海格客車(chē):守品質(zhì)初心 走“一帶一路”


來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)   時(shí)間:2017-06-05





  近日,蘇州金龍海格客車(chē)與馬來(lái)西亞GA公司簽署戰(zhàn)略合作意向書(shū),共同合作在馬來(lái)西亞組裝生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源客車(chē)。
 
  海格客車(chē)總經(jīng)理黃書(shū)平說(shuō):“近年來(lái),海格客車(chē)緊跟國(guó)家‘一帶一路’倡議,新能源公交客車(chē)已相繼進(jìn)入塞爾維亞、保加利亞和意大利、奧地利、以色列等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。我們即將出口到馬來(lái)西亞的新能源客車(chē),采用的是海格最新的純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)方案,并已針對(duì)當(dāng)?shù)芈窙r和使用習(xí)慣做了大量適應(yīng)性設(shè)計(jì)。”
 
  蘇州金龍海格客車(chē)以高端客車(chē)和新能源客車(chē)切入,經(jīng)過(guò)十幾年的深耕細(xì)作,蘇州金龍海格客車(chē)已遠(yuǎn)銷(xiāo)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外保有量突破3萬(wàn)臺(tái)。
 
  雖然客車(chē)并不是“一帶一路”國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的重點(diǎn)項(xiàng)目,但隨著高鐵、核電、基建項(xiàng)目在海外落地,當(dāng)?shù)貙?duì)于中國(guó)品牌的認(rèn)知度、交通道路的改善,以“HIGER海格”躋身國(guó)際客車(chē)強(qiáng)勢(shì)品牌的蘇州金龍,將“中國(guó)制造”的高質(zhì)量產(chǎn)品推向海外。
 
  斯堪尼亞·海格雙品牌客車(chē)?yán)卫握紦?jù)中國(guó)制造高端客車(chē)出口的絕大多數(shù)份額,自主品牌的海格客車(chē)也成功突破歐洲市場(chǎng)設(shè)置的技術(shù)壁壘,通過(guò)歐盟AEBS認(rèn)證+同步ACC認(rèn)證。而海格一款13米客車(chē)最近完成了美國(guó)市場(chǎng)認(rèn)證,已在紐約客運(yùn)線(xiàn)路上運(yùn)行。
 
  海格客車(chē)于2012年進(jìn)入沙特阿拉伯市場(chǎng),率先推出雙前擋豪華朝覲大巴,這一高端車(chē)型在沙特取得巨大的成功,極大提升了海格在當(dāng)?shù)氐钠放朴绊懥?。海格KLQ6122B更被沙特王室選為皇家機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)用接送車(chē)輛。
 
  2015年,海格在沙特市場(chǎng)厚積薄發(fā),促成了1200輛客車(chē)訂單,成為沙特當(dāng)?shù)刂群兔雷u(yù)度較高的中國(guó)客車(chē)品牌。2016年,海格客車(chē)出口沙特?cái)?shù)量及金額位列中國(guó)客車(chē)企業(yè)第一名。
 
  在客車(chē)全球市場(chǎng),中國(guó)客車(chē)面對(duì)歐美、日韓等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成熟國(guó)家的優(yōu)勢(shì)品牌競(jìng)爭(zhēng),必須走差異化路線(xiàn)。由于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品取得正面突破非常困難,所以蘇州金龍海格客車(chē)選擇通過(guò)獨(dú)具特色的超級(jí)電容公交,硬是在奔馳、沃爾沃壟斷的高端公交客運(yùn)市場(chǎng)搶得了一席之地。
 
  海格超級(jí)電容公交車(chē)采用蘇州金龍自主研制的整車(chē)電控系統(tǒng),并使用安全防爆、壽命長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)超級(jí)電容作為儲(chǔ)能單元;輕量化車(chē)身能耗更低、載客量更大,采用永磁同步電機(jī),噪音低、乘坐平穩(wěn)舒適;車(chē)上更配有海格G-BOS新能源監(jiān)控系統(tǒng),在海格國(guó)內(nèi)監(jiān)控平臺(tái)即可清晰查看車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況,為車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
 
  2016年,海格超級(jí)電容公交出口塞爾維亞,是我國(guó)首次向“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家出口超級(jí)電容客車(chē),創(chuàng)下歐洲乃至全球首個(gè)超級(jí)電容純電動(dòng)公交車(chē)商業(yè)化運(yùn)行先例。隨著海格超級(jí)電容公交相繼打開(kāi)塞爾維亞、以色列、保加利亞、意大利、奧地利等沿線(xiàn)國(guó)家市場(chǎng),并在中東歐國(guó)家已初現(xiàn)規(guī)模,有效擴(kuò)大了我國(guó)新能源汽車(chē)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的推廣范圍。
 
  蘇州金龍?jiān)诤M庠O(shè)置了95家服務(wù)站和配件中心,以?xún)?yōu)良的品質(zhì)和過(guò)硬的服務(wù)贏得了良好口碑。
 
  海格客車(chē)在進(jìn)入阿爾及利亞、埃塞俄比亞、尼日利亞等35個(gè)非洲國(guó)家市場(chǎng)后,針對(duì)非洲市場(chǎng)的特殊路況和氣候條件,海格客車(chē)加強(qiáng)車(chē)身骨架,加高車(chē)輛底盤(pán),優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,讓產(chǎn)品更能適應(yīng)非洲地區(qū)的實(shí)際需要。
 
  坦桑尼亞一家客運(yùn)公司的十幾輛車(chē),現(xiàn)在全部換成了海格客車(chē)??蛻?hù)購(gòu)買(mǎi)的其他品牌客車(chē),雖然價(jià)格低但是使用成本非常高,經(jīng)常維修,影響運(yùn)營(yíng)。公司使用了海格客車(chē),故障明顯下降,乘坐舒適性還提高了,路線(xiàn)上座率也提高了。(海宣)
 



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