日前,南山鋁業(yè)公布半年報(bào):2018年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入96.78億元,同比增長(zhǎng)28.12%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.21億元,同比增長(zhǎng)10.73%。并且,公司擬配股在印尼建設(shè)百萬(wàn)噸氧化鋁項(xiàng)目已獲得監(jiān)管部門通過(guò)。近年來(lái),南山鋁業(yè)著實(shí)好消息不斷:中國(guó)唯一通過(guò)空客鋁合金擠壓型材認(rèn)證的供應(yīng)商;國(guó)內(nèi)首家乘用車四門兩蓋鋁板生產(chǎn)商;高性能動(dòng)力類電池箔實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),超薄軟包批量供貨……隨著南山鋁業(yè)在高技術(shù)含量、高附加值的工業(yè)用鋁材方面的不斷突破,一方面向下游精深加工高端制造不斷延伸,另一方面向上游不斷布局。這個(gè)十多年來(lái)一直專注于鋁產(chǎn)業(yè)鏈的公司開(kāi)始顯露出世界級(jí)鋁業(yè)公司崢嶸。
五年堅(jiān)守
突破航空、汽車高端用鋁市場(chǎng)
南山鋁業(yè)在剛剛結(jié)束不久的范堡羅國(guó)際航展上收獲頗豐:簽約空客,成為中國(guó)唯一通過(guò)空客鋁合金擠壓型材認(rèn)證的供應(yīng)商;與英國(guó)羅羅公司再度簽約,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品供貨范圍;與中商飛洽談進(jìn)一步深化合作關(guān)系……
回溯至一年前,公司生產(chǎn)的汽車板實(shí)現(xiàn)批量供貨,訂單持續(xù)增長(zhǎng),與各大車企的產(chǎn)品認(rèn)證進(jìn)度不斷加快;2017年9月12日, 公司首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)波音航空板產(chǎn)品的批量供貨,并在波音代表的見(jiàn)證下舉辦出廠儀式;同年10月27日,鍛造公司與全球著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)公司簽署了發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)件供貨合同。
如果說(shuō)2017年是公司在精深加工戰(zhàn)略指引下突破高端制造的元年,那么2018年公司與著名航空公司以及多家車企不斷加大的供貨合同,則無(wú)疑表明了公司“精深加工、高端制造”的戰(zhàn)略突破已獲切實(shí)成功。航空板材方面,南山鋁業(yè)2017年向波音公司實(shí)現(xiàn)批量供貨,2018年供貨范圍擴(kuò)大至空客簽訂合同,并且與飛卓宇航開(kāi)展合作,從航空基礎(chǔ)材料供應(yīng)延伸至零部件加工。而與羅羅公司的合作,也從發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)件供貨擴(kuò)大到軸類鍛件產(chǎn)品。鋁箔產(chǎn)品方面,2018年上半年公司以鋁箔毛料及高端鋁箔為基礎(chǔ)產(chǎn)品,以高性能動(dòng)力類電池用板帶箔為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,積極推動(dòng)12μm~15μm動(dòng)力電池箔的推廣工作,完成了10μm超薄高性能動(dòng)力電池箔、5~5.3μm超薄軟包、多種用途醫(yī)藥及食品包裝用鋁箔等新產(chǎn)品的研發(fā)工作。新開(kāi)發(fā)的電池箔產(chǎn)品迅速搶占市場(chǎng),目前已經(jīng)批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)寧德時(shí)代新能源、國(guó)軒高科、億緯鋰能、江蘇力信等客戶。在汽車板材方面,目前公司通過(guò)認(rèn)證的車廠日益增多,特斯拉、上汽通用、寶馬、奇瑞以及今年有望突破的克萊斯勒。高端制造帶給公司的當(dāng)然是更高的毛利,如果說(shuō)普通鋁型材的毛利率僅有15%左右的話,汽車板材和航空板材的毛利率則在30%以上。毫無(wú)疑問(wèn),在國(guó)內(nèi)低附加值鋁材產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,未來(lái)鋁加工企業(yè)主攻的重點(diǎn)必將是高附加值產(chǎn)品行業(yè),比如高鐵、汽車、航空等,而公司率先在此方面突破,意味著至少未來(lái)數(shù)年,公司占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位。
實(shí)際上,從2012年公司發(fā)行60億元可轉(zhuǎn)債進(jìn)行20萬(wàn)噸超大規(guī)格高性能特種鋁合金項(xiàng)目建設(shè)、2013年公司獲得美國(guó)BE航空航天公司各種認(rèn)證算起,公司致力于突破高端制造,至少已有五年的時(shí)間。當(dāng)年,世界經(jīng)濟(jì)仍在艱難之中,大宗商品價(jià)格持續(xù)在低位盤(pán)旋,國(guó)內(nèi)低端的板帶箔供大于求,許多同行業(yè)公司大幅虧損。南山鋁業(yè)依據(jù)氧化鋁、電解鋁、熱軋、冷軋、鋁板帶箔等一體化的長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈雖然仍盈利,但是在收入增加的情況下毛利減少、凈利下滑。由此,公司立志向后端鋁產(chǎn)品精深加工領(lǐng)域發(fā)展。2015年,南山鋁業(yè)與北汽、南車集團(tuán)、波音公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在汽車、軌道交通以及航空用鋁方面重點(diǎn)布局。2017年,公司成為國(guó)內(nèi)首家乘用車四門兩蓋鋁板生產(chǎn)商。
