目前，長安汽車正考慮在東南亞、南美等國家尋找合作伙伴進(jìn)行CKD組裝合作，同時(shí)借助“一帶一路”的區(qū)域合作平臺，進(jìn)一步開拓海外市場，推進(jìn)重點(diǎn)市場終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
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在所有的國產(chǎn)汽車品牌中，長安汽車的海外研發(fā)基地是投入資金最多、發(fā)展前瞻性最好的。意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢和美國底特律的研發(fā)中心共同形成了長安全球研發(fā)布局，其中都靈中心主攻造型研究，其余幾家中心則分別從事精致內(nèi)飾、動(dòng)力研究以及底盤性能開發(fā)。截至目前，長安汽車在全球擁有19個(gè)生產(chǎn)基地，36個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，建立了意大利、日本、美國、英國、重慶、北京、河北、合肥全球研發(fā)中心，實(shí)現(xiàn)協(xié)同研發(fā)。
現(xiàn)階段，長安汽車共有8個(gè)海外乘用車市場———智利、秘魯、哥倫比亞、巴拉圭、埃及、海灣地區(qū)、阿爾及利亞、阿塞拜疆和8個(gè)商用車營銷市場———阿爾及利亞、埃及、智利、秘魯、哥倫比亞、巴拉圭、越南、馬來西亞。
2016年，長安汽車成為了秘魯?shù)谝恢袊嚻放啤Ｄ壳?，長安汽車正考慮在東南亞、南美等國家尋找合作伙伴進(jìn)行CKD組裝合作，同時(shí)借助“一帶一路”的區(qū)域合作平臺，進(jìn)一步開拓海外市場，推進(jìn)重點(diǎn)市場終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。未來，長安汽車將分別在巴西、俄羅斯以及伊朗建立制造基地，進(jìn)而將產(chǎn)品輻射周邊市場。
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