國際汽車巨頭開始調(diào)整中國汽車市場營銷戰(zhàn)略

與往屆不同，本屆長春汽博會(huì)的奔馳展區(qū)，專門為旗下的ｓｍａｒｔ品牌開辟了單獨(dú)的一個(gè)展區(qū)。六七款不同顏色的展車，將展區(qū)裝扮得十分惹眼，再加上宣傳廣告中籃球明星科比·布萊恩特的身影，整個(gè)展區(qū)人氣很旺。

　　“汽博會(huì)開始一周了，每天都能接到不少訂單，這款車雖然個(gè)頭小，但特色鮮明，價(jià)格不高，很受顧客青睞?！闭谡箙^(qū)招待客人的一名工作人員介紹說。他告訴記者，這款車從年初在長春上市以來，半年時(shí)間已經(jīng)賣出100多輛。

　　記者看到，在選車的消費(fèi)者中，以年輕人居多。“奔馳牌子響，十幾萬的價(jià)格也不高，雖然小一些，但作為上下班工作足夠了。”正準(zhǔn)備簽購買意向合同的長春市民王明說。

　　奔馳ｓｍａｒｔ車型價(jià)格從11萬到22萬不等，是奔馳公司在中國市場推出的一款小型車。今年上半年，這款車已經(jīng)在中國市場售出8600多輛，總比增長近六成。奔馳ｓｍａｒｔ熱銷的背后，是國際汽車巨頭開始調(diào)整在中國汽車市場的營銷戰(zhàn)略。

　　當(dāng)很多中國消費(fèi)者對(duì)國際汽車品牌的認(rèn)識(shí)還停留在豪華、馬力大、價(jià)格不菲等階段時(shí)，一些國際汽車品牌已經(jīng)開始加快在中低端市場布局發(fā)力。奧迪Ａ1、奧迪Ｑ1、寶馬Ｘ1、奔馳Ｓｍａｒｔ等，如今已經(jīng)在細(xì)分市場逐漸站穩(wěn)并不斷提高銷量。

　　位于長春市東環(huán)城路上的長春大昌合眾汽車銷售服務(wù)有限公司是一家專門從事大眾汽車進(jìn)口銷售的公司。記者日前來到公司展廳時(shí)，看到擺放著十幾輛大眾品牌進(jìn)口汽車。銷售經(jīng)理王明告訴記者，盡管現(xiàn)在是淡季，但銷售情況不錯(cuò)。

　　“因?yàn)榇蟊娺M(jìn)口車的產(chǎn)品覆蓋面非常廣，從20多萬的車一直到100多萬的車，有十幾個(gè)品種，可以覆蓋各種細(xì)分市場銷售，供用戶選擇的機(jī)會(huì)很多?！蓖趺髡f，同樣是20多萬，不少國內(nèi)消費(fèi)者還是信賴國際品牌。

　　與前些年在中國市場投放車型少相比，如今大眾正在改變營銷策略，不斷通過進(jìn)口或合資來豐富產(chǎn)品線，向更多細(xì)分市場進(jìn)軍。從上百萬的輝騰到10萬元以下的捷達(dá)，大眾車型幾乎可以滿足中國市場不同消費(fèi)層次的需求。

　　大眾汽車集團(tuán)（中國）董事會(huì)成員、執(zhí)行副總裁張綏新接受采訪時(shí)表示，中國市場非常巨大，競爭越來越激烈，未來幾年大眾公司還將在中國進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。

　　事實(shí)證明，大眾的這一做法已經(jīng)收到成效。今年上半年大眾汽車在中國市場共交付汽車130萬輛，同比增長17．5％。

　　除了豐富產(chǎn)品線，覆蓋更多細(xì)分市場外，國際車企也加快在中國市場的戰(zhàn)略布局，從產(chǎn)能、渠道等多個(gè)方面積極推進(jìn)。

　　今年5月28日，上海大眾的新工廠在新疆啟動(dòng)，一期產(chǎn)能將達(dá)到5萬輛。該工廠建立后，上海大眾的工廠產(chǎn)能總和將達(dá)到200萬輛。按照大眾公司規(guī)劃，到2018年在中國的銷量將達(dá)到1000萬輛。

　　前不久，中國龐大集團(tuán)開始啟動(dòng)在中國12個(gè)城市建設(shè)奔馳專賣店的項(xiàng)目，力圖將奔馳品牌推向更多地區(qū)和市場。同時(shí)奔馳、奧迪、寶馬等豪華品牌也在積極拓展經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。與之前相比，國際品牌的渠道建設(shè)開始向三四線城市及中國西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。（記者 宗?。?/p>

來源：中國網(wǎng)

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