中國海油日前發(fā)布消息稱,重達(dá)18880噸的恩平15-1中心平臺上部組塊在南海東部海域完成整體浮托安裝,標(biāo)志著我國超大型海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施設(shè)計建造和安裝能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。
恩平15-1中心平臺由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成,矗立在88米水深的大海上,總高度約160米,相當(dāng)于60層的大樓,總重量超過3萬噸,單層甲板面積相當(dāng)于10個籃球場,是目前亞洲重量最重、設(shè)備最多的海上石油生產(chǎn)平臺。
“恩平15-1中心平臺由中國海油自主設(shè)計、建造、安裝及生產(chǎn)運(yùn)營,安裝關(guān)鍵設(shè)備近600臺,配置我國海上首套二氧化碳回注封存裝置,應(yīng)用我國海上首套國產(chǎn)7600千瓦原油發(fā)電機(jī)組,首次在海上油田新項(xiàng)目中采用臺風(fēng)無人化生產(chǎn)工藝,通過一系列關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化,不僅有效降低了工程投資,而且可以節(jié)省年度維保費(fèi)用超30%?!敝袊S蜕钲诜止靖笨偨?jīng)理袁瑋介紹。
由于平臺上部組塊重量超過全球海上浮吊的能力極限,中國海油投入亞洲最大海洋工程駁船“海洋石油229”,采用浮托技術(shù)進(jìn)行海上安裝。
據(jù)了解,浮托安裝是一種高效的大型海上平臺安裝方法,具有可安裝重量大、施工周期短、技術(shù)風(fēng)險低等顯著優(yōu)勢。該技術(shù)核心是借助潮汐的自然力量和船舶調(diào)載等施工技術(shù),通過類似舉重運(yùn)動員“挺舉”的方式,漲潮時駁船托運(yùn)組塊駛?cè)雽?dǎo)管架槽口,落潮時組塊順勢從高位精準(zhǔn)落到導(dǎo)管架預(yù)定位置上,載荷轉(zhuǎn)移完畢后退出船舶完成安裝。
“在起伏不定的茫茫大海中,將近2萬噸的上部組塊與101米高的導(dǎo)管架'底座'精準(zhǔn)對接,而且誤差不能超過5毫米,其技術(shù)難度極高?!焙S凸こ添?xiàng)目分公司副總經(jīng)理齊金龍介紹。
據(jù)悉,恩平15-1中心平臺是恩平油田群開發(fā)項(xiàng)目最重要的海上設(shè)施,該項(xiàng)目將新建4座海上鉆采平臺,同時開發(fā)6個新油田,今年下半年首期投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)石油近5000噸,將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動力,對進(jìn)一步提高我國能源安全保障能力、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。
轉(zhuǎn)自:中國能源報
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