為期一個(gè)月的16年“車(chē)享88節(jié)”近日落下帷幕。在今年88節(jié)之后,對(duì)于汽車(chē)電商,人們或?qū)⒉辉賰H僅“以銷(xiāo)量數(shù)據(jù)論英雄”。
8月8日,第三屆車(chē)享88節(jié)以“來(lái)車(chē)享,一站全搞定”的自信姿態(tài)拉開(kāi)序幕,藍(lán)色色調(diào)的主題海報(bào)不僅讓人在盛夏感受到“一絲清涼”,海報(bào)中呈現(xiàn)的各類活動(dòng)更是讓消費(fèi)者們真真切切地享受到了愜意、舒心的汽車(chē)生活。
車(chē)享88節(jié)上線僅半個(gè)多小時(shí),便完成首輛新車(chē)的線上全款支付交易。而圍繞用戶汽車(chē)消費(fèi)“全生命周期”所設(shè)計(jì)的新車(chē)站、養(yǎng)車(chē)站、二手車(chē)站三大站點(diǎn),針對(duì)不同消費(fèi)階段用戶量身打造的優(yōu)惠活動(dòng),讓本次88節(jié)不僅促成整車(chē)成交量的增長(zhǎng),更滿足了廣大車(chē)主、準(zhǔn)車(chē)主們多樣化的消費(fèi)需求?;顒?dòng)上線首日整站訪問(wèn)量近45萬(wàn);活動(dòng)期間,日均訪問(wèn)量超過(guò)25萬(wàn),累計(jì)訪問(wèn)量超過(guò)800萬(wàn),新增車(chē)享用戶超過(guò)36萬(wàn),“吸睛”指數(shù)可見(jiàn)一斑。
本次車(chē)享88節(jié)不僅是一場(chǎng)汽車(chē)狂歡,更是車(chē)享與用戶的一次深度“交流”,為其打造優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)消費(fèi)綜合服務(wù)體驗(yàn)積蓄勢(shì)能。
打破“偽電商”怪圈,開(kāi)拓整車(chē)交易新渠道
經(jīng)過(guò)三年的發(fā)展,車(chē)享88節(jié)已成為國(guó)內(nèi)頗具影響力的年度汽車(chē)嘉年華,每年也都會(huì)為用戶帶來(lái)一些有誠(chéng)意又好玩的福利活動(dòng)。而除了各類賺足眼球的活動(dòng),讓車(chē)享更有底氣的是實(shí)實(shí)在在的成交量。據(jù)統(tǒng)計(jì),車(chē)享88節(jié)期間,平臺(tái)完成近3萬(wàn)輛整車(chē)支付交易,成交轉(zhuǎn)化率超過(guò)95%。更值得一提的是,與多數(shù)汽車(chē)電商平臺(tái)“線上付定金+線下支付大額尾款”的慣用模式不同,本次88節(jié)整車(chē)銷(xiāo)售均為線上全額付款。
用戶為何能放心在車(chē)享平臺(tái)完成十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的大額交易?“汽車(chē)集團(tuán)背景電商”得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)想必是一個(gè)重要因素。依托上汽集團(tuán),車(chē)享在對(duì)車(chē)源、車(chē)況、價(jià)格等因素的把控力,以及線下提車(chē)、上牌等后續(xù)服務(wù)的承接力上無(wú)疑是其他第三方平臺(tái)不可比擬的。在產(chǎn)品和服務(wù)上“源自上汽”的品質(zhì)保證,讓車(chē)享更容易贏得用戶的信賴,也更容易將傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的“老將血統(tǒng)”和互聯(lián)網(wǎng)的基因相融合。線上全款交易的模式在整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)上打破了行業(yè)“偽電商”的怪圈,是真正在傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式以外開(kāi)拓出了創(chuàng)新型的交易渠道。
“拇指經(jīng)濟(jì)”唱主角,車(chē)享家APP順勢(shì)而為
當(dāng)人們的衣食住行都能通過(guò)手機(jī)里的APP來(lái)解決時(shí),也就意味著“拇指經(jīng)濟(jì)”已成為大勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年88節(jié)期間,移動(dòng)端的訪問(wèn)量占總體訪問(wèn)量的41%,而今年,在訪問(wèn)總數(shù)提升的同時(shí),這一數(shù)值翻了一番,飆升到80%。此外,移動(dòng)端訂單提交量和支付量也占總體40%。這些數(shù)據(jù)的變化,一是說(shuō)明消費(fèi)者獲取資訊的渠道和消費(fèi)行為正快速向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移;另外,車(chē)享“順勢(shì)”推出的車(chē)享家APP,也正被越來(lái)越多的用戶所了解和使用。
