· 新組織架構(gòu)突出五大全球運(yùn)營事業(yè)部（農(nóng)業(yè)機(jī)械 、商用車與特種車、工程機(jī)械、動力總成和金融服務(wù)），其他全球職能部門在關(guān)鍵協(xié)同與業(yè)務(wù)發(fā)展方面提供支持
· 改組全球執(zhí)委會，宣布領(lǐng)導(dǎo)班子新成員
· 增強(qiáng)以客戶為本，培養(yǎng)各事業(yè)部的創(chuàng)業(yè)精神及快速反應(yīng)機(jī)制，并加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈與創(chuàng)新投入
· 進(jìn)一步發(fā)展數(shù)字化、智能化和可替代能源驅(qū)動系統(tǒng)
倫敦，2019年1月14日
全球領(lǐng)先的資本貨物公司—凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)今日宣布調(diào)整組織架構(gòu)，增強(qiáng)全球執(zhí)委會（GEC，前“集團(tuán)執(zhí)委會”）的專注度，為提升公司全球業(yè)務(wù)增長和盈利能力奠定基礎(chǔ)。 全球執(zhí)委會是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)決策運(yùn)營機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)審核公司各事業(yè)部運(yùn)營業(yè)績并就特定運(yùn)營事項(xiàng)進(jìn)行決策。
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官Hubertus Mühlhäuser表示：“我們的行業(yè)正在數(shù)字化、智能化、電動化與服務(wù)化等大趨勢的推動下加速變革，變化越來越大。企業(yè)需要持續(xù)適應(yīng)，改變自己，重新煥發(fā)活力以應(yīng)對各類挑戰(zhàn)，成功創(chuàng)造長遠(yuǎn)價值。”
公司管理層因此對公司經(jīng)營方式進(jìn)行了全面評估，包括獲取客戶和渠道合作伙伴的反饋意見，檢查內(nèi)部流程，以及審視組織架構(gòu)與公司治理等方面。Mühlhäuser先生談到： “在評估過程中我們發(fā)現(xiàn)公司在很多領(lǐng)域表現(xiàn)出色，這在公司業(yè)績持續(xù)強(qiáng)勁增長上有所體現(xiàn)；與此同時我們也發(fā)現(xiàn)了很多提升的機(jī)會，其中包括今天宣布的組織架構(gòu)調(diào)整。”
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)宣布調(diào)整組織架構(gòu) 加速提升全球業(yè)務(wù)增長與盈利能力
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)希望通過調(diào)整組織架構(gòu)，達(dá)成以下目標(biāo)：
· 加強(qiáng)客戶導(dǎo)向：聚焦五大運(yùn)營事業(yè)部，以滿足并超越客戶期待為使命；
· 更具創(chuàng)業(yè)精神：降低機(jī)構(gòu)復(fù)雜性，在保持恰當(dāng)?shù)募瘓F(tuán)控制的前提下，賦予事業(yè)部更多權(quán)力；
· 組織架構(gòu)更精簡，反應(yīng)更迅速：簡化決策流程，組織架構(gòu)精益化；
· 更具創(chuàng)新精神：促進(jìn)在軟硬件和新業(yè)務(wù)模式等方面創(chuàng)新；創(chuàng)新步伐更快，更以市場為導(dǎo)向；
總體而言，公司組織架構(gòu)將顯著精益化，加強(qiáng)五大全球事業(yè)部的專注度，簡化其他全球職能部門，提高效率，為事業(yè)部提供支持。過去的區(qū)域組織架構(gòu)大部分會被納入各事業(yè)部，讓業(yè)務(wù)更貼近客戶，加速決策流程。
運(yùn)營事業(yè)部
五大運(yùn)營事業(yè)部將全面負(fù)責(zé)各自業(yè)務(wù)板塊的全球增長和經(jīng)營業(yè)績，增強(qiáng)業(yè)務(wù)專注度，并加強(qiáng)問責(zé)制。每個運(yùn)營事業(yè)部都將任命產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人、品牌負(fù)責(zé)人以及各支持職能部門負(fù)責(zé)人。
· 產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人將負(fù)責(zé)規(guī)劃全球產(chǎn)品開發(fā)與導(dǎo)入，管理產(chǎn)品成本和質(zhì)量以確保產(chǎn)品的全球一致性。
