東風(fēng)日產(chǎn):與消費者和社會共享“綠色紅利”


時間:2014-01-10





日前,東風(fēng)日產(chǎn)入選“可持續(xù)發(fā)展優(yōu)秀案例”,并屢獲權(quán)威媒體頒發(fā)的“2013中國CSR貢獻(xiàn)企業(yè)獎”等企業(yè)社會責(zé)任綜合大獎。這一系列殊榮,不僅說明東風(fēng)日產(chǎn)卓有成效的企業(yè)公民實踐得到了社會各界的肯定,也充分佐證了東風(fēng)日產(chǎn)對行業(yè)綠色發(fā)展的引領(lǐng)和帶動作用。

東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“2013年,我們堅持科技引領(lǐng)、全價值鏈滲透,確保企業(yè)與環(huán)境、社會和諧發(fā)展,踏踏實實推進(jìn)綠色城市計劃?!矂?chuàng)價值、共謀福祉’這個企業(yè)使命不是一句空話,它具體落實在所有日常經(jīng)營活動之中。與社會和客戶共享綠色科技和綠色經(jīng)濟(jì)帶來的紅利,就是其中最重要的一部分?!?/p>

綠色紅利一:科技節(jié)能,“零排放”用車指日可待

油價高企,讓消費者養(yǎng)車并不輕松,。而綠色汽車生活不僅有著節(jié)能環(huán)保的一面,同時也能夠顯著降低使用成本,給消費者帶來實際利益。東風(fēng)日產(chǎn)在大力普及CVT技術(shù)的同時,也持續(xù)發(fā)展純電動車事業(yè),讓“零排放”用車生活指日可待。

2013年,東風(fēng)日產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)全車系90%以上的車型都搭載了XTRONIC CVT智能無級變速器。憑借著良好的經(jīng)濟(jì)性、動力性和駕駛平順性,CVT有著比普通自動變速箱省油15%的低排放優(yōu)勢。以企業(yè)目前累計銷售CVT車型超過150萬輛計算,全部CVT車型每年節(jié)油超過2.7億升,可供22.5萬輛車行駛一年。而150萬輛CVT車型每年的減排量相當(dāng)于種下了3983萬棵樹,面積等同于一片4萬公頃的原始森林。

CVT技術(shù)的普及并不是終點。在全球能源壓力日益高企、環(huán)境負(fù)荷堪憂的背景之下,純電動汽車已經(jīng)被公認(rèn)為終極解決方案。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動汽車,不僅有著0排放的優(yōu)勢,更依托日產(chǎn)全球先進(jìn)的科技、多年的實際運營維護(hù)經(jīng)驗,擁有較高的可靠性與高安全性。

據(jù)了解,近兩年內(nèi),東風(fēng)日產(chǎn)將在廣州、武漢、大連等城市,持續(xù)交付純電動車逾1170輛,讓超過2000萬的市民感受到純電動車帶來的低碳環(huán)保汽車生活。同時,東風(fēng)日產(chǎn)還將在多個城市啟動面向私人市場的純電動車試點運行,接受普通消費者預(yù)約試駕,為純電動車的商業(yè)化運營做足前期準(zhǔn)備。我們在電動車方面的高科技先發(fā)優(yōu)勢,很快就將帶給消費者和社會安全可靠的零排放綠色生活?!闭劶皢⒊诫妱榆?,任勇充滿信心。

綠色紅利二:車內(nèi)環(huán)境安全,享受健康用車生活

近年來,車內(nèi)環(huán)境安全是消費者和媒體都非常關(guān)心的問題,汽車對于中國人而言,已經(jīng)成為了必不可少的“第二空間”,如何讓消費者遠(yuǎn)離車內(nèi)化學(xué)污染,享受健康用車生活,也成為車企必須面對的課題。

而東風(fēng)日產(chǎn)在這方面走在行業(yè)前列。目前,東風(fēng)日產(chǎn)擁有國內(nèi)最早的、可開展整車VOC(車內(nèi)揮發(fā)性有機化合物)測試的測試艙,并率先設(shè)立了車內(nèi)環(huán)境檢測專項實驗室及車內(nèi)空氣質(zhì)量控制專項研究組。在東風(fēng)日產(chǎn)所有在售轎車中,VOC含量均達(dá)到或超過業(yè)內(nèi)最嚴(yán)格的JAMA標(biāo)準(zhǔn)的要求。

