港口庫存繼續(xù)增加 甲醇期價承壓回落


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-08-20





  行情回顧:

  上周甲醇港口庫存繼續(xù)增加,甲醇期價振蕩下跌,截至上周五收盤,MA1909報收于2078元/噸,周跌幅56元/噸或2.62%。江蘇甲醇現(xiàn)貨2065元/噸(-25),MA1909基差為-13元/噸(+32)。

  基本面分析:

  國內(nèi)供應(yīng)方面,本周西北地區(qū)部分裝置開車推遲,西北地區(qū)的開工負(fù)荷為77.37%,環(huán)比下滑4.07%。山西、山東等地區(qū)部分前期檢修裝置重啟,導(dǎo)致全國甲醇開工負(fù)荷降負(fù)收窄。國內(nèi)甲醇整體裝置開工負(fù)荷為65.82%,環(huán)比下滑3.24%。國內(nèi)甲醇裝置方面,包鋼慶華20萬噸、咸陽化學(xué)60萬噸已重啟。赤峰博元15萬噸因原料問題,開車時間推遲。陜西渭化60萬噸計劃本周初重啟。安徽華誼50萬噸于8月15日開始停車檢修20天;新華新疆180萬噸于8月15日停車檢修,恢復(fù)時間不定。延安能化180萬噸計劃8月25日停車檢修,神華包頭180萬噸計劃9月份檢修。

  國際裝置方面,委內(nèi)瑞拉Metor 233萬噸甲醇裝置負(fù)荷提升。伊朗Kaveh 230萬噸裝置于7月18日停車,現(xiàn)負(fù)荷5成。阿曼Salaha 110萬噸計劃月底檢修20天左右。港口方面,上周江蘇港口庫存增加,浙江、福建、廣東港口庫存有所下降。整體沿海地區(qū)甲醇庫存較前一周增加2萬噸至119.5萬噸。沿海地區(qū)甲醇可流通貨源預(yù)估在41.6萬噸附近,較前一周增加2.1萬噸。未來兩周中國進(jìn)口船貨到港量在59萬噸左右。目前長江沿線多數(shù)甲醇庫區(qū)已滿庫,8月下旬至月底進(jìn)口到港貨物依然較多,尤其是伊朗和委內(nèi)瑞拉貨物明顯增多,沿海交割庫區(qū)的甲醇庫存亦隨之繼續(xù)增加。關(guān)注后期重要交割庫區(qū)的庫存和實際交割數(shù)量。

  甲醇制烯烴裝置方面,神華榆林60萬噸、江蘇斯?fàn)柊?0萬噸烯烴裝置已重啟。中安聯(lián)合70萬噸、青海鹽湖33萬噸、大唐多倫46萬噸烯烴停車中。神華新疆180萬噸烯烴裝置計劃8月15日開始檢修一個月,寧波富德60萬噸裝置8月16日起檢修一周,中煤榆林180萬噸烯烴裝置計劃8月20日檢修。延安能化60萬噸烯烴裝置檢修時間推遲至8月底。神華包頭60萬噸烯烴計劃9月15日計劃檢修43天。因神華榆林及江蘇斯?fàn)柊顑商譓TO裝置順利重啟帶動,本周國內(nèi)煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工負(fù)荷在78.36%,較上周提升4.06個百分點。目前寧波富德裝置已停車,神華新疆、中煤榆林、延安能化裝置計劃陸續(xù)停車檢修,后期國內(nèi)甲醇制烯烴裝置負(fù)荷仍有下滑預(yù)期。傳統(tǒng)需求方面,因河南部分裝置停車,甲醛開工負(fù)荷下降。因部分裝置持續(xù)停車,二甲醚開工負(fù)荷下降。因部分裝置恢復(fù)正常運行,醋酸開工負(fù)荷上升。因為部分裝置停車,DMF開工負(fù)荷下滑。

  結(jié)論及操作建議:

  新興需求方面,因神華榆林、江蘇斯?fàn)柊顑商譓TO裝置順利重啟,本周國內(nèi)煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工負(fù)荷較上周提升4.06個百分點。但寧波富德裝置已于上周五停車,神華新疆、中煤榆林、延安能化裝置計劃陸續(xù)停車檢修,后期國內(nèi)甲醇制烯烴裝置負(fù)荷仍有下滑預(yù)期。傳統(tǒng)需求方面,山東、華中等消費市場需求一般,下游裝置開工小幅下滑。上周港口庫存繼續(xù)增加,隨著伊朗、委內(nèi)瑞拉裝置逐步恢復(fù),后期到港貨源繼續(xù)增加,交割庫容緊張。預(yù)計短期甲醇期價維持振蕩偏弱走勢,關(guān)注2000關(guān)口支撐。


  轉(zhuǎn)自:期貨日報網(wǎng)

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