作為傳統(tǒng)產(chǎn)油區(qū),中東地區(qū)不少國家近年來對新能源汽車的認知發(fā)生明顯變化。特別是隨著環(huán)保意識不斷增強、政府政策鼓勵引導,新能源汽車在中東國家的銷售增長明顯。其中,中國制造的電動汽車憑借高配置、高性價比,受到越來越多中東地區(qū)業(yè)內(nèi)人士和普通消費者青睞。
在約旦,中國品牌電動汽車銷量不斷上漲。約旦自由區(qū)投資者委員會汽車行業(yè)代表納賽爾告訴新華社記者,2019年,從約旦重要汽車進口地的扎爾卡自由區(qū)清關(guān)的中國新能源車只有72輛,2022和2023年分別增至12820輛和33386輛。今年1月和2月達到6643輛。納賽爾分析,促使更多約旦民眾選擇電動汽車的主要原因是使用成本低。
在埃及,截至2024年3月,家用電動汽車上牌數(shù)量為4826輛,其中今年第一季度上牌數(shù)量超過1400輛,顯示較快的增長勢頭。從事電動汽車銷售的穆尼爾表示,當?shù)厝烁矚g中國產(chǎn)電動汽車,因為這些車輛配置好、性價比高、保養(yǎng)成本低。
在海灣地區(qū),阿聯(lián)酋大約8年前開始與中國新能源車企對接,是最早引進中國電動汽車的國家之一。迪拜汽車經(jīng)銷商法爾扎德說,中國品牌電動汽車質(zhì)量高、技術(shù)先進,適應(yīng)當?shù)馗鞣N路況和氣候條件,近兩年來備受當?shù)厝讼矏邸?/p>
分析人士認為,由于不少中東國家政府紛紛推出電動汽車推廣計劃,加快了市場成長。例如,阿聯(lián)酋政府提出了到2050年,電動汽車保有量占比達到一半的目標,積極推動運輸部門減少對傳統(tǒng)能源的消耗。埃及也通過降低關(guān)稅、鼓勵研發(fā)等措施,大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)。
在這種背景下,業(yè)內(nèi)人士普遍看好中國品牌電動汽車在中東的銷售前景。
阿聯(lián)酋經(jīng)濟學家賈比拉認為,中國品牌電動汽車的質(zhì)量和競爭力已超越歐美電動汽車,今后兩年在阿聯(lián)酋的銷量將增長30%。阿布扎比汽車經(jīng)銷商塔季介紹,中國品牌電動汽車適應(yīng)性強,品牌和款型更多樣,且在阿聯(lián)酋各地都設(shè)有展廳、經(jīng)銷點和維修保養(yǎng)中心。(李騰 蘇小坡 何奕萍 姚兵 汪強)
轉(zhuǎn)自:新華社
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