檢驗車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量,VOC含量是主要的評價指標(biāo),它包括甲醛、甲苯和其他容易在室溫下?lián)]發(fā)的有機化合物。為實現(xiàn)對車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的嚴(yán)格把控,東風(fēng)日產(chǎn)在整車生產(chǎn)過程中把車內(nèi)空間分為儀表臺總成、座椅總成等12大部分進(jìn)行更有針對性的管理。以汽車座椅為例,東風(fēng)日產(chǎn)通過采用真皮涂飾工藝的涂料,調(diào)整人造革表面處理劑的溶劑等措施,達(dá)到降低VOC揮發(fā)量的目的。

另外,前后門飾板總成也是東風(fēng)日產(chǎn)打造健康車內(nèi)環(huán)境品質(zhì)所關(guān)注的重點。為降低車輛內(nèi)部刺激性氣體排放,東風(fēng)日產(chǎn)嚴(yán)格選用低VOC或不含VOC的綠色材料。同時,車內(nèi)更采用高科技環(huán)保材料作為吸音材料,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)雜花棉或羊毛類材料,在提高吸音性能的同時,有效降低VOC及刺激性氣味的排放。

綠色紅利三:不愿“獨綠其身”,還要“兼綠天下”

“我們不愿‘獨綠其身’,更希望做到‘ 兼綠天下’。 通過開展諸如綠色專營店、綠色物流和其他綠色公益活動,我們聯(lián)動供應(yīng)商、經(jīng)銷商、消費者和媒體等,帶動了整個全價值鏈的綠色環(huán)保,實現(xiàn)了與社會共享綠色紅利。” 東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)營管理總部副總部長李軍告訴記者。

“綠”這個字,在東風(fēng)日產(chǎn)可謂熱門詞語,從商企、研發(fā)、生產(chǎn)、物流到銷售等,都將“綠”字納入了工作的各個環(huán)節(jié)。

以汽車產(chǎn)品回收再利用率為例,東風(fēng)日產(chǎn)在業(yè)內(nèi)率先在進(jìn)行了CAMDS(中國汽車材料數(shù)據(jù)庫)系統(tǒng)的試用工作,對雙品牌車型實現(xiàn)了精細(xì)管理。按照《道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法》國標(biāo),東風(fēng)日產(chǎn)的代表車型,整車可回收利用率均在95%以上,大大減輕中國汽車市場高速發(fā)展所帶來的環(huán)境負(fù)荷。

而在對供應(yīng)商的綠色管理上,東風(fēng)日產(chǎn)堅持實施綠色采購,并制定“零容忍”政策。如果第三方權(quán)威機構(gòu)檢測出達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,東風(fēng)日產(chǎn)都會要求供應(yīng)商限期整改,反復(fù)檢測,直到合格。在規(guī)定的期限內(nèi)仍不達(dá)標(biāo)者將徹底退出東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商隊伍。東風(fēng)日產(chǎn)94.20%的零部件和材料供應(yīng)商通過了ISO14001或GBT24001環(huán)境體系認(rèn)證,這一指標(biāo)計劃在2015年內(nèi)達(dá)到100%。

此外,東風(fēng)日產(chǎn)還通過綠色專營店項目帶動經(jīng)銷商一起從事環(huán)保工作。到2013年12月,已經(jīng)有近300家東風(fēng)日產(chǎn)專營店獲得“綠色專營店”稱號。東風(fēng)日產(chǎn)綠色專營店所能創(chuàng)造的環(huán)保效果非??捎^,僅以節(jié)水一項為例,一家綠色專營店一年就可節(jié)水1500噸。以目前東風(fēng)日產(chǎn)817家專營店(不含二級網(wǎng)點)計算,每年可節(jié)水近123萬噸。以我國目前人日均200升左右的用水量測算,所有專營店節(jié)約的水資源可供約16700人足足使用1年。

可以說,東風(fēng)日產(chǎn)以“一己之力”帶動“全體之力”,讓各個利益相關(guān)方都能參與到綠色環(huán)保的工作中來,真正踐行企業(yè)社會責(zé)任。

“綠色不僅僅是責(zé)任,它本身也是東風(fēng)日產(chǎn)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動力。堅持走一條領(lǐng)先科技為本的綠色之路,讓消費者和我們的社會能夠享受到更多的 ‘綠色紅利’,就是我們作為企業(yè)公民的應(yīng)盡之責(zé)和必達(dá)使命?!叭斡抡f道。





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