蘭世立:有1個(gè)億就要做100億元的事 或再入航空業(yè)


時(shí)間:2014-02-18





  從湖北首富到階下囚;從“想虧損都難”到國內(nèi)首家破產(chǎn)航空公司;從涉足十多個(gè)行業(yè)到商業(yè)帝國瞬間傾塌……東星集團(tuán)掌門人蘭世立在五年中經(jīng)歷了異常跌宕起伏的命運(yùn)。但他狂人的棱角似乎并未因多舛的際遇而磨損。昨日,蘭世立在接受北京商報(bào)記者專訪時(shí)透露,其目前正在運(yùn)作幾個(gè)大型項(xiàng)目,其中甚至有項(xiàng)目可能成為商業(yè)奇跡,且因“不熟不做”這一原則,蘭世立重新出發(fā)的大項(xiàng)目首先圈定與旅游相關(guān)領(lǐng)域。

  二次創(chuàng)業(yè)要超越以往

  就在本周三,東星與融眾集團(tuán)的股權(quán)糾紛案將在武漢開庭審理,而這起官司涉及的數(shù)十億資產(chǎn)被看做是東星最大資產(chǎn),如果勝訴,蘭世立和東星的重振之路將走得更加順暢。所以,周一開始,在武漢一家不大的酒店房間里,蘭世立從早上8時(shí)就陸續(xù)開始接受來自各地媒體的采訪,但一直到晚上7時(shí)面對(duì)北京商報(bào)記者時(shí),蘭世立仍舊看不出一絲疲憊,更讓人無法將其與在獄中多次病危的人聯(lián)系到一起。

  與很多“跌倒”的企業(yè)家不同,蘭世立并不忌諱談及過去,反而當(dāng)被問到未來計(jì)劃時(shí)頗為謹(jǐn)慎。“我只能說,目前正運(yùn)作的項(xiàng)目與旅游相關(guān)。現(xiàn)在正在國內(nèi)和海外進(jìn)行選址,一旦選址敲定將馬上開工建設(shè)。具體的內(nèi)容有可能很快就會(huì)對(duì)外公布,總之一定讓人意想不到。”

  “20年前,我就看到很多企業(yè)出海,但實(shí)際上他們的高管甚至都很少出國。所以中國海外投資大部分以失敗告終,”蘭世立說,“但我不一樣,很早就在海外成立公司,所以在海外選址投資方面依舊有優(yōu)勢?!?br/>

  此前,業(yè)內(nèi)消息稱,蘭世立可能還將涉及互聯(lián)網(wǎng)方面的業(yè)務(wù),萬科集團(tuán)董事會(huì)主席王石、信中利資本董事長汪潮涌、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶等商界名人均將給予資金支持。對(duì)此,蘭世立表示,其未來不會(huì)局限在傳統(tǒng)行業(yè),但尚未確定是否涉及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。另一方面,不少企業(yè)家確實(shí)對(duì)于他的重頭再來給予了支持,但并非全是資金支持。

  “最終,會(huì)成為東星戰(zhàn)略投資人的企業(yè)家有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),第一肯定是跟我比較有感情,在危難的時(shí)候伸出援手;第二一定是看好我的項(xiàng)目;第三有合作基礎(chǔ),對(duì)待項(xiàng)目未來看法相一致,”蘭世立說,“總結(jié)起來現(xiàn)在的二次創(chuàng)業(yè)進(jìn)展,可以概括為有幾個(gè)項(xiàng)目在進(jìn)行中,有一些朋友支持,規(guī)模方面超出外界想象。”

  對(duì)于此次重新出發(fā),蘭世立還立下豪言稱,現(xiàn)在東星最大的一塊金字招牌就是蘭世立?!按蠹叶颊f我是東山再起,但事實(shí)上,如果只是為了回到過去,就沒有意義了,我也就可以退休了。所以我現(xiàn)在所做的事業(yè),一定比過去還大還好?!?br/>

  不改狂人本色

  曾被稱為是傳奇人物的蘭世立在1991年開第一家公司時(shí),口袋里只有300元,到2005年末,他個(gè)人擁有的中國東星集團(tuán)資產(chǎn)已超過20億元,在《福布斯》中國內(nèi)地富豪榜上排在第70位,并成為新的湖北首富。東星集團(tuán)業(yè)務(wù)更是涉及旅游、房地產(chǎn)、交通公路、航空、電信等多個(gè)行業(yè)。

  其中,航空可以算是蘭世立非常鐘愛的行業(yè)。2005年5月,蘭世立拿到民航總局批準(zhǔn)籌建的批文。2006年5月,東星航空首航。2007年,意氣風(fēng)發(fā)的蘭世立對(duì)外宣稱“東星航空現(xiàn)在想虧損都難”。

  然而,過快的擴(kuò)張速度加上蘭世立高調(diào)、張狂的性格,為東星的發(fā)展埋下了巨大隱患。2008年的經(jīng)濟(jì)不景氣讓東星問題集中爆發(fā)。蘭世立自己曾說:“2008年對(duì)東星來講是災(zāi)難,但回想起來真的很甜、很美,因?yàn)槲覀冞@一年是在與天斗、與地斗、與人斗?!笔潞罂磥?,當(dāng)時(shí)的蘭世立太樂觀了。

