鋼云CEO朱志生與張朝陽、李東生共談2014電商大趨勢(shì)

近日，張朝陽、李東生、朱志生等知名企業(yè)CEO共同探討2014電商大趨勢(shì)，人民網(wǎng)以及國(guó)際金融報(bào)用整版的篇幅做了深度報(bào)道。

“未來，電子商務(wù)將更全面地滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，比如鋼鐵和大宗商品交易?！苯?，鋼云電子商務(wù)公司CEO朱志生在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者專訪時(shí)指出，在這樣的趨勢(shì)背后，鋼云要解決的是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在商品流通中面臨的安全問題。

　　記者從倉(cāng)儲(chǔ)商方面了解到，鋼鐵等大宗商品領(lǐng)域刮起了一場(chǎng)“電商颶風(fēng)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)或正在建設(shè)的鋼鐵電商項(xiàng)目不少于40個(gè)。

但是，傳統(tǒng)企業(yè)涉足電子商務(wù)仍面臨不少難題。朱志生以鋼鐵行業(yè)舉例說：“很多企業(yè)家絞盡腦汁創(chuàng)立了鋼鐵云商，但在電商平臺(tái)上的交易始終不溫不火?！?/p>

　　在朱志生看來，這個(gè)原因得從貨源安全性方面尋找。近兩年，鋼鐵流通行業(yè)發(fā)展方式落后的矛盾日益突出，企業(yè)普遍虧損，虛假倉(cāng)單質(zhì)押融資，鋼鐵倉(cāng)庫(kù)“爆倉(cāng)”等信用事件頻發(fā)，難以有效發(fā)揮服務(wù)鋼鐵上下游、協(xié)調(diào)平衡供求關(guān)系的基本功能，在一定程度上制約了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整體轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　據(jù)了解，甚至有些企業(yè)老總睡自家倉(cāng)庫(kù)，就是為了防止貨物的丟失，這樣一系列安全性問題，讓消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)的電商模式產(chǎn)生了質(zhì)疑的態(tài)度。至今為止，多數(shù)鋼鐵流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式仍然以簡(jiǎn)單、傳統(tǒng)的買賣交易模式為主，網(wǎng)上現(xiàn)貨交易、實(shí)物交割以及配套金融和物流服務(wù)的創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式一直未能取得突破，致使鋼鐵交易成本居高不下。

　　不只是鋼鐵，幾乎所有的傳統(tǒng)行業(yè)做云商都面臨了這樣的尷尬。由于產(chǎn)業(yè)鏈上下游信息無法達(dá)到互聯(lián)互通，傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入電商后，依舊看不到光明的未來。

　　“倉(cāng)儲(chǔ)安全成為關(guān)鍵性的因素?！敝熘旧赋?，如果增加管理人員，巨額的管理成本對(duì)于連續(xù)虧損的傳統(tǒng)行業(yè)來說是“雪上加霜”。

　　朱云生認(rèn)為，在信息化時(shí)代，傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型自然也得跟上時(shí)代的步伐?！八裕撹F等行業(yè)想要提高流通安全，必須從倉(cāng)儲(chǔ)信息化做起?！?/p>

　　據(jù)朱志生透露，他們目前正在開發(fā)鋼云倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)管理系統(tǒng)（GYS），這是鋼云電子商務(wù)構(gòu)建的一個(gè)安全倉(cāng)儲(chǔ)云平臺(tái)。

　　據(jù)介紹，GYS技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的一部分，用信息科技去管理、跟蹤，與現(xiàn)今時(shí)髦的可穿戴設(shè)備有幾分相似，只是他們給貨物做了定位系統(tǒng)。

　　“無論科技如何發(fā)展，保障流通安全性是不變的關(guān)鍵。”朱志生指出，倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的智能系統(tǒng)化、流通安全的科技化，才是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和科技時(shí)代完美融合的未來。

來源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)

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