日前,由我國自主承建的圓筒型浮式生產儲卸油裝置“海葵一號”在青島完成交付,這標志著我國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破,對推動我國深水油氣田經濟高效開發(fā)具有重要意義。
據了解,“??惶枴弊畲笾睆郊s90米,主甲板面積相當于13個標準籃球場,每天可處理原油約5600噸,實現了海陸一體化智能中控系統、天然氣雙塔工藝脫硫系統、大容量液壓潛沒泵等15項關鍵技術設備自主化應用,研發(fā)團隊圍繞相關技術提交了多件專利申請?!昂?惶枴痹趪鴥群Q笃脚_首次采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機,能夠利用油田伴生氣,提升海上油田的綠色節(jié)能水平。此外,“??惶枴毙纬晌覈状巍吧钏畬Ч芗芷脚_+圓筒型浮式生產儲卸油裝置”開發(fā)模式,在空間利用、儲油效率上得到提升,且抵御惡劣海況的能力更強,有效降低了油田開發(fā)與運營成本。
“海葵一號”交付后將拖航至水深達324米的深海進行回接,與深水導管架平臺“海基二號”共同應用于流花油田,為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。(葉云彤)
轉自:中國知識產權報
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