“綠動未來”戰(zhàn)略彰顯上海通用社會責任

在4月19日主題為“創(chuàng)領2020——上海通用汽車之夜”的活動上，上海通用汽車公司（下稱上海通用）發(fā)布了2016-2020年“綠動未來”戰(zhàn)略五年規(guī)劃，彰顯了其作為一家知名企業(yè)的社會責任感，在環(huán)境污染日趨嚴重的今天，值得大家為其點個贊。不過，相對于汽車產品本身，節(jié)能減排從來都不是消費者關注的重點，因此我們更有必要對此進行深入了解。

上海通用已經做了什么？

實際上，早在2008年上海通用就提出了“綠動未來”戰(zhàn)略，用他們自己的話說就是“發(fā)展綠色產品”、“鍛造綠色體系”、“承攬綠色責任”。截至2014年底，上海通用旗下產品已100%采用新一代動力總成技術，整體平均油耗比09年降低了13.5%，性能提升了11.8%；制造系統(tǒng)的單車能耗五年來下降了29.4%，單車水耗下降了35%，單車廢水排放降低了29.6%；同時還認證發(fā)展了300家綠色供應商、495家綠色經銷商。

這種努力顯然是得到了回報，在前不久公布的《2014年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況》中，上海通用旗下三個子公司全部達標，這是繼2013年后又一次全部通過國家相關部門考核。

上海通用還打算做什么？

上海通用想做的事情有很多：根據(jù)“綠動未來”全新戰(zhàn)略部署，上海通用未來五年計劃在高效動力總成和新能源技術上的投入265億元，推出“高性能、高穩(wěn)定、低油耗、低噪音”的13款發(fā)動機和9款變速箱，新一代動力總成將通過深度集成、高效匹配等途徑，在提高性能的同時降低油耗；同時還將推出超過10款新能源產品，至2016年三大品牌（別克、雪弗蘭、凱迪拉克）主力平臺均會推出全新一代新能源車型；到2017年旗下產品將全系標配發(fā)動機智能啟停技術。另外，上海通用計劃全面推進節(jié)能技術的應用，要在保障安全性能的前提下，整車輕量化減重達到8%~10%，空氣阻力系數(shù)將平均再下降3%~4%。到2020年，上海通用產品平均油耗將在目前基礎上再降低25%-30%，性能平均提升11%，共實現(xiàn)節(jié)油 297萬噸，減少918萬噸CO2排放，相當于1.12億棵樹一年的碳匯。

對于這個油耗，各位客官滿意么？

實際上，沒有最低，只有更低。當天晚上通用還發(fā)布了全新凱迪拉克CT6 PHEV插電式混合動力車型，作為一款豪華車，CT6 PHEV的綜合路況下，純電動模式續(xù)航里程超過60km，百公里油耗僅約2L。如此低的油耗，動力卻不一般，最大功率250kw，最大扭矩586N?m。

共同創(chuàng)建綠色未來

眾所周知，任何降低油耗、能耗的努力，都是需要企業(yè)大規(guī)模資金和技術投入的，上海通用能在7年之前就提出“綠色未來”的概念并實施，且在未來還要進一步推進；同時作為主機廠，不但自己以身作則節(jié)能減排，還以自己為核心帶動上下游企業(yè)共同創(chuàng)建“綠色體系”，著實展現(xiàn)了上海通用作為一個負責任的公司所承擔的社會責任。尤其在中國逐漸實現(xiàn)全面工業(yè)化，環(huán)境污染形勢日益嚴峻的今天，這一點顯得尤為閃亮。

作為媒體，作為中國社會普通的一份子，我們希望能看到更多的負責任的企業(yè)主動站出來，承擔自己的社會責任，共同為創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的綠色未來而努力。同時也希望，任何積極承擔社會責任的企業(yè)，付出可以得到回報。而作為消費者，購買低能耗的產品就是創(chuàng)建綠色未來最好的參與方式。

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