· 品牌負(fù)責(zé)人將負(fù)責(zé)所有商務(wù)和進(jìn)入市場方面的工作，包括集團(tuán)旗下各行業(yè)領(lǐng)先的品牌的理想定位。
· 支持職能部門的負(fù)責(zé)人將負(fù)責(zé)推進(jìn)各運(yùn)營事業(yè)部的流程和體系，包括財務(wù)、信息 \通信技術(shù)和人才等職能。
五大運(yùn)營事業(yè)部與其全球執(zhí)委會領(lǐng)導(dǎo)成員如下：
· 農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)部包括集團(tuán)旗下的兩個全球品牌凱斯與紐荷蘭，以及區(qū)域品牌斯太爾。Derek Nilson將擔(dān)任農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)部總裁，全面負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)部工作。
Nilson先生自2015年起一直擔(dān)任歐洲中東與非洲區(qū)首席運(yùn)營官。
· 商用車與特種車事業(yè)部包括商用車品牌依維柯、公交與客車品牌IVECO BUS和 Heuliez Bus、非公路與采石車品牌IVECO ASTRA、消防車品牌馬基路斯以及國防與民防車品牌Iveco Defence Vehicles。Gerrit Marx將擔(dān)任商用車與特種車事業(yè)部總裁，全面負(fù)責(zé)商用車和特種車事業(yè)部工作。Marx先生新近加盟凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)，具備豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，包括商用車領(lǐng)域，曾服務(wù)于戴姆勒卡車和大眾集團(tuán)，在多個國際區(qū)域任職。
· 工程機(jī)械事業(yè)部包括凱斯和紐荷蘭品牌。Carl Gustaf Göransson將繼續(xù)擔(dān)任工程機(jī)械事業(yè)部總裁，他自2016年起一直全面負(fù)責(zé)工程機(jī)械業(yè)務(wù)。
· 動力總成事業(yè)部專注于生產(chǎn)動力總成、車橋和變速箱的菲亞特動力科技品牌。Annalisa Stupenengo將繼續(xù)擔(dān)任動力總成事業(yè)部總裁，她自2015年一直全面負(fù)責(zé)動力總成業(yè)務(wù)。
· 金融服務(wù)事業(yè)部是全球農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械及商用車行業(yè)金融服務(wù)提供商中的佼佼者。Oddone Incisa將繼續(xù)擔(dān)任金融服務(wù)事業(yè)部總裁，他自2013年一直擔(dān)任該職務(wù)。
職能部門
由于加強(qiáng)五大全球事業(yè)部的業(yè)務(wù)專注度，部分相關(guān)職能轉(zhuǎn)移進(jìn)入事業(yè)部，集團(tuán)職能部門的數(shù)量和規(guī)模因此都有所下降，職責(zé)范圍精益化。
今后集團(tuán)職能部門將重點(diǎn)關(guān)注集團(tuán)層面的核心工作，包括職能戰(zhàn)略、集團(tuán)控制、體系與流程、降低管理費(fèi)用、加快決策流程并確保新組織架構(gòu)有合理制衡。與此同時，配置資源與資金，加快公司在自動化、車輛電動化、數(shù)字化與服務(wù)化等領(lǐng)域的發(fā)展。
· 財務(wù)、并購與可持續(xù)發(fā)展部門將負(fù)責(zé)管理公司合并報表業(yè)務(wù)的財務(wù)業(yè)績與財務(wù)控制、財務(wù)計劃與分析、稅務(wù)、資金及風(fēng)險管理、投資者關(guān)系、并購與可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目。
· 戰(zhàn)略、人才、信息/通訊技術(shù)與數(shù)字部門將管理公司層面的戰(zhàn)略、內(nèi)部傳訊和人力資源工作，同時負(fù)責(zé)公司的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，并推進(jìn)公司在流程、服務(wù)和業(yè)務(wù)模式的互聯(lián)方面的發(fā)展。
· 技術(shù)部門將負(fù)責(zé)公司層面的核心技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，其中包括加強(qiáng)在智能化和電動化領(lǐng)域的專注度。
