持續(xù)創(chuàng)新汽車營(yíng)銷方式 全新致炫刷新科技潮流裝備


來源:中國(guó)質(zhì)量報(bào)   作者:張海燕    時(shí)間:2016-09-28





  日前,廣汽豐田“我是致炫大玩咖”全新致炫線上發(fā)布會(huì)準(zhǔn)時(shí)舉行。記者打開手機(jī)微信,點(diǎn)擊二微碼識(shí)別身份,通過小小屏幕,仿佛穿越了時(shí)空,輕松進(jìn)入發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),全程參與了全新致炫的線上發(fā)布。


  通過移動(dòng)端設(shè)備,大批“城市玩家”穿越蟲洞,登陸潮流星球上的“致炫之城”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),在此體驗(yàn)了全新致炫的潮流座駕魅力。


  記者在“現(xiàn)場(chǎng)”了解到,全新致炫配備S-CVT超智能無級(jí)變速器(模擬8速),在同級(jí)車型中率先全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、坡道起步輔助功能(HAC)以及TOYOTASMARTSTOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),大幅提升了駕駛安全性,燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到同級(jí)最優(yōu)秀的5.2L/百公里。其量銷核心等級(jí)車型全面搭載LED日間行車燈,成為一款越級(jí)進(jìn)化的駕趣時(shí)尚大兩廂。全新致炫共推出8款車型,市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)從6.98萬到10.48萬元,將于今年9月到店發(fā)售。


  在線上發(fā)布會(huì)的故事里,眾多富有激情和個(gè)性的年輕人創(chuàng)建了一座“致炫之城”。致炫成為城市玩家的身份象征。3年來,已經(jīng)有超過17萬名年輕人擁有了致炫,而享受到城市玩家的快樂。


  通過屏幕看到,一大批剛剛進(jìn)入致炫之城的年輕人,通過4個(gè)艱巨任務(wù),找到隱藏在城市中的升級(jí)部件,為自己組裝出一款最具個(gè)性的全新致炫,成為城市大玩咖。


  “這是一款獨(dú)一無二的駕趣時(shí)尚大兩廂?!睆V汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理、致炫之城執(zhí)行官李暉介紹說,全新致炫充滿操控樂趣和高級(jí)質(zhì)感,而且實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)安全和極致燃油經(jīng)濟(jì)性,幾乎每一項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到這個(gè)星球的最高水準(zhǔn)。


  據(jù)了解,全新致炫基于KEEN-LOOK設(shè)計(jì)語(yǔ)言的3D立體梯形前臉進(jìn)一步優(yōu)化,存在感更為突出,并增強(qiáng)了低重心姿態(tài),營(yíng)造出更強(qiáng)烈的沖勁。前大燈更換為更緊湊、更小型化的遠(yuǎn)近光一體光源;量銷核心等級(jí)車型全面搭載LED日間行車燈;全新設(shè)計(jì)的鷹爪式組合尾燈引入了LED光源。此外,全新致炫還重新設(shè)計(jì)了天線造型和15英寸十輻式運(yùn)動(dòng)輪轂,并新增檸檬黃車身色。


  全新致炫擁有人性化、高質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與越級(jí)大兩廂空間。中控臺(tái)面板采用拋光黑色烤漆表面處理,全新設(shè)計(jì)深色底白字、字體自發(fā)光儀表盤。全系配備4/6分割可折疊后排座椅。


  通過導(dǎo)入全面的科技潮流裝備,全新致炫刷新了駕乘樂趣和安全性。全新致炫在同級(jí)車型中率先全系標(biāo)配TOYOTASMARTSTOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),在車輛臨時(shí)停止時(shí)能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以降低燃油消耗。當(dāng)駕駛員利用剎車踏板將車輛停下,并維持踏板踩下時(shí),車輛即自動(dòng)熄火。一旦踏板松開,發(fā)動(dòng)機(jī)即點(diǎn)火準(zhǔn)備啟動(dòng)。而如果在臨時(shí)熄火期間安全帶被解開或者車門被打開,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)點(diǎn)火以提醒駕駛員車輛仍處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。


  據(jù)了解,為了配合智能節(jié)油啟停系統(tǒng)的運(yùn)作,全新致炫也采用了更大容量的蓄電池,因此車輛能夠在維持音響和空調(diào)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間的臨時(shí)熄火以確保乘員的舒適性,同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的噪音和油耗。此外,該啟停系統(tǒng)的的起動(dòng)機(jī)小齒輪內(nèi)藏彈簧,以彈簧彈力與飛輪嚙合,實(shí)現(xiàn)柔性連接,啟動(dòng)運(yùn)作更平順。


  該車自動(dòng)擋車型還配備了具備S-CVT超智能無級(jí)變速器(模擬8速);同時(shí)全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、坡道起步輔助功能(HAC),五星安全性能再進(jìn)化。與此同時(shí),全新致炫誕生于廣汽豐田“零缺陷率”工廠,擁有高品質(zhì)、高可靠性和高耐久性的家族基因。即使是一顆螺栓螺母也使用全進(jìn)口材質(zhì),抗疲勞性提升25%,確保車體強(qiáng)度始終如一。


  記者也曾試駕過致炫,該車從3年前上市以來,持續(xù)創(chuàng)新營(yíng)銷方式,掀起充滿年輕氣息的“致炫風(fēng)暴”,成為細(xì)分市場(chǎng)創(chuàng)新營(yíng)銷標(biāo)桿。全新致炫的多項(xiàng)升級(jí),大幅提升了其在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、高效節(jié)能、安全舒適等方面的越級(jí)魅力,使得其在原有的出色質(zhì)價(jià)比基礎(chǔ)上,再次進(jìn)化成為一款物超所值的駕趣時(shí)尚大兩廂車型。(本報(bào)記者張海燕)



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