中信重工國內(nèi)首臺(tái)直徑14米豎井掘進(jìn)機(jī)首戰(zhàn)告捷

　　近日，由中信重工采用世界首創(chuàng)包絡(luò)成型掘進(jìn)技術(shù)，研發(fā)制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)直徑14米豎井掘進(jìn)機(jī)成套裝備，在河南駐馬店一城市儲(chǔ)油井筒項(xiàng)目中，順利完成深井掘進(jìn)施工首戰(zhàn)，其主要性能參數(shù)均居世界前列。

　　據(jù)中信重工掘進(jìn)裝備研究所副所長胡國輝介紹，該項(xiàng)目井的用途為油庫，直徑14.5米、深度23米，雖然豎井掘進(jìn)的深度僅有23米，但地質(zhì)條件復(fù)雜，尤其是復(fù)合砂卵石地層，不僅卵石含量高，其粒度尺寸接近豎井掘進(jìn)機(jī)的排渣極限。

　　胡國輝說，憑借良好的產(chǎn)品機(jī)械性能和技術(shù)加持，這臺(tái)集掘進(jìn)、洗井出渣，井壁下放、泥水分離等功能于一體的設(shè)備體積小、重量輕，特別適合城市項(xiàng)目，有限作業(yè)空間的豎井施工，最大節(jié)省建井總周期，實(shí)現(xiàn)了最大掘進(jìn)速度3米/天，相比傳統(tǒng)工法，提高施工效率60%-80%，降低施工成本15%-30%，全過程實(shí)現(xiàn)打井不下井，施工周期短，確保了施工安全和質(zhì)量，得到用戶一致好評(píng)，可謂地下空間開發(fā)的利器，可以廣泛應(yīng)用于深井智能車庫、地鐵豎井、深隧豎井、地下物流豎井等。

　　近年來，隨著我國城市化進(jìn)展，土地資源日益稀缺，城市空間需求矛盾日益突出，地下空間開發(fā)綜合效益凸顯，并成為未來發(fā)展趨勢，但地下空間開發(fā)成本高、難度大，特別是豎井施工，目前大多采用人工或半機(jī)械開挖的方式，施工安全隱患大、工作效率低、施工成本高，目前國內(nèi)傳統(tǒng)形式，豎井掘進(jìn)機(jī)體積大，不便于運(yùn)輸、安裝，不能滿足城市豎井施工需求，國外雖技術(shù)成熟，但價(jià)格昂貴且技術(shù)封鎖，難以適應(yīng)國內(nèi)豎井工程市場特點(diǎn)。

　　洞察先機(jī)、敢于嘗試、搶占市場，2019年，中信重工成立了城市地下空間豎井掘進(jìn)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)了多刀盤包絡(luò)成型豎井掘進(jìn)機(jī)成套裝備，不同于傳統(tǒng)豎井掘進(jìn)機(jī)依靠全斷面大刀盤掘進(jìn)，該裝備創(chuàng)新性采用多刀盤自轉(zhuǎn)+公轉(zhuǎn)，成型包絡(luò)線覆蓋全斷面破巖技術(shù)，吸渣口軌跡覆蓋全斷面，收渣效果好，泥漿循環(huán)出渣兼有護(hù)壁和平衡地下水壓的作用，減壓掘進(jìn)+可控式井壁下放，成井垂直度好，廣泛適用于軟土、卵石、軟巖等地層，可實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)豎井直徑10-14.5米。

　　目前，中信重工已擁有研發(fā)覫6.5米級(jí)、覫14米級(jí)、覫23米級(jí)包絡(luò)成型豎井掘進(jìn)機(jī)成套裝備，成井直徑覆蓋6-24米的技術(shù)和制造能力。未來，中信重工將持續(xù)推動(dòng)國產(chǎn)裝備，打破中國城市深層地下空間，機(jī)械法施工瓶頸，引領(lǐng)我國大型豎井掘進(jìn)裝備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)達(dá)到新高度，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引水隧道、礦山開采、地下空間建設(shè)等發(fā)展機(jī)遇中，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 （陳公軒）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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