上汽集團：打造面向下一代汽車產業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網平臺

　　近日，上海經信委在其微信公眾號中介紹了上汽集團建設面向下一代汽車產業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網平臺的案例。專家對此點評稱，上汽集團積極響應國家工業(yè)互聯(lián)網的政策方針，按照上海市加快建設“五個中心”和全力打響“四大品牌”的總體要求，在汽車“電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化”的新四化領域，堅持戰(zhàn)略轉型和創(chuàng)新發(fā)展。積極探索數字化轉型路徑，建設工業(yè)互聯(lián)網平臺。全面打通汽車產業(yè)鏈、價值鏈數據和業(yè)務，實現產業(yè)鏈上下游高效協(xié)同與創(chuàng)新，并實現以數據驅動的管理決策優(yōu)化和資源精準配置。平臺面向行業(yè)開放，打造合作開放、協(xié)同創(chuàng)新的產業(yè)合作生態(tài)，有利于促進汽車產業(yè)的數字化轉型升級與高質量發(fā)展，具有顯著的行業(yè)帶動力和示范影響力。

　　據悉，近年來，上汽集團加快推進工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新步伐，培育新模式新業(yè)態(tài)。通過構建連接企業(yè)信息系統(tǒng)、智能機器、物料、人等的工業(yè)互聯(lián)網平臺，貫穿汽車智能制造全產業(yè)鏈、全生命周期，實現工業(yè)互聯(lián)網數據的全面感知、動態(tài)傳輸、實時分析，貫通客戶、整車與零部件供應商之間的業(yè)務數據，促進供應鏈協(xié)同創(chuàng)新，優(yōu)化供應鏈管理并提升生產效率，為智能制造、個性化定制生產模式創(chuàng)新提供良好支撐和契機。

　　上汽工業(yè)互聯(lián)網平臺，一方面是繼承了“數據湖”的概念，另一方面則是以制造行業(yè)為背景，建設成了具有上汽特色的大數據應用與管理平臺。上汽工業(yè)互聯(lián)網平臺可分為四個部分：邊緣層、IaaS層、PaaS層以及工業(yè)App。邊緣層：以數據湖技術為基礎，通過自主研發(fā)一體機，實現邊緣層計算能力；IaaS層：依托集團強大的大數據及云計算能力；PaaS層：通過自主研發(fā)的數據湖4.0產品，向下對接海量工業(yè)裝備、機器、產品，向上支撐工業(yè)智能化應用的快速開發(fā)和部署。建立工業(yè)微服務組件和人工智能算法庫，向各企業(yè)進行開放和共享；工業(yè)App：通過對PaaS層微服務組件和人工智能算法庫的編排和調用，構建面向各企業(yè)個性化業(yè)務場景的應用。

　　上汽工業(yè)互聯(lián)網平臺架構包括四個層次：一是數據湖。根據不同的數據類型與應用，將數據湖細分為三種類型：文件湖、日志湖、結構化數據湖。數據湖通過有效結合文件湖，日志湖和結構化數據湖中的數據共同參與數據分析、數據挖掘，并支持百億級數據Cube，做到海量數據亞秒級多維度查詢。二是大數據計算中臺。借此實現數據接入和集成、高性能查詢和數據加密及處理等功能，根據不同來源、用途、類型的數據分而治之，將其在結構化數據湖、日志湖、文件湖中，進行分類采集、融合、存儲訪問。三是工業(yè)大數據智能中臺。這是工業(yè)互聯(lián)網平臺的核心功能模塊。它實現計算與存儲分離，提供各種機器學習框架、深度學習框架和知識圖譜，承載多種算法和模型組件，支持進行數據分析與科學計算，并可進行大數據展示與可視化。四是工業(yè)微服務共享庫。該共享庫覆蓋12個核心領域，包括物料管理、訂單管理、排產服務等，這些功能皆以微服務方式供各企業(yè)調用，通過不同的業(yè)務編排方式，快速構建各企業(yè)自身的應用，來滿足不同企業(yè)的個性化需求。

　　數據顯示，上汽集團通過建設工業(yè)互聯(lián)網平臺，全面打通汽車產業(yè)鏈、價值鏈數據和業(yè)務，大大降低了時間、人力、物力和資金在生產、流通、服務環(huán)節(jié)上的浪費。供應鏈庫存下降40%，制造成本損失減少5%；消除了企業(yè)內部與外部、供應鏈條上下游的信息不對稱；生產效率升高3%，實現精益化生產。平臺建成后，上汽集團還將開發(fā)公有云版本，面向全行業(yè)開放，為廣大中小型企業(yè)提供共享服務，并將提供開放接口，吸引中小微科技企業(yè)積極參與數字化創(chuàng)新。（扈欣）

　　轉自：人民郵電報

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