盤點(diǎn)二手車延保三大流派：鋼鐵俠派受熱捧

摘要：購(gòu)買二手車，除了擔(dān)心買到事故車、泡水車、問題車之外，消費(fèi)者更擔(dān)心的是后續(xù)的維修問題。

中國(guó)機(jī)動(dòng)車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量于2014年底已達(dá)到2.64億臺(tái)，隨著保有量持續(xù)走高，越來越多的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入二次流通環(huán)節(jié)，直接促進(jìn)了二手車市場(chǎng)的全面爆發(fā)。2014年國(guó)內(nèi)二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)605萬余輛，交易額超過3675億元。2015年二手車的銷售量預(yù)計(jì)將超過700萬臺(tái)。市場(chǎng)供需量井噴式增長(zhǎng)的背后，是消費(fèi)者對(duì)于汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，以及穩(wěn)步發(fā)展的二手車保障方案對(duì)長(zhǎng)期以來困擾二手車購(gòu)買痛點(diǎn)的解答。

購(gòu)買二手車，除了擔(dān)心買到事故車、泡水車、問題車之外，消費(fèi)者更擔(dān)心的是后續(xù)的維修問題。按照一般的汽車部件損耗的規(guī)律，汽車使用5年或行駛8萬公里以上之后，維修的概率會(huì)大大提升，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，如果因?yàn)闆]有質(zhì)保而面臨高額的維修費(fèi)用，就違背了購(gòu)買二手車的初衷。為了消除消費(fèi)者的這一顧慮，各大二手車電商平臺(tái)悄然推出延保服務(wù)，雖然相對(duì)于其他小件家電的延保來說，汽車延保每年最高可達(dá)數(shù)千元的費(fèi)用讓部分消費(fèi)者望而卻步，但對(duì)于精明的消費(fèi)者，二手車延保服務(wù)是賺是賠這筆賬，一算便知。

以豐田凱美瑞的原廠維修為例，主要部件的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的大修費(fèi)用在5000元到20000元之間浮動(dòng)；而軸承、汽油泵、汽缸墊等部件的普通維修費(fèi)用也不低于1000元，其他同排量的合資廠商車輛的維修數(shù)據(jù)與之類似。

據(jù)觀察，目前二手車電商網(wǎng)站導(dǎo)航或汽車詳情頁(yè)上可以看到明確“質(zhì)?！被颉把颖！睒?biāo)識(shí)的主要有優(yōu)信二手車的“付一半”購(gòu)車方案、車易拍、人人車、51汽車網(wǎng)、易車二手車和二手車之家，而筆者將各家的延保服務(wù)綜合分析后，驚奇地發(fā)現(xiàn)這些服務(wù)的特點(diǎn)竟能與近期熱播的《復(fù)仇者聯(lián)盟2》中的超級(jí)英雄一一匹配，故在此將其分出流派，消費(fèi)者可以根據(jù)需求擇優(yōu)選購(gòu)。

美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)派

《復(fù)聯(lián)2》片中美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)手中鋼盾刀槍不入，隨時(shí)保護(hù)核心部位，正如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱作為汽車的心臟脾肺，被大多數(shù)汽車電商納入延保的范圍，由此也成為了主要流派。這個(gè)流派的代表是人人車、二手車之家和車易拍。通過頁(yè)面抽樣，筆者發(fā)現(xiàn)人人車的延?；旧细采w到所有的在售車型，以收取服務(wù)費(fèi)的方式捆綁贈(zèng)送，在成交價(jià)中含有最高8000元的服務(wù)費(fèi)，其中就包含1年2萬公里的延保費(fèi)用，車輛使用1年期內(nèi)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行保修。1年期結(jié)束或行駛2萬公里之后，延保隨即失效，之后產(chǎn)生的費(fèi)用由消費(fèi)者自行承擔(dān)。同樣提供相同內(nèi)容延保服務(wù)的車易拍，對(duì)該服務(wù)則提出了免費(fèi)的口號(hào)。

相較以上兩家，二手車之家的延保靈活度較高，提供了3個(gè)月、6個(gè)月、12個(gè)月和24個(gè)月四種方案，保修范圍也增加了兩項(xiàng)，分別為自動(dòng)變速箱系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但該網(wǎng)延長(zhǎng)質(zhì)保說明中未提及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而是需要詳詢經(jīng)銷商根據(jù)不同車況進(jìn)行相應(yīng)報(bào)價(jià)。

筆者認(rèn)為，汽車作為最為精密，使用頻率較高的工作生活工具之一，核心部件的保障必不可少，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞幾率較低，但這幾個(gè)電商平臺(tái)所提供的延保服務(wù)基本能幫助消費(fèi)者規(guī)避汽車使用中重大損耗所帶來的高額維修費(fèi)用隱患。對(duì)于追求舒心駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)以及其他影響操作體驗(yàn)的部件在商家延保的基礎(chǔ)上還要考慮是否添購(gòu)其他的延保方案進(jìn)行服務(wù)補(bǔ)充。

