豐田助學模式的思考


來源:搜狐   作者:顏光明    時間:2016-08-16





  我不敢說豐田助學基金有多大的貢獻,但所持的理念和機制上的保證,以及對項目質(zhì)量的跟蹤和持久的改善,尤其對受助者的尊重和關愛所投入的專注精神值得贊賞,并認為這是企業(yè)理念的體現(xiàn),一種價值觀的輸出。相比較,豐田做社會公益,如同他們對待造車一樣,秉承了務實而認真的專業(yè)態(tài)度,不能不敬佩。


  豐田助學模式的思考


  撰文/顏光明


  7月流火。正是上海最熱的天氣。地表溫度遠不止40度?!?016年豐田助學基金大學生夏令營”在上海舉行(7月26-31日)。我聞訊趕去,想親眼看一下豐田是怎樣對待這個社會公益項目的。


  在為期一周的時間里,來自中西部26所高校的受助大學生聚集上海松江大學城進行交流和學習,放飛青春,拓展視野,增長見識,場面感人。這讓我想起了豐田創(chuàng)始人佐吉說過的一句話,“推開窗子看世界”。幾百名學生濟濟一堂,他們的歡笑和釋放的活力,也許正是當下這個世界最動人的期許。


  早就聽說,豐田助學基金對貧困大學生幫助很大,在高校引起了很大反響。堅持十年,默默助學,意義不凡。用受助學生的活說,豐田是在幫人。從中受益的不僅是完成學業(yè),還有回饋社會的感恩。一位受助學生在給豐田的信中寫道,“豐田用助學金的方式幫助我們正視解決經(jīng)濟上和思想上的困窘,培養(yǎng)一批擁有健全人格和社會責任感的人?!蔽以诂F(xiàn)場看到,不少學生對豐田的印象與其它助學金略有不同的是,他們真切地感受到了“幫人幫心”的尊重。其中組織夏令營就是例子之一。一位帶隊的大學老師說,對于中西部同學來說,有的人連高鐵都沒做過,這次來上海,等于是出國了。


  這是實話。既幫人又立志,更是開眼界。這是豐田與諸多企業(yè)在高校設立獎學金的不同之處。我問豐田中國高管:這個活動為何選擇在上海?回答是,幫助同學們打開眼界?!拔覀兊南敕ㄊ亲屚瑢W們見世面,了解更多的書本上學不到的東西,還組織他們?nèi)ト毡?,與日本大學生進行交流。提供社會交往和國際接觸的機會,豐富他們的人生?!?/br>


  幾句平淡的話,真誠感人,又有殷切在其中。我想,這就是豐田對人待事的態(tài)度,親和平等的風格。正如現(xiàn)場給我的印象,他們把這些貧困大學生當作了自己的員工和孩子。在“豐田大講堂”的交流互動環(huán)節(jié)中,無論是豐田高管,還是普通員工,他們以自己的成長經(jīng)歷,就業(yè)困惑和工作歷練,推心置腹地與同學們分享,又像家長對孩子的關心,更像兄長對弟妹提供幫助。他們的經(jīng)驗和建議,讓人暖心又益智。這對在校和即將邁出校門的寒門子弟來說無疑是指點迷津的“道”。我以為這就是“幫心”,助學叫“幫人”。


  提到這個項目,相關人員告訴我,他們是當作一件事來做,而不是簡單地捐助一筆錢就不管了,而是“育人”,不是“資助”,全程跟蹤和反饋,負責任地在做。也就是說,他們是真心地幫助那些受助學生學完學業(yè),還關注他們的成長。用他們的話說,要拿出豐田造車的態(tài)度來對待每個受助的學生。


  這讓人感動,又不乏思考。豐田為何這樣上心地做這個公益項目?


  大家知道,豐田造車的神話就是“生產(chǎn)方式”,其核心是品質(zhì)保證。也就是說,豐田制造也就是品質(zhì)的代名詞。在豐田人看來,造車沒有神話,先育人再造車。這是他們的造車哲學。故有人說,豐田能做到用三流設備制造一流產(chǎn)品,用手工方式組裝當今最牛的氫燃料車等,奧秘就在于人。在自動化、智能化生產(chǎn)被當作現(xiàn)代制造業(yè)圭臬時,豐田強調(diào)的是帶人字旁的“働”,即對人的重視和尊重。他們的經(jīng)驗是,“人才培育是豐田成功的第一要素?!彼?,一切從人的角度出發(fā)的理念,使得企業(yè)的人性化有了依托,而不流于空乏,變得實在且有張力。這就可以理解,豐田中國為何要設立“社會貢獻部”和“生態(tài)綠化部”兩個專門機構(gòu)從事企業(yè)社會責任和公益原因。


  “從受助到自助再到助人”,這是豐田的公益理念。在交流匯報中,這些受助同學拿出的公益項目都頗有新意,傳遞了“助人”的力量。比如“棄瓶轉(zhuǎn)身”(將廢棄的飲料瓶“設計”成環(huán)保花瓶)、“被鎖的魔盒”(遠離手機10小時試驗)、“校園交盲”(校園交通安全訪談)等公益活動,看到了這些學生從受助者到助人者的轉(zhuǎn)變。盡管這些都是校園公益活動,但帶有社會公益特征,而且在表現(xiàn)方式新穎,還嶄露了學生的才華。


  豐田助學基金是由中日兩國著名經(jīng)濟學家吳敬璉和青木昌彥建議并牽線設立的一個社會公益項目,通過豐田中國與宋慶齡基金會共同實施。資料顯示,10年來,豐田已累計投入7200萬元,預計到2020年能幫助2600名學生完成學業(yè)。


  這個公益項目之所以受到社會關注,正如一位記者所透露的那樣,這是在高校“助學貸款”碰到瓶頸的2006年時設立的。項目宗旨是“雪中送炭”,沒有把目光停留在北上廣的名校,而是將目光放在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的中西部高校,面向真正需要受助的貧困學生。值得一提的是,在2008年經(jīng)濟危機,豐田碰到困難時,這個項目沒有停。豐田說,其他項目可以暫緩或停,但豐田助學基金項目不能停,認為這是我們當好企業(yè)公民的態(tài)度和行動,符合豐田“造物即造人”的一貫主張。


  我不敢說豐田助學基金有多大的貢獻,但所持的理念和機制上的保證,以及對項目質(zhì)量的跟蹤和持久的改善,尤其對受助者的尊重和關愛所投入的專注精神值得贊賞,并認為這是企業(yè)理念的體現(xiàn),一種價值觀的輸出。相比較,豐田做社會公益,如同他們對待造車一樣,秉承了務實而認真的專業(yè)態(tài)度,不能不敬佩。


  2016年7月30日采訪于松江


  同年8月5日修改于上海



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