全國(guó)首開(kāi)多式聯(lián)運(yùn)“一單制” 云天化集團(tuán)“脈動(dòng)”云貨流向全球

　　在云天化集團(tuán)草鋪工業(yè)園區(qū)繁忙的作業(yè)場(chǎng)內(nèi)，23條股道錯(cuò)落有致，上面停放著滿載集裝箱的貨物列車，工作人員正在忙碌地裝卸……伴隨著悠長(zhǎng)的火車?guó)Q笛聲，一列滿載化肥的列車駛向遠(yuǎn)方?！叭站?到6趟火車進(jìn)出云天化天馳物流安寧物流園，從這里發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品將會(huì)運(yùn)往國(guó)內(nèi)400多個(gè)站點(diǎn)和地區(qū)，也會(huì)運(yùn)到全球各地。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員說(shuō)道。

　　云南云天化聯(lián)合商務(wù)有限公司是云天化集團(tuán)旗下集商貿(mào)、物流為一體的國(guó)有大型進(jìn)出口企業(yè)，是云天化集團(tuán)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的重要平臺(tái)。旗下天馳物流有限責(zé)任公司是云天化集團(tuán)從事物流供應(yīng)鏈的重要平臺(tái)，重點(diǎn)打造中緬、中越、中老泰優(yōu)勢(shì)物流通道。這是一家全國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)，是“西部物流百?gòu)?qiáng)”企業(yè)，是云南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展“雙百”工程現(xiàn)代物流重點(diǎn)培育企業(yè)。

　　近年來(lái)，云天化在中老鐵路進(jìn)出口業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn)、中緬通道探索多種物流模式、中越方向開(kāi)通了中越集裝箱班列米軌轉(zhuǎn)準(zhǔn)軌全程跨境物流運(yùn)輸線路，擴(kuò)大了中越米軌國(guó)際聯(lián)運(yùn)的輻射半徑，為推動(dòng)云南省“口岸經(jīng)濟(jì)”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。尤為值得一提的是，云天化在中老鐵路首次嘗試使用一張運(yùn)輸單證，完成全程跨境運(yùn)輸，標(biāo)志著中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)“一單制”與國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)提單融資探索兩項(xiàng)改革創(chuàng)新模式成功實(shí)踐。“多式聯(lián)運(yùn)‘一單制’主要優(yōu)勢(shì)在降本增效，我們通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)，以兩種和兩種以上聯(lián)運(yùn)方式，比如公路、鐵路聯(lián)運(yùn)，為客戶實(shí)現(xiàn)貨物‘門(mén)到門(mén)’的一體化運(yùn)輸，客戶只需憑一份多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單辦理所有貨物運(yùn)輸、提貨手續(xù)?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。2022年8月30日，云天化天馳物流在中老鐵路首次嘗試使用一張運(yùn)輸單證，完成從中國(guó)昆明經(jīng)磨憨到老撾萬(wàn)象跨境運(yùn)輸，標(biāo)志著中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)“一單制”與國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)提單融資探索，兩項(xiàng)改革創(chuàng)新模式成功實(shí)踐。這既是落實(shí)《云南省推進(jìn)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)貿(mào)易投資便利化改革創(chuàng)新實(shí)施方案》的階段性成果，也是探索推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和賦予多式聯(lián)運(yùn)單證物權(quán)憑證功能的重大突破。

　　同年11月3日，由云天化天馳物流具體承運(yùn)的中緬多式聯(lián)運(yùn)回程“一單制”順利完成，這是云天化天馳物流繼8月30日中老鐵路去程實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”首單后，對(duì)跨境物流多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。這批經(jīng)多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)境的緬甸玉米，通過(guò)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明、紅河片區(qū)與境外物流場(chǎng)站、鐵路集裝箱站以及紅河綜合保稅區(qū)、臨滄邊境口岸等監(jiān)管服務(wù)聯(lián)動(dòng)，順利送達(dá)位于紅河綜合保稅區(qū)的云天化潤(rùn)豐云天，實(shí)現(xiàn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)跨境物流、口岸通關(guān)、公鐵聯(lián)運(yùn)、保稅加工、提單物權(quán)化等一系列改革創(chuàng)新的系統(tǒng)集成，推動(dòng)了中緬“X型”走廊跨境物流通道軟聯(lián)通，為加快構(gòu)建南向陸海大通道提供積極助力。多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式，解決了以往不同運(yùn)輸方式間換單手續(xù)繁瑣、運(yùn)輸數(shù)據(jù)無(wú)法共享等短板，極大縮短了物流運(yùn)輸時(shí)間，降低了綜合物流成本。這種高效率、低成本的一站式全程服務(wù)讓公司產(chǎn)品在外貿(mào)出口中更占優(yōu)勢(shì)?！耙粏沃啤蹦Ｊ介_(kāi)啟以來(lái)，開(kāi)拓了不少海外新客戶。中老鐵路“一單制”的成功試水，是云天化打造“低成本、高效率、強(qiáng)韌性、多觸點(diǎn)”國(guó)際聯(lián)運(yùn)差異化優(yōu)勢(shì)的有效措施，對(duì)云天化實(shí)施“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈”雙鏈驅(qū)動(dòng)，加快融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局具有重大戰(zhàn)略意義。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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