國內(nèi)首艘120TEU純電池集裝箱船在鎮(zhèn)江開工建造

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)消息，2月16日上午，隨著“點(diǎn)火”按鈕的按下，標(biāo)志著國內(nèi)首艘120TEU純電池集裝箱船在鎮(zhèn)江開工建造正式啟動。

　　據(jù)悉，該船采用純電力推進(jìn)，總長79.9米、寬12.7米、型深3.6米，是江蘇省交通運(yùn)輸廳助力“碳達(dá)峰”而研制的新型綠色環(huán)保電力推進(jìn)科技項(xiàng)目，也為貫徹省內(nèi)河集裝箱高質(zhì)量發(fā)展倍增計(jì)劃提供有力保障，主要用于在蘇南運(yùn)河載運(yùn)內(nèi)河集裝箱，是符合京杭運(yùn)河三級航道航行標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱船舶首制船型，由江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司試點(diǎn)承建、運(yùn)營，建造檢驗(yàn)任務(wù)由鎮(zhèn)江市交通執(zhí)法支隊(duì)承擔(dān)，預(yù)計(jì)今年7月份完工交付。一旦該船成功運(yùn)營，江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司還將在“十四五”期間建造40多艘同類型船舶，航行區(qū)域?qū)⒏采w全部大運(yùn)河水域。

　　近年來，按照碳達(dá)峰、碳中和的要求，鎮(zhèn)江市交通執(zhí)法支隊(duì)積極推進(jìn)內(nèi)河綠色新能源建設(shè)，相繼完成了江蘇省京杭運(yùn)河首艘LNG加注躉船、一批內(nèi)河LNG動力集散兩用船、4艘電力推進(jìn)大噸位汽渡船等新型能源船舶，加快老舊運(yùn)輸船舶提前淘汰，為推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)水運(yùn)綠色發(fā)展提供有力支撐。

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)網(wǎng)

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