· 供應(yīng)鏈部門將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司層面的采購、制造與質(zhì)量工作，確保規(guī)模效應(yīng)、優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)推廣和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，持續(xù)推進(jìn)工業(yè)4.0概念的應(yīng)用。
· 高增長市場：亞洲、中東與非洲 （AMEA）區(qū)和南美 （SA）區(qū)將負(fù)責(zé)管理并協(xié)調(diào)各事業(yè)部在區(qū)域內(nèi)的銷售、渠道和業(yè)務(wù)活動，并管理公司在區(qū)域內(nèi)的合資公司與戰(zhàn)略聯(lián)盟。
· 后市場解決方案部門將保障各事業(yè)部在全球范圍的配件、技術(shù)支持與服務(wù)卓越。事業(yè)部將是各自盈虧以及商業(yè)目標(biāo)達(dá)成的主要責(zé)任人，而后市場部門將負(fù)責(zé)確保開發(fā)并實(shí)施創(chuàng)新的后市場理念。
負(fù)責(zé)職能部門的全球執(zhí)委會領(lǐng)導(dǎo)為：
· 財務(wù)、并購與可持續(xù)發(fā)展部門 - Max Chiara將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門，他自2013年開始擔(dān)任財務(wù)總監(jiān)，自2016年開始擔(dān)任首席可持續(xù)發(fā)展官。
· 戰(zhàn)略、人才、信息/通信技術(shù)與數(shù)字部門 - Andreas Weishaar將擔(dān)任首席戰(zhàn)略、人才、信息/通信技術(shù)與數(shù)字官，他新近加盟凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾在愛科公司和Welbilt集團(tuán)擔(dān)任相似該職務(wù)。Weishaar先生于理特咨詢公司開啟職業(yè)生涯。
· 技術(shù)部門 - 前首席技術(shù)官Alan Berger將繼續(xù)擔(dān)任首席技術(shù)官。
· 供應(yīng)鏈部門 - 前首席制造官Tom Verbaeten將擔(dān)任首席供應(yīng)鏈官
· 高增長市場AMEA - 前亞太區(qū)首席運(yùn)營官Stefano Pampalone將擔(dān)任亞洲、中東和非洲區(qū)總經(jīng)理并負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的所有合資公司與戰(zhàn)略聯(lián)盟。
· 高增長市場 SA - 前拉丁美洲首席運(yùn)營官Vilmar Fistarol將擔(dān)任南美區(qū)總經(jīng)理
· 后市場解決方案部門 - 前配件與服務(wù)總裁Luc Billiet將擔(dān)任后市場解決方案部門總經(jīng)理
法務(wù)、內(nèi)審、合規(guī)與企業(yè)傳播部門將為集團(tuán)執(zhí)委會提供合理專業(yè)建議。
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)將在未來數(shù)月內(nèi)完成組織架構(gòu)調(diào)整，并將在新組織架構(gòu)和發(fā)展方向指導(dǎo)下，制定公司戰(zhàn)略業(yè)務(wù)規(guī)劃。
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)（紐交所代碼：CNHI /米蘭證券交易所代碼：CNHI）是全球資本貨物行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，具備領(lǐng)先的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與豐富的產(chǎn)品類別，業(yè)務(wù)版圖覆蓋全球。公司旗下品牌在各行業(yè)都處于國際領(lǐng)先水平：包括農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的Case IH（凱斯）、New Holland Agriculture（紐荷蘭） 和 Steyr （斯太爾）品牌；建筑與土方作業(yè)行業(yè)的 CASE（凱斯） 和 New Holland Construction（紐荷蘭）品牌；商用車行業(yè)的Iveco（依維柯）品牌；公交與客車行業(yè)的Iveco Bus 和 Heuliez Bus品牌；采石與工程車行業(yè)的Iveco Astra品牌；消防車行業(yè)的Magirus（馬基路斯）品牌；國防與民防車行業(yè)的Iveco Defence Vehicles品牌；以及動力總成行業(yè)的FPT Industrial（菲亞特動力科技）品牌。
轉(zhuǎn)自： 北國網(wǎng)
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