中國(guó)制造客車(chē)加速“駛”入歐洲


來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)   時(shí)間:2017-08-18






(資料圖片 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
  已經(jīng)習(xí)慣使用中國(guó)制造的手機(jī)和家用電器的歐洲民眾,正選擇搭乘中國(guó)制造的大客車(chē)作為城市交通工具。來(lái)自英國(guó)、荷蘭和保加利亞等國(guó)的眾多訂單,讓中國(guó)制造客車(chē)加速“駛”入歐洲市場(chǎng)。
 
  自2015年攜手英國(guó)客車(chē)制造商亞歷山大·丹尼斯(ADL)有限公司獲得倫敦交通局的訂單以來(lái),中國(guó)車(chē)企比亞迪公司的電動(dòng)公交車(chē)已連續(xù)獲得了利物浦、諾丁漢等地的訂單。2016年,中國(guó)鄭州宇通客車(chē)股份有限公司的110輛公交車(chē)替換了當(dāng)?shù)氐睦吓f公交車(chē),行駛在保加利亞首都索非亞街頭,成為一道靚麗的街景。
 
  中國(guó)制造的大客車(chē)以其外形時(shí)尚、質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格適中的特點(diǎn)受到歐洲用戶和乘客的青睞。英國(guó)老牌公交運(yùn)營(yíng)商Go-Ahead倫敦總經(jīng)理約翰·特雷納說(shuō),2015年公司訂購(gòu)了51輛比亞迪與ADL聯(lián)合制造的電動(dòng)公交車(chē),運(yùn)營(yíng)于倫敦市中心。這些公交車(chē)目前已服役11個(gè)月,運(yùn)行體驗(yàn)非常好,公司最近又定購(gòu)了47輛。
 
  索非亞公交總公司總經(jīng)理莫諾夫形容中國(guó)公交車(chē)“性價(jià)比非常高”,滿足了經(jīng)濟(jì)、安全、舒適的要求,目前來(lái)自宇通客車(chē)的110輛公交車(chē)已在索菲亞8條線路投入使用。
 
  科技含量高、售后服務(wù)便捷是中國(guó)制造客車(chē)贏得歐洲訂單的另一重要原因。索非亞馬拉舍夫奇公交車(chē)場(chǎng)保養(yǎng)工程師迪米特羅夫說(shuō),中國(guó)制造的公交車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)十分穩(wěn)定,自動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的貼心設(shè)計(jì)讓保加利亞乘客非常滿意,客車(chē)日常保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不高。已有20年駕齡的當(dāng)?shù)毓卉?chē)司機(jī)迪莫夫豎起大拇指對(duì)記者說(shuō),中國(guó)公交車(chē)的確“非常好!”
 
  中國(guó)制造的新能源客車(chē)在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)協(xié)同走出國(guó)門(mén)的同時(shí),也贏得越來(lái)越多歐洲乃至全球顧客的信任。中國(guó)汽車(chē)制造廠家在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的快速發(fā)展,正在改變?nèi)螂妱?dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的格局,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)由“大”到“強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變。

 



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