鋼鐵俠派

相對(duì)于美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的保護(hù)重點(diǎn)部位而言，這個(gè)流派更像是武裝到牙齒的鋼鐵俠，它們將購(gòu)車方案中的延保計(jì)劃設(shè)計(jì)得面面俱到，大到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，小到空調(diào)系統(tǒng)。而這類型的佼佼者也有其特殊之處——它并非針對(duì)某個(gè)平臺(tái)全部的車輛提供，而存在于優(yōu)信二手車于近期推出的全新購(gòu)車方案“付一半”中。

優(yōu)信二手車官網(wǎng)“付一半”專區(qū)中，在列表頁(yè)即可看到每輛車的簡(jiǎn)介均高亮標(biāo)識(shí)藍(lán)色的“無事故”承諾和“寶固質(zhì)保”服務(wù)。優(yōu)信二手車為所有“付一半”車輛承諾如果購(gòu)車15天內(nèi)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生過火燒、水淹、嚴(yán)重撞擊等重大事故，則無條件退款。這一承諾成為延保的先決條件，確保汽車是在良好車況的情況下，經(jīng)過387項(xiàng)嚴(yán)格檢查進(jìn)入“付一半”車源?！皩毠藤|(zhì)?！眲t是優(yōu)信二手車與知名汽車延保服務(wù)商寶固的合作，保證參與該方案的所有車輛均享受兩年內(nèi)不限公里的延保服務(wù)。

經(jīng)過筆者更進(jìn)一步了解得知，“付一半”的延保服務(wù)屬于寶固的“省心寶”產(chǎn)品，它僅針對(duì)低年限、低里程數(shù)的汽車承保，無形中為“付一半”的車況做出了雙重保證。

相比其他流派的延保服務(wù)，優(yōu)信二手車“付一半”的最大優(yōu)勢(shì)是保修范圍廣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、電控單元、離合器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電噴系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等近百項(xiàng)質(zhì)保服務(wù)。當(dāng)問到線下保修的門店和流程時(shí)，筆者了解到寶固在全國(guó)范圍內(nèi)與A級(jí)汽車維修點(diǎn)達(dá)成廣泛的合作，能為大部分地區(qū)車主提供及時(shí)的保修服務(wù)，如果在當(dāng)?shù)貨]有合作維修點(diǎn)，也可申請(qǐng)其他維修商家的服務(wù)，確認(rèn)后先行修理，由寶固對(duì)商家溝通支付費(fèi)用。

這樣武裝到牙齒，360度無死角的保障方案，堪比原廠質(zhì)保，而對(duì)車況近乎嚴(yán)苛的門檻要求，相信不論是對(duì)駕駛體驗(yàn)要求嚴(yán)苛的汽車達(dá)人，或是想要撒手閉眼享受服務(wù)樂趣的購(gòu)車小白，都能從其中獲得相應(yīng)的舒暢體驗(yàn)。

綠巨人派

除了統(tǒng)一提供延保服務(wù)外，還有部分平臺(tái)將延保的自主權(quán)交給進(jìn)駐商家，這一類型的延保服務(wù)就像綠巨人，形態(tài)不一，隨時(shí)可能根據(jù)不同商家的情況而改變。

以51汽車網(wǎng)為代表， 其網(wǎng)站上并非全部在售車輛都有延保說明，經(jīng)過筆者篩查，首頁(yè)展示車輛中50%標(biāo)有“延長(zhǎng)質(zhì)?！保D(zhuǎn)后頁(yè)面文字提示“具體延保方案詳詢車商門店”。

通過與幾個(gè)提供延保服務(wù)的商家電話溝通，筆者發(fā)現(xiàn)各商家選用的保險(xiǎn)五花八門，服務(wù)商也多種多樣，部分商家還承諾可根據(jù)車況個(gè)性化定制保修范圍，二手車“一車一況”的特殊性使商家在電話中未能完全說明方案制定方法和服務(wù)費(fèi)用。

根據(jù)車況制定個(gè)性化延保方案固然是提供了更多元化的選擇，但是對(duì)于購(gòu)車新手，是否能自行根據(jù)車況選擇最適合的方案還未可知。而對(duì)于延保服務(wù)商的粗放式管理，后期是否會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)的責(zé)任劃分問題也需要打一個(gè)問號(hào)。

總結(jié)

延保服務(wù)的提出，和商業(yè)保險(xiǎn)有異曲同工之妙，是否購(gòu)買需要見仁見智，但無可否認(rèn)的是，它用前期的小額付出，保障了用車過程中的舒心愉悅，而且在車輛再次流通過程中可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，增加附加值。在二手車持續(xù)繁榮的現(xiàn)在，有延保服務(wù)“超級(jí)英雄”們的保駕護(hù)航，相信會(huì)為市場(chǎng)再注入一劑誠(chéng)信的強(qiáng)心針，也在將來為選購(gòu)二手車的消費(fèi)者帶來更多的利好。（文/夢(mèng)鯨）

來源：中原視窗

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