比亞迪:海外市場快速“出圈”


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-01-24





  盡管受新冠疫情、芯片短缺等因素影響,比亞迪的2021依然收獲滿滿。


  近日,比亞迪公布了2021年12月的汽車銷量。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97990輛,同比大漲77.9%。其中,新能源乘用車同比增長236.4%,達(dá)92823輛,而這是比亞迪新能源連續(xù)兩個(gè)月銷量突破9萬輛大關(guān),并再次刷新紀(jì)錄。


  伴隨著12月數(shù)據(jù)的出爐,比亞迪乘用車2021年全年銷量達(dá)到730093輛,同比增長75.4%;新能源乘用車全年銷量593745輛,同比增長231.6%。


  在筑牢國內(nèi)新能源汽車市場地位的同時(shí),比亞迪也在積極拓展海外市場。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年12月14日,比亞迪攜手英國巴士制造商亞歷山大·丹尼斯(ADL)向蘇格蘭兩家公共交通運(yùn)營商交付了21臺(tái)純電動(dòng)巴士。在這批巴士中,12臺(tái)純電動(dòng)雙層巴士由運(yùn)營商Xplore Dundee運(yùn)營,投放至蘇格蘭第四大城市鄧迪市第28號(hào)公交線路;其余9臺(tái)純電動(dòng)單層巴士則由英國最大的公交運(yùn)營商Stagecoach運(yùn)營,投放至蘇格蘭中部城市珀斯市區(qū)繁忙的1號(hào)和2號(hào)公交線路,貫穿市中心區(qū)、皇家醫(yī)院及主要住宅區(qū)。


  在此之前的2021年5月20日,比亞迪已通過亞歷山大·丹尼斯向倫敦交通局旗下的運(yùn)營商Go-Ahead交付其在該國的第五百臺(tái)純電動(dòng)巴士,同時(shí)宣布在英國市場的電動(dòng)大巴銷量累計(jì)突破1000臺(tái)。


  實(shí)際上,過去十多年間,比亞迪的電動(dòng)客車和出租車的足跡已遍布全球六大洲、50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)城市。其中,各類純電動(dòng)大巴在全球累計(jì)交付超過6.8萬輛。在歐洲,比亞迪純電動(dòng)大巴已在20多個(gè)國家的100多個(gè)城市運(yùn)營,累計(jì)銷量超過2000臺(tái),占據(jù)歐洲純電動(dòng)大巴市場20%的份額,排名第一;在美洲,比亞迪的業(yè)務(wù)范圍已覆蓋約20個(gè)國家,并在美國、加拿大、巴西、智利和哥倫比亞等主要國家設(shè)有分公司;在亞太,比亞迪也成功進(jìn)入了日本、韓國和澳大利亞等國的市場,特別是在日本,比亞迪在純電動(dòng)大巴市場的市占率高達(dá)70%。


  與此同時(shí),比亞迪也在積極推進(jìn)乘用車的出海進(jìn)程。


  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年12月21日,比亞迪在挪威順利交付第1000臺(tái)唐EV。比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理舒酉星表示:“唐EV是比亞迪出海挪威的第一款新能源乘用車,而第1000臺(tái)唐EV的交付,表明比亞迪在海外乘用車市場邁出了重要一步?!?/p>


  據(jù)悉,針對(duì)挪威當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和需求,比亞迪2021版全新一代唐EV在配置上進(jìn)行了調(diào)整,當(dāng)?shù)亟K端售價(jià)為59.99萬挪威克朗(約合人民幣41.8萬元),而在國內(nèi)市場,比亞迪唐EV的頂配款售價(jià)為31.48萬元。


  此外,記者還從比亞迪官方了解到,比亞迪新加坡分公司將聯(lián)手當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商E-Auto,于2022年第二季度在新加坡正式推出兩款NEDC續(xù)航里程分別為400km和500km的比亞迪元PLUS車型。(記者 傅勇)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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