一架弧形鋼拱跨越天險,貴州德余高速烏江特大橋,于百米高空震撼合龍,徐工S系列塔機助力 “基建狂魔”再上新。
烏江特大橋全長1834米,主橋為504米上承式鋼管混凝土拱橋,是德余高速公路的重要控制性工程,也是世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。大橋采用的拱、柱、梁全固結無支座整體式受力體系為國內首創(chuàng),施工極具難度,代表了目前同類型橋梁建造的世界頂級水平。
兩座紅色巨塔矗立在建成的引橋之上,如同屹立在云谷間的 “鋼鐵積木”,格外引人矚目。那便是徐工塔機此次吊裝的重點——纜塔。纜塔的質量關系到整個纜索吊系統(tǒng)的運行,拼裝中的每個環(huán)節(jié)都不敢有絲毫大意。
施工現(xiàn)場,徐工 XGT7022-10S、XGT7532-20S塔機自江邊拔地而起,擔任纜塔吊裝任務,最高時立塔近200米。遠遠望去,山水之間的徐工金仿佛立在云端之上。高空施工絲毫不影響徐工塔機精準、高效的作業(yè)表現(xiàn),獲得現(xiàn)場施工人員的稱贊。
項目位于貴州鳳岡、石阡、思南三縣交界處,該區(qū)域地質條件復雜、天氣多變、空氣潮濕,嚴重影響項目施工進度。徐工塔機憑借著高效、安全、可靠的產品性能完美適應施工現(xiàn)場環(huán)境,為大橋高質量、高安全、高效率施工提供有力保障,為德余高速公路建設按下 “快進鍵”。(孫鵬飛)
轉自:中國工業(yè)報
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