十年專注
成就世界級(jí)鋁企新貌
作為全球唯一的全產(chǎn)鏈鋁業(yè)公司,南山鋁業(yè)走了一條迵異于眾多公司靠規(guī)模取勝的盈利路徑。如果更深入地了解了南山鋁業(yè)發(fā)展之路,就會(huì)更明白高端制造的突破實(shí)際上是將南山鋁業(yè)原有的生產(chǎn)環(huán)節(jié)都給予了更高的利潤(rùn)保障,是南山鋁業(yè)“護(hù)城河”的一次大規(guī)模拓寬。
南山鋁業(yè)專注于鋁業(yè)已二十多年。2007年之前主業(yè)為紡織與鋁材加工,隨著2007年控股股東將其約40億元的熱電、氧化鋁與電解鋁資產(chǎn)置入與毛紡資產(chǎn)的置出。公司成為全球唯一的在同一區(qū)域(45平方公里)擁有熱電—氧化鋁—電解鋁—熔鑄—熱軋—冷軋—箔軋及鋁型材的完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。當(dāng)時(shí)主要資產(chǎn)包括70多萬(wàn)千瓦熱電、70萬(wàn)噸氧化鋁、13.6萬(wàn)噸電解鋁、15萬(wàn)噸熔鑄、7萬(wàn)噸型材、20萬(wàn)噸熱軋、20萬(wàn)噸冷軋、3萬(wàn)噸鋁箔,雖然氧化鋁與電解鋁、熱軋與冷軋產(chǎn)能尚不能完全匹配,一些還需要外銷或外購(gòu),但公司全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已具規(guī)模,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上下游之間運(yùn)輸費(fèi)用與整合成本大大降低,廢料還可循環(huán)利用,公司毛利已高于同行其他企業(yè)。其時(shí)正值國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)高峰,氧化鋁、電解鋁價(jià)格居高不下,公司雖然主要銷售初級(jí)加工的鋁產(chǎn)品(高檔鋁板帶以及鋁箔產(chǎn)能尚低),但當(dāng)年公司利潤(rùn)仍高達(dá)11多億元。
2008年,為使上下游環(huán)節(jié)之間產(chǎn)能更好地匹配,公司自行投資將熱軋擴(kuò)大至60萬(wàn)噸,并發(fā)行28億元可轉(zhuǎn)債建設(shè)52萬(wàn)噸熔鑄與10萬(wàn)噸新型合金(工業(yè)型材);2009年,公司自籌29.6億元,將冷軋生產(chǎn)線由20萬(wàn)噸擴(kuò)到60萬(wàn)噸,與其60萬(wàn)噸熱軋相匹配;2010年,定向增發(fā)25億元,建設(shè)年產(chǎn)22萬(wàn)噸軌道交通新型合金生產(chǎn)線;2012年,發(fā)行60億元可轉(zhuǎn)債,投入年產(chǎn)20萬(wàn)噸超大規(guī)模高性能特種合金;2013年,自籌15億元,投資建設(shè)1.4萬(wàn)噸大型精密鍛造模件;2014年,控股子公司投資7億元,建設(shè)年產(chǎn)4萬(wàn)噸高精度多用途鋁箔生產(chǎn)線;2016年,定向增發(fā)購(gòu)買怡力電業(yè)121萬(wàn)千瓦發(fā)電資產(chǎn)以及68萬(wàn)噸電解鋁生產(chǎn)線。
近十年間,雖然南山鋁業(yè)仍是全球唯一的在同一區(qū)域擁有熱電—氧化鋁—電解鋁—熔鑄—熱軋—冷軋—箔軋及鋁型材完整鋁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),但其規(guī)模、裝備與技術(shù)水平與往日已不可同日而語(yǔ)。
目前,公司擁有中國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)鋁合金壓力加工工程技術(shù)研究中心、國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、南山航空材料研究院、航空鋁合金材料檢測(cè)中心等研發(fā)檢測(cè)平臺(tái);與美國(guó)普渡大學(xué)、中商飛設(shè)計(jì)研究院、中航工業(yè)北京材料研究院、北京有研總院、中南大學(xué)、東北大學(xué)等建立緊密的合作關(guān)系。建立起一支基礎(chǔ)過(guò)硬、沉著務(wù)實(shí)的科技骨干隊(duì)伍,在基礎(chǔ)理論、實(shí)踐操作等方面具有扎實(shí)的功底,通過(guò)國(guó)外專家團(tuán)隊(duì)的引領(lǐng)和產(chǎn)學(xué)研合作的推動(dòng),在科技研發(fā)方面實(shí)現(xiàn)了前沿性與基礎(chǔ)性研究、理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,為其航空、汽車等高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2015年至2017年,公司毛利率由13.28%提升至22.74%。目前,公司擁有的產(chǎn)能情況分別為:181萬(wàn)千瓦熱電、140萬(wàn)噸氧化鋁、81.6萬(wàn)噸電解鋁、32萬(wàn)噸鋁型材、80萬(wàn)噸熱軋板、1.4萬(wàn)噸大型精密鍛造模件、70萬(wàn)噸冷軋板、7萬(wàn)噸高精度鋁箔。終端產(chǎn)品環(huán)節(jié)向航空、汽車、高精度鋁箔等領(lǐng)域的突破,對(duì)其綜合毛利的提升意味深遠(yuǎn),同時(shí),更是對(duì)前端生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的保障。再加上,剛剛獲批的印尼100萬(wàn)噸氧化鋁項(xiàng)目的實(shí)施,更增加了公司產(chǎn)業(yè)鏈原料的保障,毫不夸張地說(shuō),南山鋁業(yè)已初現(xiàn)世界級(jí)鋁業(yè)公司雛形。(朱劍平)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)有色金屬報(bào)
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