車(chē)享在今年4月份對(duì)移動(dòng)端進(jìn)行迭代升級(jí),推出車(chē)享家APP,作為車(chē)享在移動(dòng)端統(tǒng)一的業(yè)務(wù)入口,也是車(chē)享與用戶形成縱向“一對(duì)一”精準(zhǔn)連接的重要結(jié)點(diǎn)。通過(guò)車(chē)享家APP,用戶不僅能直接查詢附近車(chē)享家門(mén)店,還能在線對(duì)提供服務(wù)的車(chē)享家門(mén)店員工進(jìn)行評(píng)價(jià),形成各門(mén)店全樣本、在線化的業(yè)績(jī)考核機(jī)制,從而排除第三方主觀因素的影響,通過(guò)終端用戶的直接反饋來(lái)反向驅(qū)動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提升。
數(shù)據(jù)顯示,88節(jié)期間,車(chē)享家APP的新增下載量超過(guò)16萬(wàn),截至9月8日,APP用戶數(shù)已近百萬(wàn),車(chē)享在移動(dòng)端的投入成果初顯。而車(chē)享家APP與車(chē)享網(wǎng)形成的“移動(dòng)端+PC端”的線上覆蓋,加強(qiáng)了車(chē)享“空中部隊(duì)”的建設(shè),橫向上將“一站式”業(yè)務(wù)徹底打通。
線下“直系部隊(duì)”高密度覆蓋,加速“社區(qū)化”布局
如果想讓用戶更好地感受一個(gè)品牌想要表達(dá)的東西,最直接的方式就是讓用戶接觸其產(chǎn)品、體驗(yàn)其服務(wù)。車(chē)享一直專注于通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)和用戶建立起緊密的連接,從本屆88節(jié)的活動(dòng)設(shè)置就不難看出車(chē)享的“小心機(jī)”。
除了“人脈是金”、與大眾點(diǎn)評(píng)聯(lián)合推出的“心享派”等線上互動(dòng),車(chē)享此次在線下推廣環(huán)節(jié)上也頗費(fèi)心思,在“只給鄰居的你”活動(dòng)中,用戶通過(guò)手機(jī)拍下身邊樓宇電梯中的活動(dòng)海報(bào),開(kāi)車(chē)至附近車(chē)享家門(mén)店就能享受專屬養(yǎng)車(chē)福利;此外,車(chē)享家還與滬上多家物業(yè)公司合作,將“汽車(chē)生活便利店”開(kāi)進(jìn)了50個(gè)小區(qū),讓小區(qū)居民率先體驗(yàn)“社區(qū)化”汽車(chē)服務(wù)帶來(lái)的便捷。通過(guò)這些活動(dòng),車(chē)享家不僅提升了其門(mén)店知曉率,同時(shí)在線下守住了精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的人群入口,既要“布天羅”,還要“織地網(wǎng)”的思路可謂非常清晰。
車(chē)享家的品牌主張是“源自上汽,e站到家”,這支車(chē)享線下的“直系部隊(duì)”也確實(shí)要真正把高品質(zhì)的汽車(chē)生活帶到用戶家門(mén)口。車(chē)享家正圍繞用戶生活區(qū)三公里快速布局。到今年年底,車(chē)享家將覆蓋全國(guó)23個(gè)省,69個(gè)城市,未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍萬(wàn)家門(mén)店落地。未來(lái),不光是汽車(chē)維保,車(chē)享的新車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)等業(yè)務(wù)的線下環(huán)節(jié)也將接入車(chē)享家,為用戶帶來(lái)更加綜合性、“一站式”的汽車(chē)消費(fèi)體驗(yàn)。
回顧本次車(chē)享88節(jié),車(chē)享不僅有“量的突破”,也有“質(zhì)的飛躍”。這樣的變化也恰好反映出,車(chē)享正從當(dāng)初以整車(chē)銷(xiāo)售切入的汽車(chē)電商,向汽車(chē)全生命周期“一站式”服務(wù)解決方案的提供者轉(zhuǎn)變。當(dāng)整個(gè)汽車(chē)電商行業(yè)總體還停留在“唯數(shù)據(jù)論”的焦慮與混沌之中,車(chē)享似乎不僅想要做一個(gè)真正“交易型”的銷(xiāo)售平臺(tái),更想成為用戶全方位的汽車(chē)生活管家。把功夫用在解決用戶汽車(chē)生活的“痛點(diǎn)”、切實(shí)提升用戶在汽車(chē)消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的綜合體驗(yàn)上,讓用戶獲得稱心的服務(wù)和全新的享受,而這也正是車(chē)享的品牌主張“車(chē)生活心享受”的價(jià)值所在。
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