)在未來(lái)一定會(huì)逐步洗牌，誰(shuí)又能保證自己不被淘汰。
上汽集團(tuán)總裁陳虹在今年3月27日的公開(kāi)發(fā)言可以為我們找到新的參照。他說(shuō)，我們已經(jīng)進(jìn)到互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化時(shí)代，汽車(chē)開(kāi)始成為一種多功能、多用途的超級(jí)移動(dòng)載體和終端，這必然會(huì)帶來(lái)全新的用戶(hù)體驗(yàn)和價(jià)值感受，重新定義汽車(chē)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。上汽是中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)公司的典型代表，以銷(xiāo)量和利潤(rùn)論均為佼佼者，但上汽高層的危機(jī)感超出了我們的想象，擁抱互聯(lián)網(wǎng)的決心令外界備感驚異。

　　汽車(chē)由功能機(jī)向智能機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)將是不可逆的，基于汽車(chē)這個(gè)移動(dòng)終端的信息娛樂(lè)交互需求將促使汽車(chē)進(jìn)入一個(gè)全新的消費(fèi)時(shí)代。從現(xiàn)在開(kāi)始，我們將進(jìn)入到新舊交替的過(guò)渡時(shí)期，我們將看到不同思維的產(chǎn)品在一個(gè)市場(chǎng)上共同存在，各自滿足不同人群的消費(fèi)需求。由于汽車(chē)產(chǎn)品的復(fù)雜性以及安全性的要求，注定這個(gè)過(guò)渡時(shí)期會(huì)有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，不會(huì)像手機(jī)行業(yè)那樣快，我也不相汽車(chē)業(yè)現(xiàn)行的商業(yè)模式會(huì)在一夜之間被顛覆，但誰(shuí)先引領(lǐng)消費(fèi)需求搶得先機(jī)誰(shuí)將更有可能贏得未來(lái)。

來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)

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