哈弗開啟多元化營(yíng)銷嘗試

隨著市場(chǎng)份額的不斷下滑，目前自主品牌正面臨嚴(yán)峻的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)，而營(yíng)銷手段成為其中主要的嘗試領(lǐng)域。

在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月份，國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車銷售409.94萬輛，占乘用車銷售總量37.3%，占有率較上年同期下降3.12個(gè)百分點(diǎn)。其中自主品牌SUV市場(chǎng)占有率仍同比下跌，銷量累計(jì)85.20萬輛，同比增長(zhǎng)59.7%，增幅低于SUV市場(chǎng)整體的33.7%，市場(chǎng)份額下降1.3個(gè)百分點(diǎn)至40.6%。其原因一方面與德日美法系車銷量高幅增長(zhǎng)，拉動(dòng)了市場(chǎng)整體增幅，導(dǎo)致自主品牌被稀釋；另一方面則是外資品牌汽車價(jià)格下沉，已與自主品牌直面競(jìng)爭(zhēng)，蠶食自主份額。

但長(zhǎng)城汽車哈弗品牌的銷量強(qiáng)勢(shì)地位仍沒有變。前7月哈弗H6以16.97萬輛的銷量成績(jī)遙遙領(lǐng)先其他車型，且較去年同期大幅增長(zhǎng)了57.4%；而哈弗M4也以5.63萬輛的成績(jī)排在了自主品牌SUV市場(chǎng)第四的位置。

不過在哈弗人看來，居安思危，SUV市場(chǎng)仍然面臨著外資品牌的蠶食。而且在轎車低迷的背景下，哈弗已成為長(zhǎng)城汽車唯一可以依仗的品牌，該品牌的銷量決定著長(zhǎng)城汽車全年的業(yè)績(jī)走向。因此哈弗人也必須努力做的更好。在此背景下，哈弗品牌開始在營(yíng)銷領(lǐng)域進(jìn)行多元化的嘗試。

首先在每年參加達(dá)喀爾拉力賽的同時(shí)，中國(guó)越野拉力賽也成為哈弗品牌的必征之地，這也是鞏固哈弗SUV越野特性的重要舞臺(tái)。據(jù)了解，中國(guó)越野拉力賽從2013年誕生起就比肩達(dá)喀爾，不過從今年不足32%的完賽率來看，其難度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越近年來的達(dá)喀爾拉力賽。目前該賽程已過半，位于總成績(jī)榜前兩名的哈弗車隊(duì)以將近一個(gè)小時(shí)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，如不出意外，哈弗車隊(duì)衛(wèi)冕幾成定局。而從達(dá)喀爾拉力賽，到中國(guó)越野拉力賽，哈弗挑戰(zhàn)賽道苛刻檢驗(yàn)的步伐從未停歇，通過賽事來不斷提升自身專業(yè)能力，這也是該品牌一直致力于通過運(yùn)動(dòng)賽事進(jìn)行品牌推廣的重要原因。

同時(shí)，哈弗也開始自身國(guó)際化的跨界營(yíng)銷。目前該品牌已植入好萊塢電影《敢死隊(duì)3》，由于該片的“硬漢“形象，及所倡導(dǎo)的勇于挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝?gòu)?qiáng)敵的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)精神與哈弗品牌不謀而合，所以哈弗才開始了首次試水好萊塢電影營(yíng)銷。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，哈弗的成功植入，堪稱國(guó)內(nèi)汽車品牌在好萊塢電影營(yíng)銷中的優(yōu)秀范例，無論是產(chǎn)品展現(xiàn)的方式、時(shí)長(zhǎng)，還是品牌與電影本身的契合度都是做得最到位的，一改中國(guó)品牌只能在好萊塢大片中打醬油的尷尬局面。

來源：國(guó)際商報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