魯楚平：大洋電機(jī)外延式擴(kuò)張將成常態(tài)

　　大洋電機(jī)近年來收購動作頻繁，近期擬收購中外合資的北京佩特來引起投資者關(guān)注。大洋電機(jī)董事長魯楚平近日在接受中國證券報記者采訪時表示，大洋電機(jī)單純依賴傳統(tǒng)家電電機(jī)的內(nèi)生式發(fā)展已成為過去，通過資本并購開展外延式擴(kuò)張將成為常態(tài)。大洋電機(jī)通過并購進(jìn)入傳統(tǒng)汽車旋轉(zhuǎn)電機(jī)領(lǐng)域，實現(xiàn)了兩條腿走路。未來隨著新能源汽車市場的爆發(fā)，公司將形成傳統(tǒng)家電電機(jī)、傳統(tǒng)汽車電機(jī)、新能源汽車電機(jī)三大業(yè)務(wù)板塊。新收購的北京佩特來，將百年外資品牌轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡迤放?，不但實現(xiàn)了1+1>2的協(xié)同效應(yīng)，同時為民營企業(yè)做大做強(qiáng)、實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略做好準(zhǔn)備。

　　布局汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

　　依靠微特電機(jī)起家的大洋電機(jī)，自2008年上市以來，持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，已成為國內(nèi)家電電機(jī)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的龍頭企業(yè)之一，良好的業(yè)績促使公司開啟擴(kuò)張之路。

　　2009年，公司開始涉足新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)，探路汽車電機(jī)市場。2011年，公司圍繞汽車用電機(jī)先后實施兩項并購，分別是以新能源汽車電機(jī)材料為主業(yè)的寧波科星材料公司和奇瑞汽車下屬子公司蕪湖杰諾瑞電器系統(tǒng)公司，自此公司切入了乘用車起動電機(jī)及發(fā)電機(jī)領(lǐng)域。

　　近期公司又公布了定向增發(fā)募資約11.17億元收購北京佩特來公司外資控股權(quán)的預(yù)案，該公司是美國知名中重型汽車電機(jī)制造商佩特來集團(tuán)在中國的合資公司，在國內(nèi)商用車重型電機(jī)占有率第一且盈利能力良好。數(shù)據(jù)顯示，北京佩特來2013年上半年營業(yè)收入4.96億元，凈利潤6252.31萬元；2012年全年營收9.24億元，凈利潤1.18億元。而大洋電機(jī)2012年全年凈利潤約為1.82億元。

　　收購?fù)瓿珊?，公司將打通乘用車電機(jī)和商用車電機(jī)兩大領(lǐng)域，初步確定了除傳統(tǒng)家電電機(jī)外的第二大業(yè)務(wù)板塊。

　　魯楚平表示，大洋電機(jī)過去依賴傳統(tǒng)家電電機(jī)，然而這種內(nèi)生式發(fā)展將成為過去，公司通過資本并購進(jìn)入傳統(tǒng)汽車旋轉(zhuǎn)電機(jī)領(lǐng)域，實現(xiàn)了兩條腿走路。同時，作為公司的第三大業(yè)務(wù)板塊，公司也在積累新能源汽車電驅(qū)動的經(jīng)驗，在國家政策的導(dǎo)向下，靜待新能源汽車市場的爆發(fā)。

　　值得注意的是，作為公司的掌舵人，魯楚平一直熱衷電機(jī)事業(yè)，也正是基于對公司良好發(fā)展前景的看好，自公司上市以來不斷增持公司股票。

　　多品牌協(xié)同發(fā)展

　　并購的風(fēng)險在于企業(yè)之間各項業(yè)務(wù)的整合，公司近期擬并購的北京佩特來，中外合資的背景使其擁有國際化的視野，但這也對公司管理提出了挑戰(zhàn)。魯楚平表示，公司并購，看中的是其穩(wěn)定的客戶資源、完善的銷售網(wǎng)絡(luò)、科學(xué)的管理體制、雄厚的產(chǎn)品研發(fā)能力以及高素質(zhì)的員工隊伍。因此，公司并購后并不會干涉其原有的經(jīng)營業(yè)務(wù)，原有的管理層和核心技術(shù)骨干仍將留存，公司只是在財務(wù)風(fēng)險上做集中管控。

　　魯楚平表示，大洋電機(jī)的收購不僅優(yōu)化了公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善了汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈布局；隨著收購的順利完成，新收購的公司將與大洋電機(jī)在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的整體實力。

　　公司通過并購在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的下游渠道客戶可以實現(xiàn)共享。蕪湖杰諾瑞打通了乘用車下游渠道，并實現(xiàn)了向江淮、五菱的拓展。而即將并入的佩特來已經(jīng)是北汽福田、宇通、金龍、濰柴、玉柴等多家汽車制造/配套企業(yè)的供應(yīng)商。一旦新能源汽車市場爆發(fā)，這些下游渠道有望為公司新能源驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品打開銷路。另一方面新收購的北京佩特來電機(jī)驅(qū)動技術(shù)將與公司在新能源電驅(qū)動的研發(fā)和生產(chǎn)上發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

來源： 中國證券報

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