  隨著資金鏈吃緊,蘭世立也曾實(shí)施過自救,他計(jì)劃把東星航空股份出售給中航集團(tuán),但后來雙方在價(jià)格上沒有達(dá)成一致。而后多家公司擬重組東星航空未果。2009年8月,東星航空有限公司被法院裁定破產(chǎn),隨后蘭世立也鋃鐺入獄。

  或再入航空業(yè)

  很多人都認(rèn)為,燒錢的航空業(yè)曾是東星的一大拖累。不過也有人認(rèn)為蘭世立會(huì)“從哪里摔倒就從哪里爬起”。針對(duì)是否會(huì)再入航空業(yè)的問題,蘭世立說“一切皆有可能”。

  他告訴北京商報(bào)記者:“首先我不跟誰賭氣,從這里跌倒也可以從別處爬起。但也應(yīng)看到,我畢竟在航空領(lǐng)域有資源、有經(jīng)驗(yàn),所以也不排除未來再進(jìn)入航空的可能性?!?br/>

  不過,蘭世立也坦言,并不看好目前民航業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,“我不認(rèn)為中國通用航空在短期內(nèi)能有大發(fā)展。因?yàn)橹袊目沼蛑饕绍姺焦芸?,要發(fā)展通航就要解決空域問題,而這顯然不是一朝一夕能解決的,所以行業(yè)也很難有大的發(fā)展?,F(xiàn)在很多人買了直升機(jī)但是飛不起來就是很好的證明”。

  另一方面,對(duì)于民航業(yè)重新向民資敞開大門,蘭世立也表達(dá)了自己的擔(dān)憂,“多年前,我國民航就向民營資本開放了,但后來不少先進(jìn)入的民營資本都死掉了?,F(xiàn)在再度開放,我認(rèn)為將有更多新來者倒下”。他指出,東星當(dāng)初辦航空公司,能拿到那么多飛機(jī),其實(shí)是因?yàn)橹坝新眯猩绲慕?jīng)驗(yàn)累積,也接觸了機(jī)票銷售等業(yè)務(wù),所以對(duì)民航業(yè)很熟悉。但現(xiàn)在欲闖入民航業(yè)淘金的新來者很多都沒有任何民航經(jīng)驗(yàn),其生存將更加艱難。

  “所謂‘不熟不做’,我做了十幾個(gè)行業(yè),聽起來各自獨(dú)立,但其實(shí)都是旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)。旅行社、航空公司、景區(qū)等等相互均有關(guān)聯(lián)。接下來的二次創(chuàng)業(yè),也會(huì)選取與此前有關(guān)聯(lián)性的業(yè)務(wù),但不會(huì)完全按照此前的方式做,而是用創(chuàng)新的模式發(fā)展旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)?!碧m世立說。

  寧可轟轟烈烈戰(zhàn)死也不默默無聞活著

  在專訪過程中,蘭世立多次主動(dòng)提及入獄的四年,要不是話語間偶然流露出的激動(dòng)情緒,難免讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺,他在講別人的故事。據(jù)說,他在獄中訂閱了20多份報(bào)紙,撰寫了400多萬字。“畢竟我有這么多的商業(yè)經(jīng)驗(yàn),在經(jīng)過破產(chǎn)、入獄的打擊后,現(xiàn)在更成熟。比如我現(xiàn)在做的項(xiàng)目,就是在獄中的幾年謀劃、設(shè)想的,然后出來之后身邊的朋友、投資者認(rèn)為可行才開始實(shí)施?!?br/>

  當(dāng)北京商報(bào)記者提出,“作為曾經(jīng)的湖北首富,這次重新開始到底什么時(shí)候能夠超越以前?”蘭世立顯得有些謹(jǐn)慎,他說:“我是個(gè)企業(yè)家,不是預(yù)測大師,要想成功必須天時(shí)地利人和,所以不好說時(shí)間表。另外,我覺得成敗皆英雄。在戰(zhàn)場上,有些人浴血奮戰(zhàn)壯烈犧牲,有些人茍且偷生僥幸活了下來,但始終默默無聞。讓我選,我寧可轟轟烈烈地當(dāng)烈士?!?br/>

  不僅如此,蘭世立還強(qiáng)調(diào),“未來東星還是會(huì)發(fā)展多元化業(yè)務(wù),因?yàn)槿绻窒拊谝粋€(gè)行業(yè),時(shí)間長了就變成機(jī)械地重復(fù),完全沒有挑戰(zhàn)性,我認(rèn)為進(jìn)入新領(lǐng)域才會(huì)有更多機(jī)會(huì)”。說話間,讓人覺得那個(gè)曾經(jīng)大呼“如果有1000萬元,我愿意做1個(gè)億的事,要有1個(gè)億,我就要做100億元的事,大不了從頭再來”的蘭世立又回來了,都說性格決定命運(yùn),再次踏上創(chuàng)業(yè)路的蘭世立會(huì)有怎樣的命運(yùn)成為了一大未知數(shù)。

來源: 北京商報(bào)



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