凱博易控：把電驅(qū)動產(chǎn)品做到極致

中國汽車業(yè)的核心零部件制造行業(yè)有一家企業(yè)，不僅在產(chǎn)品應(yīng)用方面的口碑，在產(chǎn)品精細度、可靠性、經(jīng)濟性等多方面的性能水平也可被整個行業(yè)標(biāo)定為“標(biāo)準(zhǔn)”的代名詞，那就是凱博易控驅(qū)動技術(shù)有限公司。作為一家新能源驅(qū)動及傳動系統(tǒng)的提供商，凱博易控的崛起和發(fā)展，離不開的關(guān)鍵詞中必然有一個是“精細化制造”，把電驅(qū)動產(chǎn)品做到極致。

圖：凱博易控“基于減速箱的純電驅(qū)動系統(tǒng)”產(chǎn)品

眾所周知，在汽車變減速制造工藝方面，尤其是齒輪的精度、強度和噪聲是困擾行業(yè)主要問題。凱博易控基于減速箱的純電驅(qū)動系統(tǒng)，齒輪選用高強度的歐洲合金鋼，使用航空級齒輪熱處理工藝技術(shù)；在精度等級上，采用歐洲乘用車標(biāo)準(zhǔn)精度（6級精度），尺寸精度高、產(chǎn)品一致性好，相較于傳統(tǒng)客車8~9級精度高了兩個等級；在結(jié)構(gòu)上，采用高精度斜齒，并進行齒形修形和齒向修形，傳動效率更高、動力傳遞更平穩(wěn)、噪聲也更低。

圖：凱博易控行星排混合動力系統(tǒng)

對高精度齒輪的追求僅僅是凱博易控精細化制造的一小步。除此之外，凱博易控所生產(chǎn)的減速器產(chǎn)品殼體采用先進的低壓鑄造工藝，鑄件在壓力下結(jié)晶，外觀精美、力學(xué)性能好，可在滿足強度要求的情況下減輕殼體重量。同時，凱博易控創(chuàng)新的減速箱油封精密設(shè)計，在極高轉(zhuǎn)速的情況下，持續(xù)運轉(zhuǎn)避免泄漏。其中“隔倉式”擋油結(jié)構(gòu)設(shè)計，在確保潤滑正常的情況下，齒輪攪油損失小，系統(tǒng)傳動效率更高。凱博易控在高技術(shù)、新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用和創(chuàng)新方面持續(xù)努力，把產(chǎn)品從內(nèi)到外做到極致，滿足新能源商用車對高端電驅(qū)動產(chǎn)品的需求。

同時，凱博易控配備了具有國際領(lǐng)先水平的轉(zhuǎn)轂實驗室、傳動系統(tǒng)實驗室、環(huán)境實驗室、綜合實驗室、HIL硬件在環(huán)實驗室、電力電子/EMC實驗室等,擁有零部件、系統(tǒng)、整車的三級驗證體系，實現(xiàn)產(chǎn)品在引進及研發(fā)過程中的充分驗證，并為產(chǎn)品開發(fā)提供關(guān)鍵的技術(shù)手段和質(zhì)量保障。通過反復(fù)實驗和層層驗證把關(guān)，使產(chǎn)品始終具有穩(wěn)定的高品質(zhì)，也充分展現(xiàn)了凱博易控對電驅(qū)動產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新詮釋。

作為制造業(yè)企業(yè)，凱博易控在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的核心要求，就是打磨產(chǎn)品細節(jié)，小到每一個部件都要做到極致，制造出高質(zhì)量并讓客戶滿意的電驅(qū)動產(chǎn)品。市場便是檢驗產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在中國新能源商用車高端驅(qū)動產(chǎn)品市場，凱博易控已占據(jù)領(lǐng)先的市場份額。凱博易控在“精細化”產(chǎn)品打造上做出的努力已初見成效，也向業(yè)界展示了高端電驅(qū)動產(chǎn)品的新定義。

對從制造大國向制造強國邁進的中國汽車工業(yè)而言，產(chǎn)品品質(zhì)重于千鈞。而產(chǎn)品的品質(zhì)保障離不開“匠心”的精細化制造，凱博易控以工匠的執(zhí)著和精益求精之心，不斷雕琢自己的產(chǎn)品，通過對產(chǎn)品細節(jié)的苛刻要求，不斷追求完美和極致。我們有理由相信，未來凱博易控將繼續(xù)為推進中國汽車工業(yè)發(fā)展的“品質(zhì)革命”提供源源不斷的動力，并通過對制造的極致化追求，成為中國新能源商用車高端驅(qū)動第一品牌。

       轉(zhuǎn)自：中華網(wǎng)

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