專注產(chǎn)品 發(fā)力營(yíng)銷 賽麟汽車榮獲年度營(yíng)銷大獎(jiǎng)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-01-07





  2019年12月20日,賽麟汽車在《中國(guó)汽車報(bào)》社主辦的2019年度(第十二屆)消費(fèi)車型盛典中,榮獲營(yíng)銷創(chuàng)新組“年度品牌營(yíng)銷獎(jiǎng)”。對(duì)于此次獲獎(jiǎng),賽麟汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王曉麟博士表示:“在產(chǎn)品投放市場(chǎng)之前,賽麟堅(jiān)持品牌先行。賽麟是生活方式的產(chǎn)品,我們以文化傳播品牌,以生活方式的全視角傳播品牌,以深度內(nèi)涵和跨界關(guān)聯(lián)的方式傳播品牌。我們非常驕傲能和國(guó)家品牌紅旗一起出現(xiàn)在年度品牌營(yíng)銷的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。”


  作為一家36年專注于超跑及高性能車的車企,賽麟汽車有著豐富的技術(shù)儲(chǔ)備,其中最引人矚目的當(dāng)屬“機(jī)械增壓+專利中冷器”動(dòng)力總成,其熱效率達(dá)到了驚人的50%。入華三年來(lái),賽麟沒(méi)有開(kāi)過(guò)一場(chǎng)融資發(fā)布會(huì),卻已完成了年產(chǎn)能達(dá)22萬(wàn)輛、高度智能化的工廠建設(shè),同時(shí)開(kāi)始了三款完全不同平臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)導(dǎo)入。


  2019年,賽麟不僅專注于產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)布局,更在營(yíng)銷層面動(dòng)作頻出。在中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一年中,在一些老牌外資車企走下坡路時(shí),賽麟為自己在市場(chǎng)中爭(zhēng)取到了一席之地。


  從簽約以硬漢形象著稱的好萊塢影星杰森·斯坦森,到在北京鳥(niǎo)巢開(kāi)品牌發(fā)布盛典,再到發(fā)起金港賽道挑戰(zhàn),賽麟通過(guò)明星助陣和自身實(shí)力展示,遞進(jìn)式地在消費(fèi)者心中形成了牢固的品牌印象。


  ■讓美式超跑文化深入人心


  在“賽麟之夜”品牌發(fā)布會(huì)上,王曉麟博士表示“要打造人人都買得起的超跑”。


  在他看來(lái),超跑其實(shí)遠(yuǎn)沒(méi)有人們想象的那么貴,而賽麟要做的就是要讓超跑技術(shù)能夠在民用車市場(chǎng)落地。


  如何實(shí)現(xiàn)普及?賽麟汽車以品牌體驗(yàn)中心為依托,在北京對(duì)外展示旗下的方程式、S1民用版、S1賽道版等車型,讓賽麟的超跑文化深入人心。此外,通過(guò)與China GT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽合作,賽麟還將在2020年正式將“賽麟杯”引入中國(guó),以擴(kuò)大賽麟在超跑玩家、粉絲和泛90后人群中的品牌滲透度,同時(shí)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)極致超級(jí)賽車賽事體驗(yàn)。


  ■打造全新?tīng)I(yíng)銷模式


  賽麟以中國(guó)為智造基地,美國(guó)為研發(fā)中心,面向中國(guó)和全球銷售,顯示出經(jīng)濟(jì)全球化的魅力。而賽麟落戶中國(guó),不僅補(bǔ)齊了國(guó)際品牌超跑尚未實(shí)現(xiàn)中國(guó)智造的產(chǎn)業(yè)短板,也將拉動(dòng)中國(guó)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。


  不僅如此,賽麟在營(yíng)銷模式上也進(jìn)行了創(chuàng)新。根據(jù)此前了解到的信息,賽麟將率先在中國(guó)推出多個(gè)不同平臺(tái)的產(chǎn)品,其中包括超跑及超跑型SUV,這些產(chǎn)品都會(huì)陸續(xù)在中國(guó)和全球投放。并且,這些車型將采取不同的銷售模式。


  曾先后擔(dān)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司董事及高級(jí)執(zhí)行副總裁、福特大中華區(qū)銷售與市場(chǎng)副總裁兼長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁的李宏鵬則正式與賽麟合作,雙方將進(jìn)行一種全新?tīng)I(yíng)銷模式的探索。李宏鵬期望能夠?qū)⒔?jīng)銷店賦能為“自帶流量”的生活體驗(yàn)空間,通過(guò)線上線下的無(wú)縫銜接,讓消費(fèi)者更高頻次地黏合在體驗(yàn)空間上,從而順暢解決引流的困局。此外,該模式還借鑒了酒店托管式經(jīng)營(yíng)的理念,打造了一支專業(yè)化的經(jīng)銷商管理團(tuán)隊(duì),為投資人提供托管式的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。


  不難看出,這種將零售業(yè)務(wù)托管給外部團(tuán)隊(duì)的營(yíng)銷模式有別于之前4S店模式或者直營(yíng)店模式,是一種全新的業(yè)態(tài)。


  ■初入市場(chǎng)不忘社會(huì)責(zé)任


  除了在國(guó)內(nèi)積極推廣跑車文化,積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任也是賽麟的一種品牌推進(jìn)方式。


  賽麟不僅幫助自閉癥患者完成賽車夢(mèng),還把在中國(guó)拍賣第一輛賽麟S1的所得捐贈(zèng)給郎朗基金會(huì),用于實(shí)現(xiàn)弱勢(shì)兒童的音樂(lè)夢(mèng)想。


  值得一提的是,賽麟還把“賽麟之夜”當(dāng)天的門票收入全部捐獻(xiàn)給智善公益基金會(huì)“中國(guó)夢(mèng)·脊梁工程”,以幫助患有脊柱畸形的青少年。(記者 張海天)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)汽車報(bào)

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