制造業(yè)怎樣強起來

　　制造業(yè)是立國之本、強國之基。我國制造業(yè)總量已連續(xù)12年位列全球首位，制造業(yè)門類齊全，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。與此同時，我國制造業(yè)創(chuàng)新能力還有不小差距，特別是關(guān)鍵核心技術(shù)還受制于人。中央經(jīng)濟工作會議指出，要提升制造業(yè)核心競爭力，啟動一批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程項目，激發(fā)涌現(xiàn)一大批“專精特新”企業(yè)。今年政府工作報告提出，增強制造業(yè)核心競爭力。

　　參加全國兩會的代表委員表示，要打牢產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性這三大制造業(yè)核心競爭力基礎(chǔ)，努力在智能制造、綠色制造等方面實現(xiàn)突破，并培育一批“專精特新”企業(yè)成為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的生力軍。

　　增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性

　　提升制造業(yè)核心競爭力，要把提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力作為重點任務(wù)，加強原材料、關(guān)鍵零部件等供給保障，實施龍頭企業(yè)保鏈穩(wěn)鏈工程，維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定?！懊鎸Π倌曜兙趾褪兰o疫情交織疊加的復雜態(tài)勢，加快補短板、鍛長板，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力，是應(yīng)對需求收縮、供給沖擊、預期轉(zhuǎn)弱三重壓力的戰(zhàn)略之舉、長遠之策。”全國人大代表，江西省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長楊貴平說。

　　全國人大代表，山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光認為，要促進國企聚焦主責主業(yè)、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈支撐和帶動能力。國家實驗室、國家科研機構(gòu)、高水平研究型大學、科技領(lǐng)軍企業(yè)是國家戰(zhàn)略科技力量的重要組成部分，要自覺履行高水平科技自立自強的使命擔當，努力補齊產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的瓶頸短板，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力。

　　中國制造業(yè)還存在著大而不強問題，尤其是在核心基礎(chǔ)零部件與基礎(chǔ)制造工藝、基礎(chǔ)電子元器件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵軟件等領(lǐng)域存在瓶頸短板，亟待啟動一批產(chǎn)業(yè)化工程化攻關(guān)項目。

　　以機床行業(yè)為例，全國人大代表、通用技術(shù)集團董事長于旭波說，機床作為工業(yè)母機是裝備制造業(yè)的核心和基礎(chǔ)，高端數(shù)控機床更是制造業(yè)升級發(fā)展的引擎。我國機床產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，取得了巨大成就，但關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵功能部件受制于人的問題仍未根本解決。

　　“從精度看，我們自己生產(chǎn)的機床與先進制造水平相比，差距不是很大，但在基礎(chǔ)功能部件、操作系統(tǒng)等方面，尤其是設(shè)備的使用壽命方面，存在較大差距，主要原因是材料和工藝技術(shù)不同，反映出基礎(chǔ)研究能力上的短板?！比珖舜蟠?、寶雞機床集團有限公司機床性能實驗室鉗工田浩榮說。

　　對此，于旭波代表建議，應(yīng)充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新體系，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，為強鏈補鏈提供技術(shù)支撐，不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。

　　“單個優(yōu)勢企業(yè)應(yīng)集中資源力量攻克某項基礎(chǔ)技術(shù)，爭取做本領(lǐng)域的‘專精特新’企業(yè)。相關(guān)部門要對機床行業(yè)基礎(chǔ)科研進行合理布局和統(tǒng)籌規(guī)劃，補齊產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)短板，為數(shù)字機床、工業(yè)母機的核心技術(shù)攻關(guān)提供助力。”田浩榮代表說。

　　向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進

　　提升制造業(yè)核心競爭力，重點在提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，加大力度發(fā)展先進制造業(yè)。

　　全國政協(xié)常委，中國中化董事長、黨組書記寧高寧表示，創(chuàng)新包括體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等，但在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新方面，我國企業(yè)過去原發(fā)性創(chuàng)新較少。而今天，很多企業(yè)都是因為有了技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新帶動了產(chǎn)業(yè)鏈整體創(chuàng)新。

　　全國人大代表、聯(lián)泓新材料科技股份有限公司董事長鄭月明認為，提升制造業(yè)核心競爭力離不開科技創(chuàng)新。對新材料行業(yè)來說，要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域突破技術(shù)創(chuàng)新；要學會協(xié)同創(chuàng)新，不能單打獨斗。

　　“目前來看，產(chǎn)業(yè)界與院校之間的合作密度仍然不夠。建議加大產(chǎn)學研合作機制政策方面的研究和探討。”全國人大代表、齊魯制藥集團總裁李燕說。

　　提升制造業(yè)核心競爭力，不僅要積極培育新興產(chǎn)業(yè)，還要大力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。全國政協(xié)委員、360集團創(chuàng)始人周鴻祎認為，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)字化再造后，會面臨新的安全風險挑戰(zhàn)。他建議行業(yè)主管部門把建設(shè)行業(yè)數(shù)字安全體系納入產(chǎn)業(yè)數(shù)字化整體規(guī)劃。

　　綠色化也是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義?！靶履茉雌嚨吞及l(fā)展已成為汽車工業(yè)全球競爭的關(guān)鍵勝負手，現(xiàn)在迫切需要建立和完善碳足跡核算體系，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)‘雙碳’目標的實現(xiàn)?！比珖舜蟠?，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍說。（記者 黃鑫 劉瑾 孟飛 李芃達）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟日報

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